Motos et scooters BMW classiques

Budget

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Catégorie

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Jour de clôture

lundi

dimanche

jeudi

22 octobre

26 octobre

25 octobre

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Belgique

Allemagne

Marque

Objet

Moto

Moto de collection

Café racer

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Sud)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation belge

Taille du moteur

1000

1100

1200

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Proposé sans prix minimum: BMW K1200RS, une BMW vraiment très agréable. Moto bien roulante, parfaitement adaptée à la conduite quotidienne.

Avec valises.
Poignées chauffantes.
Pare-brise réglable.
ABS en bon état de fonctionnement.
VIDEO:
https://youtu.be/5vRgCkjNE9g.
Cette BMW

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1200RS - ABS - NO RESERVE - 1200 cc - 1997

Proposé sans prix de réserve :

BMW R 1100 RS, une BMW agréable à conduire, parfaitement adaptée à un usage quotidien.
Livrée avec un pneu avant neuf.
Équipée des valises BMW d'origine à 3 pièces avec un seul jeu de clés.
Une moto en bon état de fonctionnement.
The BMW R1150RT in

BMW - R 1100 RS - NO RESERVE - 1994

Relancée en 2024 après une immobilisation de plusieurs années.
Je l'ai confiée à un mécanicien spécialiste des motos d'époque, qui l'a remise en état pour une utilisation, comme j'ai fait d'ailleurs pendant toute l'année.
Batterie, chaîne, pneus changés.
Freins, suspensions,

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - R 60/5 - 600 cc - 1977

Proposé sans prix minimum :

BMW R1150R, une BMW R1150R très sportive et parfaitement conduite, affichant seulement 61 738 km au compteur.

Équipée de :

Poignées chauffantes.
Phare avant à LED.
VIDEO:
https://youtu.be/z0sbVXIdc6g.
Cette BMW est déjà pourvue d'une immatriculation

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R 1150 R - NO RESERVE - 2002

BMW R100RT, entièrement restaurée avec des pièces d'origine BMW, état impecable de l'ensemble: peinture, chromes, commandes et boutons, selle d'origine en parfait état, batterie neuve, freins et vitesses fonctionnent parfaitement, prête à circuler et à profiter d'une moto

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

BMW - R100 - 1000 cc - 1980

BMW R25, année de fabrication 1951. La moto a été partiellement restaurée avec un side-car et divers accessoires et pièces neuves. Le side-car est dans son état d'origine mais n'est pas relié à la moto.

La moto n'est actuellement pas en état de rouler car le distributeur

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

BMW - R25 - Sidecar - 250 cc - 1951

Moto en excellent état.
CRS historique ASI inscrit au carnet.
Entretien effectué personnellement dans mon atelier depuis que je la possède.
De nombreuses factures BMW officielles.
Module de régulation de carburation réglable.
Fourches révisées.
Disques de frein et durites

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

BMW - R 1100 R - 2000

R51/3 dernière série.
Numéros concordants.
Moteur refait : cylindres, soupapes et guides de soupapes, pistons.
Tout neuf.

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Italie (Nord) 

BMW - R51/3 - 500 cc - 1954

Offert sans prix minimum: BMW K1100LT en état non chiffré : Juste tel que cela devrait être.

Old School BMW pour usage quotidien ou pour la transformer en quelque chose de sympa comme un Caferacer ou Scrambler.

Une K1100LT en bon état de marche, avec :
City Koffer Set.

BMW - K1100LT - ABS - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

1975 BMW R90S Daytona – Magnifique restaurée - Numéros correspondants.
Une BMW R90S Daytona superbe, mise en circulation le 3 janvier 1975. Cette légendaire BMW est dans un état magnifique, restaurée et est une moto de passionné.

Le moteur est techniquement très bien entretenu,

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R90S - Daytona - 900 cc - 1975

Belle BMW R1100S BoxerCup d'origine de 2002.
Bouwjaar: 2002.
Kilométrage: 59 936 km.
Moteur puissant de 1100 cm3 à deux cylindres boxer.
Caractéristique BMW en version BoxerCup sportive.
Prêt à profiter et une moto qui gagne progressivement le statut de classique moderne.

Cette

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100S - Boxercup Replica - Limited Edition - 1100 cc - 2002

BMW R65 650cc - 1979 

Parfaitement fonctionnelle et entretenue (carnet d'entretien à jour) 

Couleur d'origine blanche 

Rayures d'origine noires et avec une housse latérale originale à fermeture à clé 

Le livret d'entretien original n'a jamais été modifié, ce qui en fait une

BMW - R65 - 650 cc - 1979

BMW - R 65 LS 650c - de 1983.
Conception par Hans Muth.
34448 kilomètres affichés au compteur.

