Fiat - 500 L - NO RESERVE - 1970






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 1.950 € | ||
|---|---|---|
| 1.850 € | ||
| 1.700 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 126446 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Fiat 500 L, 1970, beige farge, manuell bensin, samsvarende tall og farger, italienske registreringspapirer, 43 798 km.
Beskrivelse fra selgeren
I HØYDEPUNKTEN
- Versjon "L" Luksus
Svarte skilt Brindisi
Originalfarge Beige Sabbia 583
Originalmotor
Verktøysett og reservehjul
Historie/oversikt
I 1968 lanserer FIAT 500 L, en mer raffinert og luksuriøs versjon av 500 F, med estetiske endringer som forsterkede støtfangere med kromrør, nye vindusviskere, en oppdatering av FIAT-logoen og kromdetaljer, for å gi bilen et mer moderne utseende.
EKSTERN
Karosseriet fremstår generelt som solid, men med tegn på tidens tann og noen punkter med typisk korrosjon. En polerings- og detailing-behandling er nettopp fullført. Dette eksemplaret har fargen Beige Sabbia kode 583, som er originalfargen ved produksjon. Lakken ble omlakkert for noen år siden og fremstår fortsatt som blank. En tykkelsesmåler-test har ikke påvist noen betydelige skader.
Understellet har aldri fått en restaurering, det er godt bevart med noen lokaliserte områder med korrosjon, og det er ingen synlige tegn på ulykker.
INNVENDIG
Interiøret viser generelle tegn på slitasje, men er komplett og brukbart, som dørrammer og bakseter. Instrumentpanelet har all utstyr komplett og originalt. Taket har ingen rifter, åpnes og lukkes smidig, og holder vannet ute. Teppet er fortsatt originalt.
Mekanikk
Mekanisk har bilen den originale motoren med kodenavn og serienummer som tilsvarer chassonnenheten som angitt i dokumentene. Den har nylig blitt startet opp igjen, og bilen kan kjøres på privat vei. Den fungerer som den skal, inkludert bremser og girkasse, men det anbefales å utføre en generell service før bruk, gitt den lave bruken de siste årene. Den tekniske kontrollen (revisjonen) utløp før 2018.
En Fiat 500 i en uvanlig farge, fullstendig med en italiensk historie og svarte skilt.
TRANSPORTERE
Selgeren kan håndtere hjemtransport i Italia og Europa. Kontakt oss for et tilbud.
Kjøp nå: Nå kan du sikre deg partiet uten å vente! Har du tvil? Kontakt selgeren for hjelp.
dokumentasjon
Salgsfaktura
Italienske dokumenter
Historisk libretto
Verktøysett
Cric
Reservehjul
TJENESTER
Alle kjøretøy er vår eiendom; vi verken selger eller leaser ut kjøretøy. Vi tilbyr også råd og støtte for utenlandsk registrering gjennom våre pålitelige byråer.
----
Taksert kjøp => kjøretøyet selges med et samsvarssertifikat utstedt av Federperiti, myndigheten
internasjonalt anerkjent uavhengig italiensk bilforhandler. Hver bil blir personlig inspisert for
garantere kjøperen at bildene, beskrivelsen og bilens generelle tilstand er konsistente.
Du kan også be om en videosamtale for å presentere bilen på smarttelefonen din (whatsapp,
Facetime som kan inkludere motor og guide.
Det kan også være tilgjengelig et høykvalitets galleri, som en integrert del av beskrivelsen, på nettstedet til.
selger
Selgeren tar seg av fjernoverføring av eierskap eller eksportdokumenter. Du kan også
Hent bilen personlig, inkludert 15 gratis dager på selgerens lager.
Vi oppfordrer deg til å se kjøretøyet før auksjonen er over, selv via videosamtale, skriv til
på Catawiki for en avtale. Selgeren forbeholder seg retten til å kreve erstatning hvis
Kjøperen betaler ikke for kjøpet i henhold til salgsavtalen som oppstår automatisk med
Det vinnende tilbudet og som forplikter kjøperen til betaling, tilgjengelig på selgerens nettsted.
