Lagonda - 16/80 2 Axle R Tourer - 1934
03
dager
13
timer
03
minutter
41
sekunder
Nåværende bud
€ 120.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 160.000 - € 190.000
222 andre ser på dette objektet
 Budgiver 3965 | 120.000 € | |
|---|---|---|
| Budgiver 3965 | 110.000 € | |
| Budgiver 3965 | 100.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125661 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Fantastisk Lagonda 16/80 Tourer T2 fra 1934.
Det gjelder en Lagonda med en karosseri av stål, kombinert med en treverkramme. Karosseriformen er en 3-dørs tourer. Lagonda er produsert i Storbritannia og opprinnelig levert der, utstyrt med en Silent Running Pillarless Saloon-karosseri.
I 1991 ble den nåværende T2-karosseriet plassert av firmaet Kevin Roskruge. Den nåværende eieren kjøpte bilen i 2008 og registrerte den i Nederland. Lagonda 16/80 ble produsert i perioden 1932–1934. I løpet av denne perioden er det ifølge tilgjengelig informasjon totalt bare 261 chassis produsert med ulike typer karosserier.
En av de tidligere eierne av denne Lagonda er Bernie Ecclestone, den tidligere Formel 1-sjefen. Basert på tilgjengelig dokumentasjon og tilleggsdokumenter, viser det seg at Ecclestone kjøpte Lagonda i mars 1996. Han var eier frem til 2008, da den nåværende eieren hentet bilen til Nederland.
De Lagonda har også et FIVA Identity Card med nummer 045940, gyldig til juni 2021. Den siste takseringsrapporten fra 2023 beskriver at «kjøretøyet nærmest er i en concours-tilstand». Klassifisering 2 - Svært god stand.
Denne bilen er i en fantastisk og teknisk topp stand. Den 6-sylindrede motoren ble for noen år siden fullstendig profesjonelt overhalt av en spesialist. Kostnadene for dette var over 25 000 euro. Bilder og informasjon om overhalingen er også tilgjengelig.
Karosseriet er også i en fantastisk stand. Bilen ble restaurert for lenge siden. Lakken i dyp, mørk blå har en fantastisk glans og utstråling. Alle ornamenter og kromdeler er i utmerket stand.
Som ekstra kan en forvalgsgirkasse leveres på Lagonda, og dette eksemplaret er utstyrt med det.
Akselerasjonen har derfor blitt litt raskere. Som tidligere nevnt, er bilen i en fantastisk stand, og alt fungerer som det skal. Motor, girkasse og bremser er i perfekt stand. Etter motorrevisjonen har det vært kjørt flere lange turer med bilen uten problemer. Alle brytere og målere på dashbordet fungerer godt, samt belysningen.
Selvfølgelig har bilen et pent tak for cabriolet med innsats av sidevinduer, alt fungerer godt.
Hjulopphenget og fjæringen er svært godt i orden og sikrer en god og stille kjørekomfort.
Denne spesielle Lagonda er en fantastisk bil å kjøre, hvor 120 km i timen på motorveien ikke er noe problem.
Det er mye historie knyttet til denne bilen. Den nåværende eieren har hatt den siden 2008. Som tidligere nevnt, har Lagonda vært eid av den tidligere F1-eieren Bernie Ecclestone i over 12 år. Kopier av de engelske papirene bekrefter dette, og disse følger med. Også de UK-registreringsskiltene er fortsatt med bilen og følger med. Det er interessant å nevne at de norske registreringsskiltene er laget i England og har en 'engelsk look' på bilen. Selvfølgelig er de norske blå skilt også med bilen.
Dette handler om en fantastisk Lagonda med en vakker historie som absolutt hører hjemme hos en 'finnyter'-samler.
Eiendomsverdivurderingsrapporten og øvrige dokumenter er tilgjengelig på forespørsel.
Bilen står i Valkenswaard, Nederland, og kan vurderes grundig før du legger inn et bud for å unngå problemer senere. Avtal dette via Catawiki.
Ved salg utenfor Nederland kan eksportdokumentet vedlegges. Transport i samråd.
Historien til selger
Hobbymessige forhandlere av klassiske biler.
Bare fornøyd hvis kunden også er det.
