Nr. 83850683

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Austin - Seven Ulster Special - 1934
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4 weken geleden

Austin - Seven Ulster Special - 1934

Austin Seven Ulster Special de 1934 en buen estado. HISTORIAL Esta unidad fue importada de Inglaterra a Holanda en 2007, donde se llevó a cabo una restauración completa que se terminó en 2014. En 2021 el vehículo fue importado a España, donde apenas se ha utilizado. Cuenta con documentación holandesa exportada. Se trata de un Ulster réplica realizado sobre un chasis Austin Seven de mediados de los años 30, por lo que es de chasis largo, lo cual confiere un aspecto exterior más elegante y mayor espacio para las piernas en el interior. MECÁNICA En enero del 2023, se desmontó el motor (ver fotos) para solucionar una pérdida de aceite en el carter y para revisar el embrague. El motor monta una culata de alta compresión y un carburador SU acoplado a una admisión especial para ello. Arranca fácilmente y funciona muy bien. Monta un cambio de 4 velocidades. Aunque funciona sería recomendable una revisión completa, al haber estado un tiempo sin uso. Hay disponibilidad de varios vídeos del coche en funcionamiento y circulando, si desea verlos pídalos a Catawiki. El coche tiene un bonito sonido deportivo gracias a su llamativo escape de "cola de pez". CARROCERÍA El coche monta una ligera carrocería fabricada en aluminio en Inglaterra por la reconocida empresa especializada Rod Yates. Tiene equipamiento total de carretera, incluyendo parabrisas abatible, capota y guardabarros completos. Todo ello es desmontable, en caso de querer darle al coche un toque más ligero o deportivo o querer utilizarse en competición. Los bajos y el chasis están impolutos, casi como nuevos. La carrocería está en general muy bien, con los pequeños defectos que se pueden ver en las fotos. INTERIOR El interior está perfectamente tapizado y totalmente equipado con cuentakilómetros y medidor de presión de aceite, ambos en funcionamiento. El reloj horario se desconoce si funciona. En el respaldo del asiento abatible va colocado un extintor de época. Se ha instalado un interruptor para el arranque en el salpicadero. RECOGIDA El coche se encuentra en Madrid, España. En caso de ser adjudicado el vendedor dispone de 20 días de almacenamiento.

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Austin - Seven Ulster Special - 1934

Austin - Seven Ulster Special - 1934

Austin Seven Ulster Special de 1934 en buen estado.

HISTORIAL
Esta unidad fue importada de Inglaterra a Holanda en 2007, donde se llevó a cabo una restauración completa que se terminó en 2014. En 2021 el vehículo fue importado a España, donde apenas se ha utilizado. Cuenta con documentación holandesa exportada. Se trata de un Ulster réplica realizado sobre un chasis Austin Seven de mediados de los años 30, por lo que es de chasis largo, lo cual confiere un aspecto exterior más elegante y mayor espacio para las piernas en el interior.

MECÁNICA
En enero del 2023, se desmontó el motor (ver fotos) para solucionar una pérdida de aceite en el carter y para revisar el embrague. El motor monta una culata de alta compresión y un carburador SU acoplado a una admisión especial para ello. Arranca fácilmente y funciona muy bien. Monta un cambio de 4 velocidades. Aunque funciona sería recomendable una revisión completa, al haber estado un tiempo sin uso.

Hay disponibilidad de varios vídeos del coche en funcionamiento y circulando, si desea verlos pídalos a Catawiki. El coche tiene un bonito sonido deportivo gracias a su llamativo escape de "cola de pez".

CARROCERÍA
El coche monta una ligera carrocería fabricada en aluminio en Inglaterra por la reconocida empresa especializada Rod Yates. Tiene equipamiento total de carretera, incluyendo parabrisas abatible, capota y guardabarros completos. Todo ello es desmontable, en caso de querer darle al coche un toque más ligero o deportivo o querer utilizarse en competición. Los bajos y el chasis están impolutos, casi como nuevos. La carrocería está en general muy bien, con los pequeños defectos que se pueden ver en las fotos.

INTERIOR
El interior está perfectamente tapizado y totalmente equipado con cuentakilómetros y medidor de presión de aceite, ambos en funcionamiento. El reloj horario se desconoce si funciona. En el respaldo del asiento abatible va colocado un extintor de época. Se ha instalado un interruptor para el arranque en el salpicadero.

RECOGIDA
El coche se encuentra en Madrid, España. En caso de ser adjudicado el vendedor dispone de 20 días de almacenamiento.

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