Lancia - Gamma Coupe 2500 I.E. - 1981

Den Lancia Gamma tilhører blant de siste modellene fra en tid da Lancia fortsatt fullt ut holdt fast ved sin egenrådige, fremsynte ingeniørfilosofi. I stedet for konvensjonelle løsninger valgte Lancia teknisk raffinement, komfort og karakter. Gamma Coupé, designet av Pininfarina, skiller seg ut med sine tidløse, skulpturale linjer, lav nese og elegante proporsjoner.

Under karosseriet skjuler seg ett av Lancias mest bemerkelsesverdige valg: en lavt plassert firsylindret boxermotor, utviklet for å senke tyngdepunktet og forbedre kjøreegenskapene. I kombinasjon med den komfortable, men luksuriøse finishen – der italiensk eleganse står i sentrum – gjorde dette Gamma til et alternativ som BMW-ene og Audiene fra den perioden nesten fikk til å virke kjedelige.

Den absolutte entusiastutgaven er 2,5-liters Boxer med manuell girkasse. På grunn av den høye italienske avgiften på motorer over 2000 cc ble de fleste Gamma-ene levert med 2,0-liters motor. 2,5-liters-versjonen var forbeholdt kjøpere som ønsket det beste, uansett kostnad. Nettopp denne utgaven er i dag den mest ettertraktede og samlerverdig.

Høydepunkter
• Svært sjelden 2,5 L Boxer med manuell girkasse
• Kun 73.916 km kjørt fra ny
• Nederlandsk registrering
• Nederlandsk APK gyldig til desember
• Svært original tilstand, inkludert et vakkert blått velurinteriør
• Omfattende og fullstendig dokumentert vedlikeholdshistorikk med fakturaer
• Selgeren kan bistå med verdensomspennende transport og frakt

Denne bilen ble først registrert i 1981 i Italia og ble i 2024 importert og registrert i Nederland. Bilen er utført i klassisk metallic sølv, kombinert med et fantastisk blått velourinteriør, hvor setene fortsatt har sin korrekte ’L’-finish.

Det gjelder en manuell Coupé med den ettertraktede 2,5-liters boksermotoren, som siden ny har kjørt kun 73 916 km. Gammaen har gyldig nederlandsk EU-kontroll (APK) til 23. januar 2027 og er teknisk fullt ut i orden for å oppfylle de nederlandske godkjenningskravene.

Dette er en Gamma med riktig spesifikasjon, dokumentert historikk, lav kjørelengde og originalt utseende.

Å finne en solid, urestaurert og rustfri Lancia Gamma er enestående vanskelig. Og når du kommer over en i Italia, er det nesten alltid 2,0-liters-versjonen. Dette eksemplaret utgjør unntaket. Nytt kjøpt av en velstående italiener som den gang ønsket den best mulige spesifikasjonen, forble bilen i Italia frem til 2024 og ble brukt jevnlig, men viser fortsatt bare 73 885 km fra ny.

Etter tiår med nøye bruk besluttet den eldre eieren å ta farvel. En av våre entusiastiske kunder fant bilen mens han var på ferie under den italienske solen – forhandlingene gikk raskt og varmt, og ble bekreftet med solbrunne håndtrykk.
Siden da er bilen registrert i Nederland og teknisk fullstendig gjennomgått. Som ofte er tilfelle med italienske klassikere som har stått i et varmt klima i mange år, har lakken tegn på solbelastning. Til sammen står derfor et vakkert originalt interiør, utmerket mekanisk tilstand og den ettertraktede kombinasjonen av en 2,5 l boxermotor med manuell girkasse – noe som gjør Gammaen til en sjelden og særdeles behagelig bil å kjøre.

Historie og dokumentasjon
• Første registrering: 1981 – Italia
• Har vært i Italia fram til 2024
• Importert og nederlandsk registreringsnummer siden 28. november 2024
• Nederlandsk APK gyldig til 23. januar 2027
• Leveres med en omfattende map med vedlikeholds- og servicefakturaer
• Motor: tall som stemmer
• VIN: ZLA830AC400001265

Fullstendig vedlikeholdshistorikk de siste 8 årene:

2018
01. mars 2018 – AUTOSUR Teknisk Kontroll (CT), Louhans (Frankrike)
• Kilometerstand: 63.199 km
• Resultat: Godkjent med små bemerkninger
Kommentarer
o Liten bremsbalanseavvikling
Justering av belysning
o Lett korrosjon
Opmerking om VIN-platen
• Eier: Philippe Charlot

2022
18. januar 2022 – Centralepneus (Frankrike)
• Kjøp:
o 2 × Continental PremiumContact2 195/60 R15 dekk
• Totalt: €153,58
01 mars 2022 – L’Auto Service de Clamart (Frankrike)
• Kilometerstand: 65.928 km
Utførte arbeider:
oljeskift
o Lys
o Filtre
o Kjølevæske
o Koplamp-lamp
o Ventil
Avfallshåndtering
o Generell kontroll
• Totalt: €371,22

