Document - Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853) - Calcutta - Londres et Le Havre -Buenos-Ayres - 1851





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Trois documents originaux relatifs au commerce maritime international issus de Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853), datés de 1851 et originaires de pays divers, en anglais et en français, langue d’origine vraie, en bon état, comprenant un certificat Lloyd’s (17 juin 1853) pour deux navires, l’Hibernia et la Polynesia, un Bill of Lading Calcutta–Londres (janvier 1851) pour des échantillons d’indigo et un Connaissement français Le Havre–Buenos Aires (21 octobre 1851) pour 41 ballots de laine.
Description fournie par le vendeur
Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853)
Beau lot de 3 documents originaux sur le commerce maritime international au milieu du XIXᵉ siècle : Inde – Royaume-Uni – France – Argentine
1) Certificat Lloyd’s (17 juin 1853), signé par l’agent John Owen, avec sceau rouge. Informations sur deux navires : Hibernia (1842) et Polynesia (1850), classements, réparations et revêtements.
2) Bill of Lading Calcutta → Londres (janvier 1851) pour un lot d’“Indigo Samples”, signé par le capitaine Blackmore. Gravure de navire, mentions manuscrites, marques d’expédition.
3)Connaissement français Le Havre → Buenos Ayres (21 octobre 1851), 41 ballots de laine. Belle vignette de vapeur avec gréement mixte, grande signature autographe du capitaine.
Ensemble très cohérent illustrant les réseaux commerciaux mondiaux : export indigo des Indes britanniques, navigation transcontinentale, trafic de laine , classement des navires par Lloyd’s.
Documents particulièrement décoratifs avec gravures maritimes et annotations manuscrites abondantes.
Bon état général, quelques manques marginaux sans atteinte au texte, papiers solides.
Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853)
Beau lot de 3 documents originaux sur le commerce maritime international au milieu du XIXᵉ siècle : Inde – Royaume-Uni – France – Argentine
1) Certificat Lloyd’s (17 juin 1853), signé par l’agent John Owen, avec sceau rouge. Informations sur deux navires : Hibernia (1842) et Polynesia (1850), classements, réparations et revêtements.
2) Bill of Lading Calcutta → Londres (janvier 1851) pour un lot d’“Indigo Samples”, signé par le capitaine Blackmore. Gravure de navire, mentions manuscrites, marques d’expédition.
3)Connaissement français Le Havre → Buenos Ayres (21 octobre 1851), 41 ballots de laine. Belle vignette de vapeur avec gréement mixte, grande signature autographe du capitaine.
Ensemble très cohérent illustrant les réseaux commerciaux mondiaux : export indigo des Indes britanniques, navigation transcontinentale, trafic de laine , classement des navires par Lloyd’s.
Documents particulièrement décoratifs avec gravures maritimes et annotations manuscrites abondantes.
Bon état général, quelques manques marginaux sans atteinte au texte, papiers solides.

