Művészet

Lakberendezés és dekoráció

Ékszerek és drágakövek

Órák, tollak és öngyújtók

Divat

Érmék és bélyegek

Képregények és animáció

Klasszikus autók, motorbiciklik, automobilia

Bor, whisky és szeszes italok

Ázsiai és törzsi művészet

Gyűjtőkártyák

Játékok és modellek

Régészet és természettudomány

Sportok

Zene, filmek és fényképezőgépek

Könyvek és történelmi emlékek


A klasszikus autók szíve-lelke {name} válogatásában



Franco Vigorito


General: 

Este coche es un Nissan 300 ZX Versión Z31, de 1984, es el primer Nissan que se fabricó de la serie ZX después de que Datsun pasase a llamarse Nissan.
Es un coche tipo Targa, se separan los techos de cristal y se convierte en descapotable y se guardan los cristales en el maletero en su funda original.

Es una versión de 170 CV con motor atmosférico de 3000 C.C. Y en perfecto estado.
Es muy raro encontrar en Europa este modelo con volante a la izquierda, y un dato importante, NO es el modelo restyling ya que tiene los faros cuadrados de la primera versión, la más difícil de encontrar. Yo soy dueño del coche desde hace 4 años, y se ha cuidado muchísimo.
Como se puede ver en las fotos no lleva las llantas originales, ya que estas son más bonitas, pero con el coche se entregan las originales además de 4 neumáticos, y algún recambio original del coche, alguna tulipa, embellecedores del interior y varias cosas de menor valor.

Carrocería & Pintura:

En cuanto a carrocería se encuentra en perfecto estado, ya que se pintó entero hace 4 años, con su color original para arreglar algún óxido que tenia, y hoy en día se encuentra perfecto, solo tiene un pequeño toque en una aleta trasera que se ve en las fotos, y un poco de óxido en un punto en el marco de la luna delantera como también se ve en las fotos, por lo demás esta perfecto.

Técnico: 

A nivel de motor se hizo el cambio de correa de distribución a los 178000. Km en el año 2016. También se han hecho las correspondientes revisiones, la última hace 1 año con 194000 km, filtros, líquidos, aceites, y cambio de neumáticos, ahora solo tienen los neumáticos 5000 kilómetros. También se realizó una restauración completa del sistema de refrigeración, casquillo, manguetas, bomba del agua y depósito refrigerante, así como una limpieza completa del radiador. 
Se han puesto nuevos los silencio blocks traseros, se desmontó la transmisión y se ha engrasado todo el sistema desde cero.
Se han cambiado los amortiguadores originales, que eran regulables en dureza por unos más firmes Monroe, y ahora no se puede regular la dureza, pero funcionan mucho mejor que con los originales y da mejor estabilidad al coche. 
El motor es un 3.0 atmosférico, NO tiene turbo, mucho más sencillo y fiable, este no da problemas. Y tiene un rendimiento de 170 CV.

El cierre de los techos es perfecto, y no entra agua los días de lluvia ni entrando en un tren de lavado. El sistema para quitar los techos es un simple click, como una manera de abrir las puertas, y se guardan en las fundas originales en el maletero que se adaptan perfectamente para que no se rompan.

Tiene mucho equipamiento de la época, por ejemplo control de velocidad pero ahora mismo no funciona ya que se ha roto la sirga que lo controla, pero se enciende la luz y todo, hay que cambiar la sirga para que funcione el sistema de control de velocidad.

Tiene espejos eléctricos, y elevalunas eléctricos, No tiene cierre centralizado y no tiene aire acondicionado.
Tiene asientos regulables en dureza originales, con un simple sistema de inflado.
Tiene un compresor incluido para el inflado de las ruedas que se enchufa en la toma del mechero.
Lleva un volante deportivo homologado, y también un tubo de escape deportivo homologado, dispongo del volante original por si alguien quiere utilizarlo.

La radio funciona perfectamente, pero la antena eléctrica está partida, aunque la radio se escucha sin problema. 
Tiene la bandeja trasera para tapar el maletero, algo muy difícil de encontrar en estos coches.
Tiene las fundas originales para guardar los cristales del techo targa, muy practico para poder quitarlos en 1 minuto.
Tiene dos juegos de llaves, de las puertas y del contacto.
Tiene cinturones traseros y pueden viajar 4 adultos sin problema.
Puedo llevar el coche circulando a cualquier punto de España, he hecho varios dias 300 km en rallyes de regularidad incluso días de mucho calor. 
La instrumentación tiene muchos  testigos y relojes, doble cuentakilómetros, presión aceite, nivel batería y múltiples regulaciones del ventilador.