2023
10. februar 2023 – Garage De Luca (Frankrike)
• kilometerstand: 67.581 km
• Arbeidsoppgaver:
o Elektriske reparasjoner
Reparasjon av baklyset
Reparasjon av blinklys
Utskifting av servostyringsvæskebeholder
o Oljebytte (10W60)
Slangeklemme
o servostyringsvæske
o CT-presentasjon
o Administrasjon registreringsnummer
• Totalt: €558,70
13. februar 2023 – Frans registrering (Carte Grise)
• Registrert eier: Claude Siar
31. mars 2023 – eiendomsoverdragelse (Frankrike)
• Selger: Claude Siar
• Kjøper: Fabrice Turrel
• Kilometerstand: 68.000 km
08. juni 2023 – FFVE-sertifikat
• Offisiell anerkjennelse som kjøretøy i samlingen (klassisk samlerkjøretøy)
04. oktober 2023 – Garage Layol (Frankrike)
• Generelle mekaniske arbeider
• Totalt: €60,00
22. november 2023 – Teknisk Kontroll (CT), Lavaur (Frankrike)
• Kilometerstand: 68.521 km
• Resultat: Godkjent
• Totalt: €75,00

2024
21. mars 2024 – AUTOVISION CT Collection (Frankrike)
• Kilometerstand: 70.645 km
• Resultat: Godkjent
Kommentarer
o Litt bakre bremsebalanse
Tidligere CT-kommentarer fortsatt nevnt (vanlig ved kontroll av samlingen)
Kjøretøyet har en femsifret kilometerteller.
• Gyldig til: 01. september 2029
08 september 2024 – Eiendomsoverdragelse (Frankrike)
• Selger: Fabrice Turrel
• Kjøper: ikke utfylt
• Oppgitt kilometerstand: 71.000 km
29. desember 2024 – The Classic Way (Nederland)
• Omfattende forhåndsregistreringsarbeid:
Fullstendig inspeksjon
Eksosreparasjon
o
oljetrykkstest
o Dynamo-utgangstest
Forundersøkelse RDW
RDW-kostnader
o
Olje og filter
o Bremsevæske
Vindusviskere
Håndbremskabler
Askebegerutskifting
15 timer arbeid
• Totalt inkl. mva: €2.033,65

2025
23. januar 2025 – RDW-kontroll (Nederland)
Kilometerstand: 72.205 km
•Resultat: Godkjent
• Nederlandsk bilskilt: GVH-19-H
30. januar 2025 – The Classic Way (Nederland), faktura VF250018 (deler 1 og 2)
• Svært omfattende mekanisk revisjon:
Justering av klepspeling
Reparasjon av topplokkpakning
reparasjon av belysning
o Reparasjon av karburatorbetjening
Motortuning
Oppdage og utbedre lekkasjer
Revisjon av ratt og rattstamme
Koblingsbytte
o Revisjon av vannpumpe
Differensialservice
Bytte av drivstoffslange
o Lite materiell og miljøavgifter
omtrent 15 timer arbeid til €80 per time.
• Totalt inkl. mva: €4 992,46
Italia – VS Autoricambi d’Epoca (dato ukjent)
• Kjøp karburatordeler, gasspedalstyring og pakningsett
• Totalt: €238,00

Dokumentert kilometerstand
• 2018: 63 199 km
• 2022: 65 928 km
• feb. 2023: 67 581 km
• nov. 2023: 68 521 km
• Mars 2024: 70.645 km
• Sep 2024 (opgave): 71.000 km
• Jan. 2025: 72 205 km
Totale dokumenterte utgifter (2018–2025): ca. €8 981

Tilstand
• Metallisk sølv lakkfinish, generelt godt vedlikeholdt
• Lakken viser lette spor av solbelastning på grunn av mange år med middelhavsklima.
• Karosseri i god stand for en Gamma (se bilder)
Litt aldring på enkelte dekorative deler, som kromede vindusrammer.
Originale lettmetallfelger i god stand, inkludert et passende reservehjul.
Vakkert originalt blått velour-interiør, veldig godt bevart og uberørt.

Oppsummert: En eksepsjonelt original, sjelden Lancia Gamma Coupé 2.5L med manuell girkasse, lav kilometerstand, full servicehistorikk, nylig gjennomførte større tekniske oppgraderinger og nederlandsk registrering. En ekte entusiastbil med karakter, historie og eleganse.
Transport over hele verden mulig i samråd.

Teknisk informasjon:

Merk: Lancia
Type: Gamma 2500 Injeksjon Coupé 2,5 L
Produksjonsår: 1981
Farge: Sølv
Motor og effekt: 2,5 L (2484 cm³) 4-sylindret boksermotor, 140 hk (med samsvarende tall)
Drivstoff: benzin
Transmisjon: Manuell girkasse
Avlest stand: 73916 kilometer
Marge: Ja, original europeisk margenbil
Registrering: nederlandsk registreringsnummer og gyldig EU-kontroll
VIN: ZLA830AC400001265

Alternativer
• Krommede eksosspisser
• Tåkelyset
• fullverdig reservehjul
• Innvendig belysning
• Metallisk lakk
• Bekreftede bremser
• Elektriske vinduer
• Radio
• Turteller
• Dag­teller

EKSTRA INFORMASJON
- For denne Lanciaen er ikke nødvendig COC-dokumentasjon for registrering innenfor Europa (på grunn av alderen)
- Denne bilen tilbys med et nederlandsk skilt, noe som betyr at bilen for øyeblikket er godkjent og klar for bruk på offentlig vei.
Fotoene er en del av beskrivelsen.
Selger kan hjelpe med verdensomspennende transport.

Bilene kan sees på og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og visninger er mulige før budgivning. For eventuelle spørsmål kan du kontakte auksjonslederen.