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Davide Marelli

Sehr schöne recht Originale Spanische 160

Rahmen 09C. 160 / 160 GT
Sie läuft und fährt sehr gut.
Sehr guter allgemein Zustand.

Sämtlichen Papiere mit Abmeldung sind dabei. Gefahren wurde sie in Spanien.
In den papieren steht sie mit 150 ccm .
Ist einfach falsch eingetragen.
Brief, schein und Abmeldung vorhanden.
Sie kann auch so wieder zugelassen werden.


Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Germania 

Piaggio Motovespa SA - Vespa - GT - 160 cc - 1971

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

domenica

15 gennaio

12 gennaio

11 gennaio

lunedì

giovedì

18 gennaio

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Belgio

Francia

Lettonia

Spagna

Portogallo

Austria

Svizzera

Repubblica Ceca

Polonia

Dimensioni

Altezza

Larghezza

Profondità

Marchio

Honda

Yamaha

Kawasaki

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Ducati

Suzuki

Norton

Montesa

MV Agusta

Royal Enfield

Triumph

Buell

Husqvarna

Laverda

Matchless

Moto Morini

Peugeot

Innocenti

Ardie

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Moto super sport

Chopper

Moto fuoristrada

Café racer

Ciclomotore

Moto sportiva

Motore

Moto d’avventura

Moto custom

Moto enduro

Moto retrò

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (sud)

Italia (centro)

Germania (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Materiale

Metallo

Condizioni

Molto buone

da riavviare

Buone

Eccellenti

Da restaurare

1: Eccellente/come nuovo

Accessori

senza documenti di immatricolazione

Periodo

1970-1980

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

Nessun documento di immatricolazione

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione tedesca

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione belga

con immatricolazione francese

con immatricolazione danese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione americana

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione greca

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione svedese

Cilindrata

1200

1000

1100

1340

1700

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Qualifica

Originale/ufficiale

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1995

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Matchless - G12 - 650 cc - 1961

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione polacca -  Ubicazione: Italia 

BigDog - Chopper - S&S - 2100 cc - 2003

Condizioni: Buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Yamaha - RD 350 LC - 1WT - 1987

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Bianchi - Sport - OHV - 250 cc - 1950

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Yamaha - SR 500 - Bobber Special - 1988

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione austriaca -  Ubicazione: Austria 

BMW - R 1100 S - 1999

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Harley-Davidson - Bobber - Chopper - Japan Style - 1200 cc - 2022

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

BSA - B 50 SS - Gold Star - 500 cc - 1974

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Italia 

Ducati - Laguna Seca - Daytona - Lucchinelli Replica - 750 cc - 1987

BMW - R 90/6 - Marylin - 900 cc - 1976

Kawasaki - Z 400 - 1984

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Moto Guzzi - T4 - 850 cc - 1981

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Honda - CBX 1000 6C - 1982

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Francia (nord) 

Yamaha - FZR 1000 - NO RESERVE - 1000 cc - 1988

Honda - CBR 1000 F - Super Sport - 1987

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania (sud) 

MZ - ES250/1 - Sidecar - MZS 820 Gespann - NO RESERVE - 250 cc - 1969

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia (sud) 

Yamaha - MT-01 OS - 1700 cc - 2008

Moto Guzzi - T5 - Cafè Racer - 850 cc - 1988

Matchless - G3L - 350 cc - 1941

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Moto Guzzi - California - EV Speciale Jackal - 1100 cc - 2000

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

Kawasaki - Ninja ZZR - 1100 cc - 1993

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Fantic - Trial 240 Alpen Scooter - 1985

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Harley-Davidson - XL 1200 - Sportster - 2001

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