Citroën - DS 20 PALLAS - 1971






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 3.500 € | ||
|---|---|---|
| 3.300 € | ||
| 3.100 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 124911 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Citroën DS 20 Pallas fra 1971, med en 2.175 cm³ firesylindret motor som gir 106 hk, manuell girkasse, gullfarget ytre og brunt skinninteriør, lokalisert i Nederland og med nederlandsk registrering.
Beskrivelse fra selgeren
Citroën DS 20 Pallas Semi Automatic fra 1971 er en skikkelig munnfull. Den du ser her er akkurat slik mange foretrekker å se den: en vakker, dempet gullfarge som fremhever linjene til DS-en på en vakker måte, kombinert med et sjokoladebrunt skinninteriør som fortsatt har det originale interiøret og en kjørelengde på bare 88 133 kilometer.
Teknologi
Utstyrt med den kraftige og sjeldne forgassermotoren, leverer denne DS 20 ikke bare imponerende ytelse, men også en usedvanlig jevn og komfortabel kjøretur. Den berømte hydropneumatiske fjæringen gir en nesten flytende følelse, noe som gjør en kjøretur i denne Citroënen til en unik og uforglemmelig opplevelse. Det er ikke rart at denne bilen regnes som en av de mest ikoniske modellene fra det 20. århundre.
Den 2,1-liters firesylindrede motoren er parret med en firetrinns halvautomatisk girkasse. Motoren yter 106 hk. Girkassen fungerer også som den skal, noe som bidrar til DS-ens enestående, luksuriøse kjøreopplevelse. Bremsene er godt egnet til oppgaven.
Utvendig
Pallas-utstyrsnivået gir en ekstra dimensjon av luksus og stil, med materialer av høy kvalitet og komfortalternativer som gjør DS 20 unik. Fra det myke, romslige interiøret til de raffinerte detaljene som er typiske for dette Pallas-utstyrsnivået, utstråler alt en atmosfære av håndverk og fransk klasse.
Dette gjelder et restaureringsprosjekt.
Lakken kunne trengt litt oppfølging flere steder, og det er sveisearbeid som må gjøres i bagasjerommet. Karosseriet trenger tydeligvis sveising flere steder.
Kromarbeidet ser bra ut
Interiør
Interiøret er også i brukt stand, forsetene har tydelige bruksmerker.
Dashbordet og instrumentpanelet er ferdige
Bilen er utstyrt med nederlandsk registreringsnummer og registreringsbevis.
Akkurat som alle DS-er har ikke denne bilen måttet ofre noe av sin skjønnhet: for et design!
For å få et godt inntrykk av DS, kan du avtale en visning før du legger inn et bud.
Transport over hele verden mulig til gunstig pris.
Historien til selger
Citroën DS 20 Pallas Semi Automatic fra 1971 er en skikkelig munnfull. Den du ser her er akkurat slik mange foretrekker å se den: en vakker, dempet gullfarge som fremhever linjene til DS-en på en vakker måte, kombinert med et sjokoladebrunt skinninteriør som fortsatt har det originale interiøret og en kjørelengde på bare 88 133 kilometer.
Teknologi
Utstyrt med den kraftige og sjeldne forgassermotoren, leverer denne DS 20 ikke bare imponerende ytelse, men også en usedvanlig jevn og komfortabel kjøretur. Den berømte hydropneumatiske fjæringen gir en nesten flytende følelse, noe som gjør en kjøretur i denne Citroënen til en unik og uforglemmelig opplevelse. Det er ikke rart at denne bilen regnes som en av de mest ikoniske modellene fra det 20. århundre.
Den 2,1-liters firesylindrede motoren er parret med en firetrinns halvautomatisk girkasse. Motoren yter 106 hk. Girkassen fungerer også som den skal, noe som bidrar til DS-ens enestående, luksuriøse kjøreopplevelse. Bremsene er godt egnet til oppgaven.
Utvendig
Pallas-utstyrsnivået gir en ekstra dimensjon av luksus og stil, med materialer av høy kvalitet og komfortalternativer som gjør DS 20 unik. Fra det myke, romslige interiøret til de raffinerte detaljene som er typiske for dette Pallas-utstyrsnivået, utstråler alt en atmosfære av håndverk og fransk klasse.
Dette gjelder et restaureringsprosjekt.
Lakken kunne trengt litt oppfølging flere steder, og det er sveisearbeid som må gjøres i bagasjerommet. Karosseriet trenger tydeligvis sveising flere steder.
Kromarbeidet ser bra ut
Interiør
Interiøret er også i brukt stand, forsetene har tydelige bruksmerker.
Dashbordet og instrumentpanelet er ferdige
Bilen er utstyrt med nederlandsk registreringsnummer og registreringsbevis.
Akkurat som alle DS-er har ikke denne bilen måttet ofre noe av sin skjønnhet: for et design!
For å få et godt inntrykk av DS, kan du avtale en visning før du legger inn et bud.
Transport over hele verden mulig til gunstig pris.
Historien til selger
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
