Citroën - ID 19 B Serie - NO RESERVE - 1969
09
dager
07
timer
05
minutter
28
sekunder
Nåværende bud
€ 2.200
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 20.000 - € 24.000
152 andre ser på dette objektet
 Budgiver 2202 | 2.200 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 1825 | 2.000 € | |
| Budgiver 2202 | 1.900 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 126446 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Citroën ID 19 B Serie - NO RESERVE, år 1969, gul, manuell overliggende bensin, motor 1.896 cc, 66 hk, chassinummer 200450, samsvarende numre og farger, 44.846 km, portugisisk registrering, gyldig EU-kontroll til 2027-10-13, motor nummer 0558007166, ingen CoC, beliggende i Portugal.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Fra Peso da Régua-garasjen til showroom-perfeksjon
For åtte år siden ble denne Citroën-en funnet bortgjemt i en familiegarasje, og ventet på et nytt liv. Vi gjorde ikke bare en reparasjon — vi gjenopplivet den. Under hendene til en tidligere Citroën-spesialist ble bilen fullstendig demontert, og karosseriet ble omhyggelig "de-boned" og reparert.
Vi lot rusten ligge i fortiden, erstattet hele gulvet og behandlet metallet for å sikre at denne klassikeren aldri får rust igjen. Kledd i sine originale farger og med sin autentiske kjørelengde intakt, er denne Citroën-en som stammer fra Portugal trolig et av de fineste eksemplarene på markedet i dag.
Her er historiefortellerens versjon, vevd inn i en sømløs fortelling uten punktlister for å opprettholde en klassisk, sofistikert flyt:
En portugisisk tidskapsel: Fra Peso da Régua til Covilhã
Denne Citroën fra 1968 er mye mer enn et vintage kjøretøy; det er et vakkert bevart stykke portugisisk arv. Opprinnelig solgt ny i Portugal, forble bilen hos grunnleggerfamilien i Peso da Régua i flere tiår, inntil jeg ble den andre eieren siden 1968. Under min omsorg gjennomgikk den en total, spesialistrestaurering for å få den tilbake på veien i en slående tilstand. Kvaliteten på denne gjenopplivningen er offisielt anerkjent av CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos), hvis strenge inspeksjon av karosseri, krom og mekanikk har sertifisert denne bilen som et ekte historisk eksemplar.
I dag står bilen som en rustfri overlevende som ser ut og kjører som om det var 1968 igjen. Alle originale komponenter fungerer fortsatt, fra det nostalgiske bjelleljudet fra hornet og lysets glød til det integrerte bilradio- og lydanlegget. Selv om bilen er mekanisk superb, tror jeg på full åpenhet for neste samler. Under restaureringsreisen gikk dessverre den lille klokken på dashbordet og låsen til høyre bakdør tapt. Videre er det en mindre, ikke-kritisk lekkasje i bakre opphengsrør, en detalj vi lot forbli original mens vi ventet på at de perfekte ekte erstatningsdelene skulle dukke opp på markedet.
Bosatt nå i Covilhã, Portugal, tilbyr denne Citroën en sjelden opprinnelse som er vanskelig å finne i klassiske bilverdenen. Den representerer et helt liv med omsorg, to dedikerte eiere og en spesialistrestaurering som har etterlatt råte og rust fra fortiden langt bak seg. Den er nå klar for sitt tredje kapittel, og gir neste eier en nøkkelklar opplevelse av 1960-tallets franske eleganse og portugisisk historie.
Karosseri- og lakkeringsarbeid:
Alt av bilens karosseri ble avstripet ned til skjelettet, hele bunnen av bilen ble byttet ut, arbeidet ble på den tiden utført av en tidligere Citroen-spesialist for omtrent 8 år siden, og karosseriplatene fikk anti-korrosjonsbehandling.
Teknisk
Bilen har blitt inspisert og fungerer godt. Motoren har blitt fullstendig gjenoppbygd på grunn av et overopphetingsproblem som ble løst i 2022. En ny radiator ble montert i 2022 også, slik at neste eier av bilen ikke trenger å bruke noe på motoren til denne tidløse klassikeren.
