Művészet

Lakberendezés és dekoráció

Ékszerek és drágakövek

Órák, tollak és öngyújtók

Divat

Érmék és bélyegek

Képregények és animáció

Klasszikus autók, motorbiciklik, automobilia

Bor, whisky és szeszes italok

Ázsiai és törzsi művészet

Gyűjtőkártyák

Játékok és modellek

Régészet és természettudomány

Sportok

Zene, filmek és fényképezőgépek

Könyvek és történelmi emlékek

A legkülönlegesebb tárgyak {name} válogatásában

Arjan Rietveld

'Don't judge a book by its cover.' Because the first impression one gets of this wonderful and original Volkswagen T1 from 1959 is an impression of 'patina' and of an 'old' car. Until you look beyond this and consider all the upgrades!

The small rear window, the characteristic round tail lights and the conical turn signals... This is unmistakably a pre-1960s T1 van, and these are very rare. This nice T1 is nothing less than an original, German-built T1 panel van (type 21). It was built in February 1959 and subsequently sold in the United States. Of course it features the well-known small rear window. In the 1960s, the car was painted with the colours and logo of 'Graves Electric Co.' to give it its current characteristic look as company car. This company still exists and is located in Dickinson, Texas, USA. The van spent 55 years of its life in this dry region, which is why it has remained in such a good condition. 

In 2015, the van was imported to the Netherlands from the United States. After five years of restorations, the van was approved in February 2020 by the inspection station of the Dutch National Road Administration, where a complete mechanical inspection was performed (admission + Dutch periodic vehicle inspection).

The following restorations have been carried out:

The bottom of the car has been completely welded wherever it was necessary. A new floor has been installed in the occupant compartment, new support parts above both front wheels have also been installed, as well as new jack point supports, a new battery box (at the rear right side) and new plates (at the rear left side). The lower part of the cargo doors has been fitted with new parts. All this has been professionally done by an expert. 

The floor cross braces and longitudinal chassis beams are still completely original and in good condition (and have passed the mechanical inspection). Everything is visible. Nothing has been hidden away or sealed shut. What you see is what you get. 

The upper part (of the bodywork) has been treated with Owatrol, the foremost specialist in protection and preservation, to protect the nice appearance of the patina and keep it the way it is. Considering this 62-year-old car's condition, with patina and without rusted parts, we deem it to be quality 2. 

An adjustable, narrowed front axle has been installed. To contribute to the nice appearance, the rear axle has been lowered by one step.

The wheels have been fitted with new tyres (2020) and 15 inch BRM rims have been installed. They are still as good as new. (There is also one original spare wheel with a new tyre.)

The car has been completely checked; mechanically as well as electrically and cosmetically. All parts for which replacement was necessary have been replaced. There are invoices available with a total value of over €7,500!

To ensure extra reliability, a restored, non-original, 1200 cc engine from the correct period has been installed. It sweats a little but starts and runs excellently. Even when it has not been used for a while, it will still start after just a few strokes. A new crankshaft seal is included. 

The engine and the electrical system have been fully converted to 12 Volt.

12 Volt lighting has been installed. This much better lighting which will ensure better visibility and safety.

A new turn-signal system has been installed.

All electrical systems have been repaired and/or retouched. Even the courtesy lights function properly. 

The car still has its original gearbox and reduction hub. The gearbox shifts well.

A steering-box cover and steering damper have been installed.

The front axle bearings and seals have been replaced.

The front ball joints have been replaced.

The brake systems have been checked and a new brake-fluid reservoir has been installed.

A new front-to-rear brake line has been installed. 

The car features a custom-made, American roof rack along the entire length of the roof. The roof rack comes with a decorative ladder.

There is a Blazecut fire-suppression system in the engine compartment.

An authentic yellow fog light has been installed on the front (this is decorative).

A new heating pipe has been installed under the van.

The exhaust extending from the muffler is new.

A new starter has been installed.

The interior has been upgraded to make it possible to take the car out for an overnight trip. The well-known rock 'n' roll bed with pillow has been installed. It has been upholstered with completely new upholstery in 2020. New curtains have been made and put up as well.

The front seats have been re-padded and reupholstered with fabric matching the design of the rock 'n' roll bed.

The car features a complete audio system, including an amplifier, wiring and a subwoofer. All that's left to be installed is a modern radio ;-) 

The interior of the van is entirely lined with wooden panels (by Ricky's Bus Panels) and the wood has been treated. All doors, as well as the walls and the roof are lined with wooden panels. 

The well-known 'pop-out' safari windows have been installed at the front.

New windshield wipers, including new axles, have been installed specifically for the pop-out windows.

A new windshield-wiper motor has been installed.

