Citroën - DS 23 Pallas - NO RESERVE - 1973






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
| 550 € | ||
|---|---|---|
| 500 € | ||
| 270 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 128017 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën DS 23 Pallas, 1973-as évjáratú, restaurálási projekt kézi váltóval, 2,3 L-es benzinmotor (110 LE) LPG-tartállyal, fehér színű, holland regisztráció és egyező számok/szín.
Leírás az eladótól
Itt van egy igazi Citroën DS 23 Pallas 1973-as évjáratból: egy időcapsula La Belle France-ből
Néha találkozunk olyan klasszikus autóval, amelyről nem kell magyaráznunk. Olyan, amely a szemünkbe néz, és történetet mesél szavak nélkül, és elvezet minket egy olyan korszakba, amikor a fejlődés még az eleganciát jelentette.
A kézzel kapcsolású váltóval és karburátor motorral rendelkező Citroën DS 23 Pallas a leghíresebb francia autók közé tartozik, melyet speciálisan fejlett technológiája és úttörő tervezése tett emlékezetessé. Ez a DS 23 karburátor motorral kiválóan hozzájárul a dinamikus és sima vezetési élményhez, amely hírnevét igazolja.
Az erőteljes és ritka karburátor motorral felszerelt DS 23 nem csak lenyűgöző teljesítményt nyújt, hanem rendkívül sík és kényelmes vezetési élményt is. A híres hidropneumatikus felfüggesztés szinte lebegő vezetést biztosít, ami ezt a Citroënt egyedi és felejthetetlen utazássá teszi. Nem véletlen, hogy ez az autó az 20. század egyik legikonikusabb modelljének számít.
A Pallas kivitel extra luxust és stílust kölcsönöz, prémium kivitelű anyagokkal és kényelmi opciókkal, amelyek egyedivé teszik a DS 23-at a maga nemében. A puha, tágas belső tértől a finom részletekig, amelyek tipikusak ennek a Pallas kiadásnak: minden álarca a szakértelem és a francia elegancia hangulatát árasztja.
Technika:
A motorháztető alatt egy erőteljes 2.3 literes karburátor benzinmotor van, amely 110 LE-re képes, és egy hatgangos kézifogaskerékkel van irányítva. A motor jól halad, fékez és kormányoz is rendben.
Az autó egy LPG tartállyal rendelkezik. A motor fantasztikusan jól fut és kiválóan reagál!
Interiőr:
Az utastér szintén jó állapotban van, a ülések szépek és épek, röviden az utasteret szépen megőrizték és teljesnek találják.
A műszerfal és a műszerfal-panel teljes, a belső tetőfedél is rendben van.
Exteriőr:
Ez egy restaurációs projekt.
A karosszéria jó, egyensúlyos benyomást kelt, a vasalat eredeti.
Ennek ellenére ez egy restaurációs projekt, és a fényezés több helyen igényli a figyelmet, valamint az ajtók alján rozsdásodnak. Tehát lemez- és hegesztési munkákat igényel.
A lemez- és hegesztési munka egyértelműen látható, hogy hol van szükség utánafigyelésre.
Az autón holland rendszám és okiratok vannak.
Mint minden DS-nél, ennél az autónál sem veszett el a szépség egy része: milyen dizájn!
Hogy jó benyomást kapjon a DS-ről, mielőtt ajánlatot tenne, kérjük, egyeztessen egy megtekintési időpontot.
Azok számára, akik DS-t keresnek, szép esély.
Szállítás világszerte lehetséges kedvező áron.
Az eladó története
Itt van egy igazi Citroën DS 23 Pallas 1973-as évjáratból: egy időcapsula La Belle France-ből
Néha találkozunk olyan klasszikus autóval, amelyről nem kell magyaráznunk. Olyan, amely a szemünkbe néz, és történetet mesél szavak nélkül, és elvezet minket egy olyan korszakba, amikor a fejlődés még az eleganciát jelentette.
A kézzel kapcsolású váltóval és karburátor motorral rendelkező Citroën DS 23 Pallas a leghíresebb francia autók közé tartozik, melyet speciálisan fejlett technológiája és úttörő tervezése tett emlékezetessé. Ez a DS 23 karburátor motorral kiválóan hozzájárul a dinamikus és sima vezetési élményhez, amely hírnevét igazolja.
Az erőteljes és ritka karburátor motorral felszerelt DS 23 nem csak lenyűgöző teljesítményt nyújt, hanem rendkívül sík és kényelmes vezetési élményt is. A híres hidropneumatikus felfüggesztés szinte lebegő vezetést biztosít, ami ezt a Citroënt egyedi és felejthetetlen utazássá teszi. Nem véletlen, hogy ez az autó az 20. század egyik legikonikusabb modelljének számít.
A Pallas kivitel extra luxust és stílust kölcsönöz, prémium kivitelű anyagokkal és kényelmi opciókkal, amelyek egyedivé teszik a DS 23-at a maga nemében. A puha, tágas belső tértől a finom részletekig, amelyek tipikusak ennek a Pallas kiadásnak: minden álarca a szakértelem és a francia elegancia hangulatát árasztja.
Technika:
A motorháztető alatt egy erőteljes 2.3 literes karburátor benzinmotor van, amely 110 LE-re képes, és egy hatgangos kézifogaskerékkel van irányítva. A motor jól halad, fékez és kormányoz is rendben.
Az autó egy LPG tartállyal rendelkezik. A motor fantasztikusan jól fut és kiválóan reagál!
Interiőr:
Az utastér szintén jó állapotban van, a ülések szépek és épek, röviden az utasteret szépen megőrizték és teljesnek találják.
A műszerfal és a műszerfal-panel teljes, a belső tetőfedél is rendben van.
Exteriőr:
Ez egy restaurációs projekt.
A karosszéria jó, egyensúlyos benyomást kelt, a vasalat eredeti.
Ennek ellenére ez egy restaurációs projekt, és a fényezés több helyen igényli a figyelmet, valamint az ajtók alján rozsdásodnak. Tehát lemez- és hegesztési munkákat igényel.
A lemez- és hegesztési munka egyértelműen látható, hogy hol van szükség utánafigyelésre.
Az autón holland rendszám és okiratok vannak.
Mint minden DS-nél, ennél az autónál sem veszett el a szépség egy része: milyen dizájn!
Hogy jó benyomást kapjon a DS-ről, mielőtt ajánlatot tenne, kérjük, egyeztessen egy megtekintési időpontot.
Azok számára, akik DS-t keresnek, szép esély.
Szállítás világszerte lehetséges kedvező áron.