Interiør
Hele bilens innvendige interiør, dashbordet, setene, teppet og taktrekket, ble demontert og reparert/ompolstret i skinn, og beholdt bilens opprinnelige farger.
Fra Peso da Régua-garasjen til showroom-perfeksjon
For åtte år siden ble denne Citroën-en funnet bortgjemt i en familiegarasje, og ventet på et nytt liv. Vi gjorde ikke bare en reparasjon — vi gjenopplivet den. Under hendene til en tidligere Citroën-spesialist ble bilen fullstendig demontert, og karosseriet ble omhyggelig "de-boned" og reparert.
Vi lot rusten ligge i fortiden, erstattet hele gulvet og behandlet metallet for å sikre at denne klassikeren aldri får rust igjen. Kledd i sine originale farger og med sin autentiske kjørelengde intakt, er denne Citroën-en som stammer fra Portugal trolig et av de fineste eksemplarene på markedet i dag.
Her er historiefortellerens versjon, vevd inn i en sømløs fortelling uten punktlister for å opprettholde en klassisk, sofistikert flyt:
En portugisisk tidskapsel: Fra Peso da Régua til Covilhã
Denne Citroën fra 1968 er mye mer enn et vintage kjøretøy; det er et vakkert bevart stykke portugisisk arv. Opprinnelig solgt ny i Portugal, forble bilen hos grunnleggerfamilien i Peso da Régua i flere tiår, inntil jeg ble den andre eieren siden 1968. Under min omsorg gjennomgikk den en total, spesialistrestaurering for å få den tilbake på veien i en slående tilstand. Kvaliteten på denne gjenopplivningen er offisielt anerkjent av CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos), hvis strenge inspeksjon av karosseri, krom og mekanikk har sertifisert denne bilen som et ekte historisk eksemplar.
I dag står bilen som en rustfri overlevende som ser ut og kjører som om det var 1968 igjen. Alle originale komponenter fungerer fortsatt, fra det nostalgiske bjelleljudet fra hornet og lysets glød til det integrerte bilradio- og lydanlegget. Selv om bilen er mekanisk superb, tror jeg på full åpenhet for neste samler. Under restaureringsreisen gikk dessverre den lille klokken på dashbordet og låsen til høyre bakdør tapt. Videre er det en mindre, ikke-kritisk lekkasje i bakre opphengsrør, en detalj vi lot forbli original mens vi ventet på at de perfekte ekte erstatningsdelene skulle dukke opp på markedet.
Bosatt nå i Covilhã, Portugal, tilbyr denne Citroën en sjelden opprinnelse som er vanskelig å finne i klassiske bilverdenen. Den representerer et helt liv med omsorg, to dedikerte eiere og en spesialistrestaurering som har etterlatt råte og rust fra fortiden langt bak seg. Den er nå klar for sitt tredje kapittel, og gir neste eier en nøkkelklar opplevelse av 1960-tallets franske eleganse og portugisisk historie.
Karosseri- og lakkeringsarbeid:
Alt av bilens karosseri ble avstripet ned til skjelettet, hele bunnen av bilen ble byttet ut, arbeidet ble på den tiden utført av en tidligere Citroen-spesialist for omtrent 8 år siden, og karosseriplatene fikk anti-korrosjonsbehandling.
Teknisk
Bilen har blitt inspisert og fungerer godt. Motoren har blitt fullstendig gjenoppbygd på grunn av et overopphetingsproblem som ble løst i 2022. En ny radiator ble montert i 2022 også, slik at neste eier av bilen ikke trenger å bruke noe på motoren til denne tidløse klassikeren.
Interiør
Hele bilens innvendige interiør, dashbordet, setene, teppet og taktrekket, ble demontert og reparert/ompolstret i skinn, og beholdt bilens opprinnelige farger.
Detaljer
Merke
Citroën
Modell type
ID 19 B Serie - NO RESERVE
År
1969
Ligger i
Portugal
Lese av kjørelengde
44846 km
Registreringspapirer
med portugisisk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Gul
Hestekrefter
66
Slagvolum
1896
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
13 oktober 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Motornummer
0558007166
Understellsnummer
200450
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
