Fendt - Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1 - 1965
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Fendt Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1, trattore diesel del 1965 da 110 HP, completamente restaurato con numeri e colori abbinati, 250 km percorsi, storia di servizio e MOT valido, numero di telaio e motore 150, situato nei Paesi Bassi con targa olandese, trasmissione manuale.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
La ringraziamo sinceramente per il suo interesse nei confronti della nostra Fendt Favorit Allrad.
Come hanno già visto gli esperti, si tratta della Fendt più rara di sempre! La Fendt Favorit.
Questo era il modello prototipo del 1965! Il primo Fendt con un motore a sei cilindri in linea, trazione 4WD e servosterzo.
Di questo modello ne è stato fatto solo 1.
Questa Fendt è stata completamente restaurata da zero in 4 anni! Non è stato risparmiato davvero nemmeno un euro! Un importo di restauro pari a quello di una Porsche 911.
Anche questo era necessario, perché l'unico esemplare disponibile deve essere esposto in showroom.
C'è un reportage fotografico completo sulla restaurazione. Il motore a 6 cilindri è stato completamente revisionato e avviato, e funziona naturalmente in modo perfetto.
Il cambio è stato completamente revisionato, con nuovo disco di frizione e gruppo di pressione.
Sabbiato completamente e verniciato con alta qualità.
4 nuove gomme
Pesi
Il sistema idraulico è completamente nuovo e funzionante correttamente.
Nuovi cablaggi e illuminazione, naturalmente tutto funzionante.
In breve, meglio dello stato di nuovo! Un pezzo da museo.
Dopo un restauro, sono stati fatti alcuni giri in bicicletta e sono stati esposti esclusivamente in mostra.
Una macchina come un gioiello così bello. E un suono di un magnifico motore a 6 cilindri.
Chiediamo una casa buona e nuova per lui.
Da ritirare a Bad Bentheim.
La ringraziamo sinceramente per il suo interesse nei confronti della nostra Fendt Favorit Allrad.
Come hanno già visto gli esperti, si tratta della Fendt più rara di sempre! La Fendt Favorit.
Questo era il modello prototipo del 1965! Il primo Fendt con un motore a sei cilindri in linea, trazione 4WD e servosterzo.
Di questo modello ne è stato fatto solo 1.
Questa Fendt è stata completamente restaurata da zero in 4 anni! Non è stato risparmiato davvero nemmeno un euro! Un importo di restauro pari a quello di una Porsche 911.
Anche questo era necessario, perché l'unico esemplare disponibile deve essere esposto in showroom.
C'è un reportage fotografico completo sulla restaurazione. Il motore a 6 cilindri è stato completamente revisionato e avviato, e funziona naturalmente in modo perfetto.
Il cambio è stato completamente revisionato, con nuovo disco di frizione e gruppo di pressione.
Sabbiato completamente e verniciato con alta qualità.
4 nuove gomme
Pesi
Il sistema idraulico è completamente nuovo e funzionante correttamente.
Nuovi cablaggi e illuminazione, naturalmente tutto funzionante.
In breve, meglio dello stato di nuovo! Un pezzo da museo.
Dopo un restauro, sono stati fatti alcuni giri in bicicletta e sono stati esposti esclusivamente in mostra.
Una macchina come un gioiello così bello. E un suono di un magnifico motore a 6 cilindri.
Chiediamo una casa buona e nuova per lui.
Da ritirare a Bad Bentheim.
Dettagli
Marca
Fendt
Tipo di modello
Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1
Anno
1965
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
250 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Diesel
Colore
Verde
Cavalli
110
Cilindrata
1
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Numero di motore
150
Numero di telaio
150
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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