Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Trustpilot 4.4 | 122553 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Mini Traveler metallica del 1970, cambio manuale, cilindrata 848, benzina, verde, matching numbers, immatricolazione italiana, storico di servizio, revisione valida, disponibile nel sud Italia.
Descrizione del venditore
PANORAMICA/CONDIZIONI
Motore in buono stato. Sostituite molte parti, radiatore maggiorato (manicotti, ventola, pompa acqua, pompa frizione, pompa freni, accensione, rettifica valvole, messa a punto generale, trattamento ceramico, carburatore revisionato). Parte con mezzo colpo di chiave ed è molto performante.
Freni anteriori e posteriori restaurati con sostituzione di tutte le parti vecchie: cilindretti, ganasce, tubi, pompe, ecc.
Fondi in buono stato, restaurati, con saldature rinforzanti e lamiere zincate. Nessuna ruggine. Trattamento antiruggine bicomponente chimico su tutta la scocca, con rivestimento antirombo a caldo e termosaldato, per preservarla nel tempo.
Interni originali da rivedere: sedili anteriori e piccole cuciture (niente di grave). Tappeti originali. Guarnizioni vetri ancora originali ma restaurate: eventualmente da sostituire con poca spesa.
Tutte le altre guarnizioni: vetri anteriori/parabrezza OK e vetri posteriori OK. Riscaldamento e ventole interne funzionanti.
Chiusura finestrino anteriore sinistro: piccola rottura del fissaggio, restaurata con supporto in lamiera e verniciata. Molto solida e funzionante. Se si vuole sostituire, spesa minima.
Verniciatura effettuata 7 anni fa: necessita di lucidatura per rimuovere difetti di verniciatura. Consigliabile riverniciare tetto e cofano, che mostrano segni di vecchiaia. Resto della carrozzeria molto buono.
Nel complesso si presenta bene, considerata l’età della vettura.
Libretto e targhe nere originali. Attrezzi e libretti dell’epoca originali introvabili (libretto garanzia, libretto manutenzione, dischi orario, lampadine), come da foto.
Impianto elettrico buono e tutto funzionante: tergicristalli, ventole, luci, indicatori di direzione, tutto OK.
Disponibilità di video e foto del restauro (prima e dopo) su richiesta, con lavori effettivamente eseguiti.
Completamente originale in tutti i suoi componenti. Motore 850 cc, 37 cavalli, originale.
Documenti di proprietà disponibili per passaggio e revisione.
Vettura visibile a La Maddalena, Italia.
PANORAMICA/CONDIZIONI
Motore in buono stato. Sostituite molte parti, radiatore maggiorato (manicotti, ventola, pompa acqua, pompa frizione, pompa freni, accensione, rettifica valvole, messa a punto generale, trattamento ceramico, carburatore revisionato). Parte con mezzo colpo di chiave ed è molto performante.
Freni anteriori e posteriori restaurati con sostituzione di tutte le parti vecchie: cilindretti, ganasce, tubi, pompe, ecc.
Fondi in buono stato, restaurati, con saldature rinforzanti e lamiere zincate. Nessuna ruggine. Trattamento antiruggine bicomponente chimico su tutta la scocca, con rivestimento antirombo a caldo e termosaldato, per preservarla nel tempo.
Interni originali da rivedere: sedili anteriori e piccole cuciture (niente di grave). Tappeti originali. Guarnizioni vetri ancora originali ma restaurate: eventualmente da sostituire con poca spesa.
Tutte le altre guarnizioni: vetri anteriori/parabrezza OK e vetri posteriori OK. Riscaldamento e ventole interne funzionanti.
Chiusura finestrino anteriore sinistro: piccola rottura del fissaggio, restaurata con supporto in lamiera e verniciata. Molto solida e funzionante. Se si vuole sostituire, spesa minima.
Verniciatura effettuata 7 anni fa: necessita di lucidatura per rimuovere difetti di verniciatura. Consigliabile riverniciare tetto e cofano, che mostrano segni di vecchiaia. Resto della carrozzeria molto buono.
Nel complesso si presenta bene, considerata l’età della vettura.
Libretto e targhe nere originali. Attrezzi e libretti dell’epoca originali introvabili (libretto garanzia, libretto manutenzione, dischi orario, lampadine), come da foto.
Impianto elettrico buono e tutto funzionante: tergicristalli, ventole, luci, indicatori di direzione, tutto OK.
Disponibilità di video e foto del restauro (prima e dopo) su richiesta, con lavori effettivamente eseguiti.
Completamente originale in tutti i suoi componenti. Motore 850 cc, 37 cavalli, originale.
Documenti di proprietà disponibili per passaggio e revisione.
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Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