A main power switch has been installed.

Some of the rubbers of the doors and windows have been replaced.

After the completion of all these restorations, the car has driven less than 800 miles (1250 km).

All in all, it is a wonderful van and a sure attention grabber on every trip or car show. It is an ideal van to drive the way it is now or maybe to truly finish to perfection. In the latter case, this car will prove to be an excellent basis. Just remove the patina from the bodywork, straighten everything out and repaint it in its original colour (blue).

The van has a valid Dutch registration number and can be registered anywhere in Europe. The van passed the Dutch periodic vehicle inspection at the Dutch National Road Administration's inspection station in 2020. Because of its age (62 years old), this van never has to go through the Dutch periodic vehicle inspection again (I do not know if this is the same in other countries). The technical papers and the many receipts of the restorations and repairs will be included with your purchase of course. 

The van is being sold 'as is'. This is a private sale, so a warranty does not apply. The van is located in Delden, the Netherlands. The van needs to be picked up within 14 days after the auction is closed.

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 8150 mi - 3 - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Volkswagen - T1 Panelvan Camper - 1959

Klasszikus autók

Minimálár

Nincs minimálár

Vásárlás most

Költségkeret

Címzett:

Feladó:

Zárási dátum

vasárnap

22 március

hétfő

Holnap

19 március

Helyszín

Hollandia

Olaszország

Spanyolország

Franciaország

Ausztria

Belgium

Lengyelország

Svájc

Németország

Magyarország

Csehország

Dánia

Portugália

Márka

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Land Rover

Porsche

Citroën

Triumph

Alfa Romeo

Chevrolet

Mini

Ford USA

Ferrari

Ford

Rover

Volkswagen

Buick

Maserati

Renault

Saab

Seat

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Tárgy

Autó

Kabrió/átalakítható

Coupé

Traktor

Szedán

Limuzin

Pickup teherautó

Lakókocsi

Kombi

Kamion

Country of origin

Olaszország (észak)

Olaszország (közép)

Olaszország (dél)

Németország (észak)

Állapot

Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Helyreállításra szorul (talált darab)

Extrák

olasz rendszámmal

holland rendszámmal

német rendszámmal

spanyol rendszámmal

amerikai rendszámmal

belga rendszámmal

francia rendszámmal

lengyel rendszámmal

svéd rendszámmal

svájci rendszámmal

Regisztrációs papírok nélkül

osztrák rendszámmal

brit rendszámmal

dán rendszámmal

magyar rendszámmal

luxemburgi rendszámmal

Szín

Fehér

Piros

Zöld

Kék

Fekete

Szürke

Ezüst

Sárga

Arany

Többszínű

Barna

Narancssárga

Üzemanyag típusa

Benzin

Dízel

Nyomatékváltó

Kézivezérlésű

Automata

Félautomata

CoC (megfelelőségi tanúsítvány)

Kérésre

Igen

Állapot (mechanikai)

Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet

Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet

Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás

Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, a motor és/vagy a sebességváltó beragadhat

Állapot (váz és alváz)

Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei

Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet

Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele

Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, javításra szorul, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (beltér)

Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére

Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek

Közepes: kopás látható jeleit mutatja. Égési sérüléseket, vágásokat, cseppeket és nem eltávolítható foltokat tartalmazhat

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (festés és karosszéria)

Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel

Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést

Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Egyező színek

Unknown

Egyező szám

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 1000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Porsche - 122 GREEN - 1956

Itt található: Németország - német rendszámmal - 181200 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 83000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mini - Cooper 1300 - 1972

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 74250 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 1900 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 124407 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 47274 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 148842 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 190 E 2.5 16V - NO RESERVE - 1989

Itt található: Hollandia - svéd rendszámmal - 36215 mi - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Itt található: Hollandia - Kolumbiai rendszám és holland behozatali dokumentáció (volt USA-ból származó autó). - 98330 mi - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 26500 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 8589 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Citroën - Traction 11 BL - 1956

Itt található: Ausztria - osztrák rendszámmal - 143356 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Alfa Romeo - Alfetta GTV 2000 - 1984

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 26105 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Triumph - Spitfire 1500 - 1976

Itt található: Olaszország - német rendszámmal - 84189 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Itt található: Belgium - belga rendszámmal - 175250 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 100 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 80140 mi - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 88133 km - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 44934 km - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Citroën - DS 23 Pallas - NO RESERVE - 1973

Klasszikus autók

Ez a tárgy már nem elérhető, de még mindig maradt felfedeznivaló

Volkswagen - T1 Panelvan Camper - 1959

Népszerű a(z) Klasszikus autók kategóriában

160 tárgy

Kapcsolódó gyűjtemények