1:43 - Modell autó - Opel Ascona 400
Holnap nyit
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 131604 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Ez egy ikonikus modell a világbajnoki rali történetében. Íme a jármű főbb jellemzői, mind a makettre, mind az általa ábrázolt valódi modellre vonatkozóan:
A makettmodell
Méret: 1:43 (klasszikus méret a diecast gyűjtők számára).
Jármű: Opel Ascona 400.
Különleges kiadás: az 1982-es Monte Carlo ralin győztes autónak ábrázolása.
Pilóták: a legenda Walter Röhrl és navigátora, Christian Geistdörfer.
A valódi autó (Opel Ascona 400 - Group 4/B)
Az Ascona 400 arról is nevezetes, hogy az utolsó hátsókerék-meghajtású autó volt, amely megnyerte a rali-világbajnokságot (WRC) a quattro korszak eljöveteléig, amikor az Audi Quattro dominálta a sportot.
Fő műszaki adatok:
Motor: 2,4 literes, 4 hengeres soros motor (Cosworth segítségével fejlesztve).
Teljesítmény: körülbelül 240–270 lóerő (ralli verzió).
Felfüggesztés/meghajtás: hátsókerék-meghajtás (RWD), ami óriási technikai képességet igényelt a pilótáktól havas és jeges felületeken, mint a Monte Carlo.
Súly: Nagyon könnyű, körülbelül 1 050 kg, karosszériapanelek Kevlarból és üvegszálból a nagyobb mozgékonyság érdekében.
Történelmi részletek
Színek: a fehér alapszín kék és piros csíkokkal az Opel Euro Händler Team hivatalos dekorációja.
Érdekesség: 1982-ben Walter Röhrl ezzel a autón megnyerte a pilóták bajnokságát, bizonyítva, hogy az Ascona megbízhatósága és egyensúlya felülmúlta a korszak négykerék-meghajtású nyers erejét.
Ez egy fantasztikus darab bármely motor sportok rajongója számára!
Ez egy ikonikus modell a világbajnoki rali történetében. Íme a jármű főbb jellemzői, mind a makettre, mind az általa ábrázolt valódi modellre vonatkozóan:
A makettmodell
Méret: 1:43 (klasszikus méret a diecast gyűjtők számára).
Jármű: Opel Ascona 400.
Különleges kiadás: az 1982-es Monte Carlo ralin győztes autónak ábrázolása.
Pilóták: a legenda Walter Röhrl és navigátora, Christian Geistdörfer.
A valódi autó (Opel Ascona 400 - Group 4/B)
Az Ascona 400 arról is nevezetes, hogy az utolsó hátsókerék-meghajtású autó volt, amely megnyerte a rali-világbajnokságot (WRC) a quattro korszak eljöveteléig, amikor az Audi Quattro dominálta a sportot.
Fő műszaki adatok:
Motor: 2,4 literes, 4 hengeres soros motor (Cosworth segítségével fejlesztve).
Teljesítmény: körülbelül 240–270 lóerő (ralli verzió).
Felfüggesztés/meghajtás: hátsókerék-meghajtás (RWD), ami óriási technikai képességet igényelt a pilótáktól havas és jeges felületeken, mint a Monte Carlo.
Súly: Nagyon könnyű, körülbelül 1 050 kg, karosszériapanelek Kevlarból és üvegszálból a nagyobb mozgékonyság érdekében.
Történelmi részletek
Színek: a fehér alapszín kék és piros csíkokkal az Opel Euro Händler Team hivatalos dekorációja.
Érdekesség: 1982-ben Walter Röhrl ezzel a autón megnyerte a pilóták bajnokságát, bizonyítva, hogy az Ascona megbízhatósága és egyensúlya felülmúlta a korszak négykerék-meghajtású nyers erejét.
Ez egy fantasztikus darab bármely motor sportok rajongója számára!
Részletek
Korszak
1900-2000
Estimated period
1980-1990
Elemek száma
1
Méret
1:43
Márka/Modell típusa
Opel Ascona 400
Szín
Fehér, Kék, Piros
Anyag
Öntött
Állapot
Újszerű
Eladó
