Citroën - SM - 1971
15
dager
23
timer
53
minutter
34
sekunder
Nåværende bud
€ 144
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 30.000 - € 33.000
30 andre ser på dette objektet
 Budgiver 3286 | 144 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 5342 | 134 € | |
 Budgiver 6845 | 124 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 125857 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Citroën SM V6 Maserati, produsert i 1971, med 11 684 km, manuell girkasse, 2,7 L V6 bensinmotor, grå utseende, chasisnummer SBSB00SB5148, samsvarende tall og farger, nederlandske registreringspapirer, servicebok/historikk til stede, 2670 cc, 170 hk, EU-godkjenning gyldig til 2027-10-22, lokalisert i Nederland.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
De Citroen SM V6 Maserati er en spesiell og eksklusiv bil med karakteristiske trekk fra bilhistorien. Denne ble produsert i november 1971.
I denne topklasse bilen fra Citroen ble den samme motoren brukt som i Maserati Merak.
Bare 1012 stykker produsert, og dette er ett av dem. Designet av Robert Opron.
Denne Citroen SM ble opprinnelig levert i Nederland 12-11-1971, utstyrt med en kraftig 2.7 V6 bensinmotor med manuell girkasse.
Motor og teknikk:
Utstyrt med den kraftige og sjeldne 2.7 V6 bensinmotoren med manuell girkasse, leverer denne SM-en ikke bare imponerende ytelse, men også en eksepsjonelt jevn og komfortabel kjøreopplevelse. Den berømte hydropneumatiske fjæringen gir en nesten svevende kjøreopplevelse, noe som gjør en tur i denne Citroën til en unik og uforglemmelig opplevelse. Det er derfor ikke uten grunn at denne bilen regnes som en av de mest ikoniske modellene fra 1900-tallet.
Motoren går fint. Manuell girkasse skifter jevnt.
Avlest tellersstand er kun 11684 km med dokumentert Nationaal Autopas-sertifikat.
Denne SM er en av de siste Citroën SM-ene med karburetorer. Motoren yter 178 hk, og takket være det ekstremt glatte designet, gjør det SM i stand til å nå en topphastighet på 220 kilometer i timen. SM ble alltid markedsført som den ultimate Gran Tourer for å sikre at du ikke måtte stoppe for ofte for å fylle drivstoff, og den hadde en 90-liters drivstofftank.
Takket være den hydropneumatiske fjæringen og det korte styrerommet er det ingen problem å angripe din favoritt svingete vei. Repertoaret til SM er nesten uendelig, og dette er også en av grunnene til at SM fortsatt er en svært populær klassiker.
Utvendig
Karosseriet gir et godt og solid inntrykk, og platearbeidet er originalt.
Til tross for at det er synlige bruksmerker, og lakken på flere steder trenger oppmerksomhet.
Bunnen og dørstokkene er videre harde.
Kromarbeidet er videre pent, bumpene er rette og komplette.
Også utstyrt med farget glass, gode dekk og de originale hjulkapslene.
Kjørelysene på denne bilen er plassert bak plexiglass, som også ser veldig bra ut.
Interiør
Interiøret er i original stand. Dashbordet er komplett og i god stand, det samme gjelder dørpanelene.
Interiørbekleding som seter, teppe og dørpaneler er i god stand. Baksetet har tydelige bruksmerker.
I tillegg er SM også utstyrt med gode dekk og de originale hjulkapslene.
Bil med nederlandsk registreringsnummer, registreringsdokumentet er også komplett, EU-kontroll fri.
De SM er utstyrt med nederlandske skilt og skiltbevis.
For å få et godt inntrykk av SM, kan du avtale en visning før du legger inn bud.
Transport over hele verden mulig til gunstig pris.
Bilen står i Muiderberg, Nederland.
Historien til selger
Lidenskap for veteranbiler!
Oversatt av Google TranslateDe Citroen SM V6 Maserati er en spesiell og eksklusiv bil med karakteristiske trekk fra bilhistorien. Denne ble produsert i november 1971.
I denne topklasse bilen fra Citroen ble den samme motoren brukt som i Maserati Merak.
Bare 1012 stykker produsert, og dette er ett av dem. Designet av Robert Opron.
Denne Citroen SM ble opprinnelig levert i Nederland 12-11-1971, utstyrt med en kraftig 2.7 V6 bensinmotor med manuell girkasse.
Motor og teknikk:
Utstyrt med den kraftige og sjeldne 2.7 V6 bensinmotoren med manuell girkasse, leverer denne SM-en ikke bare imponerende ytelse, men også en eksepsjonelt jevn og komfortabel kjøreopplevelse. Den berømte hydropneumatiske fjæringen gir en nesten svevende kjøreopplevelse, noe som gjør en tur i denne Citroën til en unik og uforglemmelig opplevelse. Det er derfor ikke uten grunn at denne bilen regnes som en av de mest ikoniske modellene fra 1900-tallet.
Motoren går fint. Manuell girkasse skifter jevnt.
Avlest tellersstand er kun 11684 km med dokumentert Nationaal Autopas-sertifikat.
Denne SM er en av de siste Citroën SM-ene med karburetorer. Motoren yter 178 hk, og takket være det ekstremt glatte designet, gjør det SM i stand til å nå en topphastighet på 220 kilometer i timen. SM ble alltid markedsført som den ultimate Gran Tourer for å sikre at du ikke måtte stoppe for ofte for å fylle drivstoff, og den hadde en 90-liters drivstofftank.
Takket være den hydropneumatiske fjæringen og det korte styrerommet er det ingen problem å angripe din favoritt svingete vei. Repertoaret til SM er nesten uendelig, og dette er også en av grunnene til at SM fortsatt er en svært populær klassiker.
Utvendig
Karosseriet gir et godt og solid inntrykk, og platearbeidet er originalt.
Til tross for at det er synlige bruksmerker, og lakken på flere steder trenger oppmerksomhet.
Bunnen og dørstokkene er videre harde.
Kromarbeidet er videre pent, bumpene er rette og komplette.
Også utstyrt med farget glass, gode dekk og de originale hjulkapslene.
Kjørelysene på denne bilen er plassert bak plexiglass, som også ser veldig bra ut.
Interiør
Interiøret er i original stand. Dashbordet er komplett og i god stand, det samme gjelder dørpanelene.
Interiørbekleding som seter, teppe og dørpaneler er i god stand. Baksetet har tydelige bruksmerker.
I tillegg er SM også utstyrt med gode dekk og de originale hjulkapslene.
Bil med nederlandsk registreringsnummer, registreringsdokumentet er også komplett, EU-kontroll fri.
De SM er utstyrt med nederlandske skilt og skiltbevis.
For å få et godt inntrykk av SM, kan du avtale en visning før du legger inn bud.
Transport over hele verden mulig til gunstig pris.
Bilen står i Muiderberg, Nederland.
Historien til selger
Lidenskap for veteranbiler!
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
Citroën
Modell type
SM
År
1971
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
11684 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grå
Hestekrefter
170
Slagvolum
2670
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
22 oktober 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
SBSB00SB5148
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