Interior:

El interior se encuentra en perfecto estado, tapizados y asientos, y funcionan todas las luces interiores perfectamente.
Tiene ITV en España hasta noviembre de 2025, y la próxima revisión de aceites sería dentro de 5000 km. Esta perfecto para circular a cualquier sitio y se utiliza perfectamente para cualquier uso diario.
El consumo en condiciones normales no llega a 10 litros gasolina sin plomo 95 a los 100 km
No tiene pérdidas de ningún líquido.

El coche hace unos 4000-5000 kilómetros al año, sobre todo se utiliza para hacer rallyes de regularidad de clásicos a 50 km/h de media, está muy cuidado y en perfectas condiciones de todo.
Ha recibido varios premios de elegancia en eventos de clásicos, así como de excelencia en el estado de cuidado del coche.

Para su venta en España se ofrezco llevarlo a un radio de 300 km desde Logroño La Rioja, no así para la unión europea que deberían recogerlo en Logroño La Rioja España
En definitiva es un coche en perfecto estado con 41 años, para viajar a cualquier sitio y con toda comodidad y fiabilidad.



Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 199000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Nissan - 300 ZX - 1984

Klasszikus autók

Minimálár

Nincs minimálár

Vásárlás most

Költségkeret

Címzett:

Feladó:

Zárási dátum

31 május

vasárnap

29 május

csütörtök

28 május

hétfő

Helyszín

Hollandia

Olaszország

Spanyolország

Franciaország

Németország

Portugália

Bulgária

Litvánia

Luxemburg

Szlovákia

Márka

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Volkswagen

Lancia

Porsche

Rolls-Royce

Fiat

Jaguar

Ferrari

Citroën

Ford

Maserati

Renault

Toyota

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Bentley

Buick

Cadillac

Tárgy

Autó

Kabrió/átalakítható

Coupé

Traktor

Ferdehátú

Limuzin

Kamion

Country of origin

Olaszország (észak)

Olaszország (közép)

Olaszország (dél)

Németország (észak)

Németország (dél)

Állapot

Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Helyreállításra szorul (talált darab)

Extrák

holland rendszámmal

olasz rendszámmal

spanyol rendszámmal

német rendszámmal

amerikai rendszámmal

portugál regisztrációval

francia rendszámmal

brit rendszámmal

holland (exportált) rendszámmal

luxemburgi rendszámmal

svéd rendszámmal

Szín

Piros

Kék

Szürke

Fehér

Fekete

Zöld

Ezüst

Barna

Arany

Lila

Sárga

Többszínű

Üzemanyag típusa

Benzin

Dízel

Nyomatékváltó

Kézivezérlésű

Automata

Félautomata

Variomatik erőátvitel

Állapot (mechanikai)

Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet

Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet

Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás

Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, a motor és/vagy a sebességváltó beragadhat

Állapot (váz és alváz)

Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei

Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet

Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele

Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, javításra szorul, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (beltér)

Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére

Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek

Közepes: kopás látható jeleit mutatja. Égési sérüléseket, vágásokat, cseppeket és nem eltávolítható foltokat tartalmazhat

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

CoC (megfelelőségi tanúsítvány)

Kérésre

Igen

Állapot (festés és karosszéria)

Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel

Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést

Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Egyező színek

Unknown

Egyező szám

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 72000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 14 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Fords - Super Major - 1961

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 61053 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Suzuki - Sj410 - 1986

Itt található: Hollandia - amerikai rendszámmal - 145000 mi - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 23200 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Itt található: Hollandia - amerikai rendszámmal - 50000 mi - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Jaguar - XJS V12 - 1989

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 163000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Toyota - Celica - 1991

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 20000 mi - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Itt található: Olaszország (dél) - olasz rendszámmal - 33821 km - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 18525 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Itt található: Litvánia - Litvániában regisztrálva - 177062 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 10052 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 26 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Cadillac - Eldorado - 1976

Itt található: Hollandia - amerikai rendszámmal - 4385 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Pontiac - Trans Am - 1978

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 13510 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 120000 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Itt található: Olaszország (észak) - olasz rendszámmal - 2423 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Opel - Kadett GT/E - 1984

Itt található: Olaszország (észak) - olasz rendszámmal - 511 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 1000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Itt található: Szlovákia - szlovákiai regisztrációval - 73000 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 18410 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Rolls-Royce - Silver Seraph - 18.410 Km - 2002

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 16770 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Rolls-Royce - Silver Seraph - 16.770 Km - 1999

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 13900 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Itt található: Olaszország (közép) - olasz rendszámmal - 122000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Peugeot - 206 GT WRC - 2000

Klasszikus autók

Ez a tárgy már nem elérhető, de még mindig maradt felfedeznivaló

Nissan - 300 ZX - 1984

Népszerű a(z) Klasszikus autók kategóriában

99 tárgy

Kapcsolódó gyűjtemények