Bereit til å veilede og hjelpe kundene totalt, også etter kjøpet. Å selge klassiske biler handler ikke bare om penger, det er først og fremst følelser og lidenskap, alltid.
Oversatt av Google TranslateFantastisk Lagonda 16/80 Tourer T2 fra 1934.
Det gjelder en Lagonda med en karosseri av stål, kombinert med en treverkramme. Karosseriformen er en 3-dørs tourer. Lagonda er produsert i Storbritannia og opprinnelig levert der, utstyrt med en Silent Running Pillarless Saloon-karosseri.
I 1991 ble den nåværende T2-karosseriet plassert av firmaet Kevin Roskruge. Den nåværende eieren kjøpte bilen i 2008 og registrerte den i Nederland. Lagonda 16/80 ble produsert i perioden 1932–1934. I løpet av denne perioden er det ifølge tilgjengelig informasjon totalt bare 261 chassis produsert med ulike typer karosserier.
En av de tidligere eierne av denne Lagonda er Bernie Ecclestone, den tidligere Formel 1-sjefen. Basert på tilgjengelig dokumentasjon og tilleggsdokumenter, viser det seg at Ecclestone kjøpte Lagonda i mars 1996. Han var eier frem til 2008, da den nåværende eieren hentet bilen til Nederland.
De Lagonda har også et FIVA Identity Card med nummer 045940, gyldig til juni 2021. Den siste takseringsrapporten fra 2023 beskriver at «kjøretøyet nærmest er i en concours-tilstand». Klassifisering 2 - Svært god stand.
Denne bilen er i en fantastisk og teknisk topp stand. Den 6-sylindrede motoren ble for noen år siden fullstendig profesjonelt overhalt av en spesialist. Kostnadene for dette var over 25 000 euro. Bilder og informasjon om overhalingen er også tilgjengelig.
Karosseriet er også i en fantastisk stand. Bilen ble restaurert for lenge siden. Lakken i dyp, mørk blå har en fantastisk glans og utstråling. Alle ornamenter og kromdeler er i utmerket stand.
Som ekstra kan en forvalgsgirkasse leveres på Lagonda, og dette eksemplaret er utstyrt med det.
Akselerasjonen har derfor blitt litt raskere. Som tidligere nevnt, er bilen i en fantastisk stand, og alt fungerer som det skal. Motor, girkasse og bremser er i perfekt stand. Etter motorrevisjonen har det vært kjørt flere lange turer med bilen uten problemer. Alle brytere og målere på dashbordet fungerer godt, samt belysningen.
Selvfølgelig har bilen et pent tak for cabriolet med innsats av sidevinduer, alt fungerer godt.
Hjulopphenget og fjæringen er svært godt i orden og sikrer en god og stille kjørekomfort.
Denne spesielle Lagonda er en fantastisk bil å kjøre, hvor 120 km i timen på motorveien ikke er noe problem.
Det er mye historie knyttet til denne bilen. Den nåværende eieren har hatt den siden 2008. Som tidligere nevnt, har Lagonda vært eid av den tidligere F1-eieren Bernie Ecclestone i over 12 år. Kopier av de engelske papirene bekrefter dette, og disse følger med. Også de UK-registreringsskiltene er fortsatt med bilen og følger med. Det er interessant å nevne at de norske registreringsskiltene er laget i England og har en 'engelsk look' på bilen. Selvfølgelig er de norske blå skilt også med bilen.
Dette handler om en fantastisk Lagonda med en vakker historie som absolutt hører hjemme hos en 'finnyter'-samler.
Eiendomsverdivurderingsrapporten og øvrige dokumenter er tilgjengelig på forespørsel.
Bilen står i Valkenswaard, Nederland, og kan vurderes grundig før du legger inn et bud for å unngå problemer senere. Avtal dette via Catawiki.
Ved salg utenfor Nederland kan eksportdokumentet vedlegges. Transport i samråd.
Historien til selger
Hobbymessige forhandlere av klassiske biler.
Bare fornøyd hvis kunden også er det.
Bereit til å veilede og hjelpe kundene totalt, også etter kjøpet. Å selge klassiske biler handler ikke bare om penger, det er først og fremst følelser og lidenskap, alltid.
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
Lagonda
Modell type
16/80 2 Axle R Tourer
År
1934
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
12256 mi
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
60
Slagvolum
2056
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
