Abarth - 500 C - 2011
Åpner i morgen
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 16.000 - € 18.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 123193 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
OVERSIKT
Abarth 500 C registrert 21-9-2011.
Eier én, sertifiserte kilometer, forseglet servicebok og fakturaer for vedlikehold og kjøp av bilen. To-farget lakk med keramisk beskyttelse Negro Escorpión 876 og Blanco competición 268. Svart skinninteriør, svart canvas-tak, navigasjonssystem med telemetri. ESSEESSE-kitt installert etter kjøring, sammen med Record Monza-eksos. ESSEESSE-kittet for Abarth 500 C påvirker motoren 1.4 16v Turbo TJet og gjør det mulig å levere maksimalt 160 HK (117 kW) ved 5.750 o/min. I «Sport»-modus er det maksimale dreiemomentet 230 Nm ved 3.000 o/min; med virkelig sportslige ytelser: topphastigheten er 209 km/t og 0-100 km/t akselerasjon tar bare 7,6 sekunder. Euro 5-godkjenning opprettholdes med CO2-utslipp på 151 g/km.
El kit “esseesse” inkluderer Brembo skivebremser foran med perforerte og ventilert skiver (diameter 284 mm x 22 mm), perforerte bakskiver (diameter 240 mm x 11 mm), og høyprestasjons bremseklosser foran. Opphengssystemet har Koni dempere foran og bak med FDS-ventilasjon takket være deres FSD-teknologi (Frequency Selective Damping - frekvensvelgbar demping), som sikrer best mulig veigrep ved å tilpasse ytelsen for å møte førerens kjørestil.
Spesifikke røde fjærer som er senket sammenlignet med de som er standard i kjøretøyet, Abarth-designede «esseesse» 7,5” x 17” ET 35 titanlakkerte lettmetallfelger kombinert med 205/40 ZR17-dekk.
Det spesifikke luftfilteret «powered by BMC» og «esseesse»-merket på motordekselet og bakluken. Det ekstra Record Monza-eksosanlegget forbedrer ytelsen.
Motoroljelokk og drivstofftank byttet ut med stållokk (valgfritt). (Originale deler inkludert). Spesiallaget deksel i toppklasse.
Bil i perfekt stand.
Utvendig
I veldig god stand med 3 års keramisk lakkbeskyttelse. Kabriolettak i perfekt stand.
Rustfri.
INNI
Skinntrekket, plasten, rattet og dashbordet er i veldig god stand. Originale Abarth-gulvmatter.
Mekanikk
Mekanisk i god stand med modifikasjonene nevnt i den generelle beskrivelsen. Stemplet servicebok.
Bass i god stand.
Bilen leveres i Madrid.
OVERSIKT
Abarth 500 C registrert 21-9-2011.
Eier én, sertifiserte kilometer, forseglet servicebok og fakturaer for vedlikehold og kjøp av bilen. To-farget lakk med keramisk beskyttelse Negro Escorpión 876 og Blanco competición 268. Svart skinninteriør, svart canvas-tak, navigasjonssystem med telemetri. ESSEESSE-kitt installert etter kjøring, sammen med Record Monza-eksos. ESSEESSE-kittet for Abarth 500 C påvirker motoren 1.4 16v Turbo TJet og gjør det mulig å levere maksimalt 160 HK (117 kW) ved 5.750 o/min. I «Sport»-modus er det maksimale dreiemomentet 230 Nm ved 3.000 o/min; med virkelig sportslige ytelser: topphastigheten er 209 km/t og 0-100 km/t akselerasjon tar bare 7,6 sekunder. Euro 5-godkjenning opprettholdes med CO2-utslipp på 151 g/km.
El kit “esseesse” inkluderer Brembo skivebremser foran med perforerte og ventilert skiver (diameter 284 mm x 22 mm), perforerte bakskiver (diameter 240 mm x 11 mm), og høyprestasjons bremseklosser foran. Opphengssystemet har Koni dempere foran og bak med FDS-ventilasjon takket være deres FSD-teknologi (Frequency Selective Damping - frekvensvelgbar demping), som sikrer best mulig veigrep ved å tilpasse ytelsen for å møte førerens kjørestil.
Spesifikke røde fjærer som er senket sammenlignet med de som er standard i kjøretøyet, Abarth-designede «esseesse» 7,5” x 17” ET 35 titanlakkerte lettmetallfelger kombinert med 205/40 ZR17-dekk.
Det spesifikke luftfilteret «powered by BMC» og «esseesse»-merket på motordekselet og bakluken. Det ekstra Record Monza-eksosanlegget forbedrer ytelsen.
Motoroljelokk og drivstofftank byttet ut med stållokk (valgfritt). (Originale deler inkludert). Spesiallaget deksel i toppklasse.
Bil i perfekt stand.
Utvendig
I veldig god stand med 3 års keramisk lakkbeskyttelse. Kabriolettak i perfekt stand.
Rustfri.
INNI
Skinntrekket, plasten, rattet og dashbordet er i veldig god stand. Originale Abarth-gulvmatter.
Mekanikk
Mekanisk i god stand med modifikasjonene nevnt i den generelle beskrivelsen. Stemplet servicebok.
Bass i god stand.
Bilen leveres i Madrid.
Detaljer
Merke
Abarth
Modell type
500 C
År
2011
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
59397 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Flerfarget
Hestekrefter
165
Slagvolum
1368
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
22 august 2026
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
ZFA31200000745796
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