Følg våre auksjoner for samlebiler uten minstepris (No Reserve) på Catawiki
Historien til selger
I HØYDEPUNKTEN
- Versjon "L" Luksus
Svarte skilt Brindisi
Originalfarge Beige Sabbia 583
Originalmotor
Verktøysett og reservehjul
Historie/oversikt
I 1968 lanserer FIAT 500 L, en mer raffinert og luksuriøs versjon av 500 F, med estetiske endringer som forsterkede støtfangere med kromrør, nye vindusviskere, en oppdatering av FIAT-logoen og kromdetaljer, for å gi bilen et mer moderne utseende.
EKSTERN
Karosseriet fremstår generelt som solid, men med tegn på tidens tann og noen punkter med typisk korrosjon. En polerings- og detailing-behandling er nettopp fullført. Dette eksemplaret har fargen Beige Sabbia kode 583, som er originalfargen ved produksjon. Lakken ble omlakkert for noen år siden og fremstår fortsatt som blank. En tykkelsesmåler-test har ikke påvist noen betydelige skader.
Understellet har aldri fått en restaurering, det er godt bevart med noen lokaliserte områder med korrosjon, og det er ingen synlige tegn på ulykker.
INNVENDIG
Interiøret viser generelle tegn på slitasje, men er komplett og brukbart, som dørrammer og bakseter. Instrumentpanelet har all utstyr komplett og originalt. Taket har ingen rifter, åpnes og lukkes smidig, og holder vannet ute. Teppet er fortsatt originalt.
Mekanikk
Mekanisk har bilen den originale motoren med kodenavn og serienummer som tilsvarer chassonnenheten som angitt i dokumentene. Den har nylig blitt startet opp igjen, og bilen kan kjøres på privat vei. Den fungerer som den skal, inkludert bremser og girkasse, men det anbefales å utføre en generell service før bruk, gitt den lave bruken de siste årene. Den tekniske kontrollen (revisjonen) utløp før 2018.
En Fiat 500 i en uvanlig farge, fullstendig med en italiensk historie og svarte skilt.
TRANSPORTERE
Selgeren kan håndtere hjemtransport i Italia og Europa. Kontakt oss for et tilbud.
Kjøp nå: Nå kan du sikre deg partiet uten å vente! Har du tvil? Kontakt selgeren for hjelp.
dokumentasjon
Salgsfaktura
Italienske dokumenter
Historisk libretto
Verktøysett
Cric
Reservehjul
TJENESTER
Alle kjøretøy er vår eiendom; vi verken selger eller leaser ut kjøretøy. Vi tilbyr også råd og støtte for utenlandsk registrering gjennom våre pålitelige byråer.
----
Taksert kjøp => kjøretøyet selges med et samsvarssertifikat utstedt av Federperiti, myndigheten
internasjonalt anerkjent uavhengig italiensk bilforhandler. Hver bil blir personlig inspisert for
garantere kjøperen at bildene, beskrivelsen og bilens generelle tilstand er konsistente.
Du kan også be om en videosamtale for å presentere bilen på smarttelefonen din (whatsapp,
Facetime som kan inkludere motor og guide.
Det kan også være tilgjengelig et høykvalitets galleri, som en integrert del av beskrivelsen, på nettstedet til.
selger
Selgeren tar seg av fjernoverføring av eierskap eller eksportdokumenter. Du kan også
Hent bilen personlig, inkludert 15 gratis dager på selgerens lager.
Vi oppfordrer deg til å se kjøretøyet før auksjonen er over, selv via videosamtale, skriv til
på Catawiki for en avtale. Selgeren forbeholder seg retten til å kreve erstatning hvis
Kjøperen betaler ikke for kjøpet i henhold til salgsavtalen som oppstår automatisk med
Det vinnende tilbudet og som forplikter kjøperen til betaling, tilgjengelig på selgerens nettsted.
Følg våre auksjoner for samlebiler uten minstepris (No Reserve) på Catawiki
Historien til selger
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
