Moto Guzzi - Le Mans III - Cafe Racer - 850 cc - 1981
11
napok
03
óra
28
perc
33
másodperc
Jelenlegi licit
€ 300
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Davide Marelli által kiválasztva
15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Becslés € 8 800 - € 9 700
34 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 2270 | 300 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 4295 | 180 € | |
 Licitáló 8583 | 170 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 126478 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Le Mans III - Cafe Racer motorkerékpár, első regisztráció 1981-ben, észak-olaszországban található olasz rendszámmal.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Ugyanattól a műhelytől eladva, amely megalkotta.
Teljesen szétszedve és minden részét felújítva 2016-ban.
Erre úgy döntöttek, hogy egy egyedülálló Cafe Racer-stílusú motorkerékpárt készítenek.
Az alapvető módosítások a következők:
Az alumíniumból készre megmunkált, egy tömbből kivágott kormánylapák.
A kézműves fényszóró-tartó.
Lafranconi versenykipufogói.
A Honda 550 Four üzemanyagtartályát Tankerite-dal kezelték és újrafestették.
Az elektromos rendszerét teljesen felújították.
Minden egy acélcsőbe helyezve, hogy teljesen láthatatlanná tegye.
A kétszemélyes nyereg kézzel készült, vasból készült, festett vázzal és két színű bőrrel.
Az akkumulátor különleges, remek kiindulópont és soha nem merül ki.
A rendszámtartó tömör alumíniumból készült, és a indexeknek, a pozíciós lámpának és a féklámpának is támaszként szolgál. Az első sárvédő matt szatén alumínium.
A műszerfal kijelzői kézzel készített tartón vannak a kormányon.
A kis tükrök egyedi méretre készülnek.
Négyszögfejűekhez tervezett, alumíniumból készült tesztfejek.
80%-os profilmélységű gumik, de dátumozottak – tartalmaz 2025-ben gyártott 2 új gumit, amelyeket fel kell szerelni.
Elülső radiális fékpumpa
Lathe-en megmunkált alumínium pedálok.
Emellett számos olyan részlettel bír, amelyek egyedivé és különlegessé teszik, és amelyeknek köszönhetően több kiállításon is kiváló eredménnyel vettem részt.
Széles körben hirdetik, sőt a szakmai folyóiratokban is.
Átutazási vagy exportköltségek nincsenek benne.
Ugyanattól a műhelytől eladva, amely megalkotta.
Teljesen szétszedve és minden részét felújítva 2016-ban.
Erre úgy döntöttek, hogy egy egyedülálló Cafe Racer-stílusú motorkerékpárt készítenek.
Az alapvető módosítások a következők:
Az alumíniumból készre megmunkált, egy tömbből kivágott kormánylapák.
A kézműves fényszóró-tartó.
Lafranconi versenykipufogói.
A Honda 550 Four üzemanyagtartályát Tankerite-dal kezelték és újrafestették.
Az elektromos rendszerét teljesen felújították.
Minden egy acélcsőbe helyezve, hogy teljesen láthatatlanná tegye.
A kétszemélyes nyereg kézzel készült, vasból készült, festett vázzal és két színű bőrrel.
Az akkumulátor különleges, remek kiindulópont és soha nem merül ki.
A rendszámtartó tömör alumíniumból készült, és a indexeknek, a pozíciós lámpának és a féklámpának is támaszként szolgál. Az első sárvédő matt szatén alumínium.
A műszerfal kijelzői kézzel készített tartón vannak a kormányon.
A kis tükrök egyedi méretre készülnek.
Négyszögfejűekhez tervezett, alumíniumból készült tesztfejek.
80%-os profilmélységű gumik, de dátumozottak – tartalmaz 2025-ben gyártott 2 új gumit, amelyeket fel kell szerelni.
Elülső radiális fékpumpa
Lathe-en megmunkált alumínium pedálok.
Emellett számos olyan részlettel bír, amelyek egyedivé és különlegessé teszik, és amelyeknek köszönhetően több kiállításon is kiváló eredménnyel vettem részt.
Széles körben hirdetik, sőt a szakmai folyóiratokban is.
Átutazási vagy exportköltségek nincsenek benne.
Részletek
Márka
Moto Guzzi
Modell típusa
Le Mans III - Cafe Racer
A motor mérete (cc-ben)
850
Year of first registration
1981
Állapot
Nagyon jó
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Keretszám
* 11445 *
Motorszám
F * 011432 *
Ebben az országban található
Olaszország (észak)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
