Land Rover - Defender Td5 110, 3 Puertas - 2001

ÁLTALÁNOS:

A Land Rover Defender közvetlen utódja az 1948-as eredeti modelleknek, és a brit márka leghíresebb, legikonikusabb terepjárójává nőtte ki magát szuperbonstrukciója és keresztpályás alvázának köszönhetően. Ez az egyed különleges egy Defender 110 háromajtós kivitel, legendás Td5 motorral, egy Rover által kifejlesztett, öthengeres dízelüzem, amelyet a rajongók széles körben a modell történetének legkiegyensúlyozottabb és legmegbízhatóbb motorjának tartanak. Eredetileg Spanyolországban regisztrálták 2001-ben, ez a jármű egy ízléses restauráláson esett át, amely „Kabrió” változattá alakította, tengeri hajózási esztétikával és kifinomultsággal, ideális gazdasághoz tartozó birtokokon való használatra, terep kirándulásokhoz vagy nyári kiruccanásokhoz barátokkal és családdal.

KÁRPITÁZÁS ÉS FESTÉS:

A Defender 110 karosszériája kiváló állapotban van, miután teljesen szétszerelték és restaurálták. Kívülről elegáns zöld színű, egységes, karcolásoktól, domborodásoktól vagy javításoktól mentes felületet mutat. A váz és az alváz érintetlen állapotban van, rozsda, korrózió vagy korábbi hegesztési nyomok nélkül. A dizájn kiegészül egy acélfedél rácsos első lökhárítóval, a karosszériához illeszkedő rozsdamentes acél felnikkel, LED technológiás első fényszórókkal a kiváló látási viszonyokért és működő vontatókötél. Minden krómozott elem megfelelően fel lett dolgozva, a gumitömítések jó állapotban vannak.

MECÁNIKA:

Mechanikai szempontból a jármű tökéletes működési állapotban van, 260 000 km-t futott. A Td5 motor könnyen indul, sima és erőteljes menetet biztosít, olajszivárgás vagy ismert hiba a váltóban vagy a hajtástengelyekben nincs. A 4x4-es hajtás és a differenciálzárak rendben működnek, biztonságos vezetést tesznek lehetővé bármilyen terepen. Nemrég teljes körű megelőző karbantartást végeztek, amely magában foglalja a fékek, vezérműszíjak, kuplung és a felfüggesztés átvizsgálását, továbbá új gumiabroncsokat szereltek fel a azonnali teljesítmény biztosítására.

BELSŐ:

Az utastér tengeri ihletésű, magas színvonalú koncepció alapján készült, teakfa felhasználásával imitálva egy hajó fedélzetét mind az első, mind a hátsó részben. Az első ülések Recaro márkájú, tehénbőr Beiget színűre kárpitozva, egyedi kivitelben, míg a hátsó rész két hosszanti hangolódó ülőhelyet kínál. A klasszikus stílusú kormány fából készült, a középkonzolban rozsdamentes acél pohártartó található. A szórakozásért és a belső hangulatért retro dizájnnal rendelkező Marshall rádiót és LED-es világítást építettek be a padlóba éjszakai vezetéshez, mindezt egy új, homokszínű ponyvafedéllel és oldalsó áttetsző ablakokkal fedik be.

DOKUMENTÁCIÓ:

Ez a Land Rover teljes jogi dokumentációval rendelkezik az spanyol közlekedéshez szükséges feltételek szerint. 2001-ben eredetileg Spanyolországban regisztrálták, nyomon követhető története van, és az érvényes Légzés- és Műszaki Vizsgálattal (ITV) rendelkezik. A restaurálás során végzett karbantartási nyilvántartások elérhetők, hogy igazolják a jármű technikai gondosságát a átalakulás kezdete óta.

ÁTVÉTEL:

A jármű Madridban, Spanyolországon belül található, és készen áll új tulajdonosának átvételére. Fontos megjegyezni, hogy a liciten leadott ajánlatok nem tartalmazzák a fuvarozási költségeket vagy az exportálási ügyintézéseket, kivéve ha írásban másként nem kerül feltüntetésre. Az eladó a terhelés logisztikájában együttműködik, ha a megvásárló külön szolgáltatást vesz igénybe a Defender célállomására történő szállításához.

TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:

Javasoljuk, hogy a licitről történő licitálás előtt látogassa meg a járművet Madridban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a részletesség és a restaurálás megfelel-e személyes elvárásainak. Az érdeklődők számára széleskörű fotó- és videóanyag áll rendelkezésre, amely bemutatja mind a külső esztétikát, mind a belső kivitelezés finomságait. Egyeztetésért vagy további technikai kérdések megválaszolásáért a Defender 110 Cabrío előkészítésével kapcsolatban kérjük, lépjen kapcsolatba a Catawikival.