Demi-coque bateau "Butterfly 1898" architecte William Fife, Builder: gridiron and Workers. Dimensions totales du cadre 58 cm x 20 cm. Connu aujourd’hui sous le nom de Pen Duick, le yacht fut mis à l’eau au chantier Gridiron & Works en Irlande en 1898 sous le nom de Yum. Le Yum a été conçu par son architecte William Fife III comme yacht de course pour la série des 36’ linear rater. Sa première saison de course fut déjà couronnée de succès. Après avoir remporté la quatrième place lors de sa première régate du Royal Corinthian Yacht Club le 17 juin 1899, il se classa ensuite toujours premier ou deuxième. En 1900 déjà, il changea pour la première fois de propriétaire. Les années qui suivirent furent également très fructueuses et le Yum gagna plusieurs régates importantes. Le Yum fut acheté en 1902 par le Français André Hachette qui le baptisa Griselidis et le transféra de Cowes au Havre début février 1902. Dans les années qui suivirent, le bateau changea plusieurs fois de main et de nom également ; après Yum et Griseldis, il fut baptisé : Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) et Butterfly (1933). Les frères Lebec font l’acquisition du Butterfly en 1935 et lui donnent son nom définitif : Pen Duick. Le Pen Duick rejoint le port de Bénodet en 1940 et reste dans les vasières du port cinq années durant. Il n’échappera que de justesse au sort de nombreux yachts dont le lest de plomb fut réquisitionné par la Wehrmacht. Envoi protégé avec suivi.