Numéro de cadre : 6351241.

Date d'immatriculation en Italie : 19/07/1983 (moto d'origine italienne).

Véhicule conservé dans son état d'origine.

À l'arrêt depuis longtemps, retirée

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - R 65 LS - 649 cc - 1983

Proposé sans prix minimum : Très belle et bien entretenue BMW R1100RT.
Très belle BMW R1100RT avec un kilométrage exceptionnellement bas de seulement 52 370 km.
En superbe état.
Cette BMW est restée très longtemps chez le propriétaire actuel.

Équipée de :
Complete set de

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - ABS - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

BMW R 100 RS 1000cc - 1981.
Magnifique, originale dans chaque détail.
Pratiquement comme neuve, première peinture, jamais touchée à rien.
Une vérification minutieuse a été effectuée pour peu d'usage sur route.
Les travaux suivants ont été réalisés :

Révision des carburateurs,

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1981

Aucune enchère minimum :
BMW K75RT en version Naked.

Vient du premier propriétaire qui l’a donné à son fils il y a 16 ans, ce dernier l’a laissé en version naked.

Belle moto à conduire.
Pourvue de:
Nouvelle pompe à carburant.
Nouvelle batterie.
Elle roule, freine et passe les

BMW - K75 - NO RESERVE - 750 cc - 1992

Une magnifique BMW R100GS Paris Dakar, année-modèle 1990, avec 103 227 km au compteur.

Cette GS particulière a été assemblée en septembre 1989 dans l'usine BMW de Berlin-Spandau, exactement au début de l'année-modèle 1990. BMW avançait traditionnellement chaque année en

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

BMW - R100GS - Paris Dakar - 1000 cc - 1989

BMW - R 1150 GS - ADV - 2003 

Entièrement restaurée.
Révisée et personnalisée Paris-Dakar.
km 81 500.
Suspensions Ohlins avant et arrière.
Échappement Remus + d'origine.
Kit sacoches latérales et top-case, phares supplémentaires, protège-moteur et autres accessoires.
Frais de

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

BMW - R 1150 GS - Adventure - Paris Dakar - 2003

Proposé sans prix minimum : BMW K1100LT de 1996.
La moto démarre, freine et tourne bien.

Elle n'est pas esthétiquement la plus belle, voir les photos.

Avec coffret de bagages BMW Touring et pare-brise réglable.

BMW livré neuf d'origine aux Pays-Bas.
Date de première mise en

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1100LT - NO RESERVE - 1100 cc - 1996

Prête à partir avec seulement 38 000 km, peu utilisée, toujours rangée dans un box couvert.
Le moteur tourne normalement, les entretiens ont toujours été effectués à l’échéance chez un atelier BMW.
Le dernier entretien à 37 000 km, huile moteur et huile de cardan changées, tuyaux

BMW - R 1100 RT - 1999

BMW K 1200 RS de 2002.

54433 kilomètres affichés sur le compteur.

Numéro de châssis : WB10547A22ZG25909.

Véhicule conservé.

Stationnée depuis longtemps, retirée d'une collection privée.

Carte grise d'époque italienne originale européenne, préfixe BJ.

Date d'immatriculation

BMW - K 1200 RS - 2002

Réanimée après 20 ans d’inactivité

Cédée à un mécanicien spécialiste des motos d’époque qui l’a démontée et révisée entièrement, pour un coût de près de trois mille euros.
Sont remplacés la batterie, les pneumatiques, révisés les carburateurs, freins, suspensions, installation

BMW - R 45 - 450 cc - 1980

Une excellente et belle BMW R1200GS Adventure, elle est particulièrement belle.

La R1200GS Adventure est une BMW de taille standard.
Beaucoup de pièces coûteuses.
Nouvelle batterie lithium avec une très grande capacité de démarrage.
2 jeux de clés avec émetteurs d'alarme.
Pot

BMW - R1200GS - Adventure - 1200 cc - 2008

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Wij hanteren als procedure dat als de motor wordt opgehaald ongeacht wie hem komt ophalen, dit wordt bevestigd, als je de motor wilt beoordelen kan dit gedurende de veiling periode niet na de veiling

Zeer vlotte afhandeling, leuke motor.... bedankt!

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