Volkswagen - T1 High Roof - 1965






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 11.000 € | ||
|---|---|---|
| 10.000 € | ||
| 9.000 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 127057 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1965 Volkswagen T1 High Roof med 102 504 km, belgisk registrering, manuell firetrinnsgir, 1600 cc ombygd bensinmotor på 60 hk, hvit og lilla ytre, chassisnummer B5094207, servicehistorikk tilgjengelig, gyldig teknisk inspeksjon januar 2026, lokalisert i Belgia.
Beskrivelse fra selgeren
GENERAL:
1965 Volkswagen T1 Combi High-Roof
Chassisnummer: B5094207
Kilometerstand: 102 504 km
Girkasse: 4-trinns manuell
Motor: Ombygd 1600 cm³ dual-port, 60 hk
Denne Volkswagen T1-en er av brasiliansk opprinnelse. Ifølge forrige eier ble det høye taket opprinnelig bygget av Volkswagen, selv om dette ikke kan dokumenteres offisielt. Konfigurasjonen med høyt tak gjør dette eksemplet spesielt allsidig og egnet som matvogn eller bobil. Sist brukt som et mobilt blomsterbukettverksted.
Karosseri og lakk
Chassiset er i utmerket stand og strukturelt svært solid. Både chassiset og karosseriet beskrives som svært solide, uten noen skader etter ulykker.
Maling/lakken er presentabel, men ikke i perfekt stand. På de hvite områdene av karosseriet har noe maling løsnet der klistremerker tidligere var påført. Disse områdene er midlertidig blitt tilrettet / rettet opp for å hindre korrosjon. Vinduer, gummipakninger, kromdeler og lysenheter er alle i god stand.
TEKNISK:
Kjøretøyet er utstyrt med en ombygd 1600 cc dual-port motor som yter 60 hk. Motoren er i topp mekanisk stand og gir jevn og pålitelig kjøreegenskap.
Bilen ble grundig undersøkt i januar 2026 og besto sin tekniske kontroll den 19. januar 2026, noe som bekreftet at den er teknisk i god stand og klar for umiddelbar bruk på veien.
Det ble utført omfattende bremsearbeid i januar, inkludert utskifting av alle hjulbremsecylindre, alle bremseklosser, forhjulenes fleksible bremseledninger og håndbremsens kabler. Forhjulslagerne ble også skiftet. Dekkene, fjæringen og clutchen er i god stand og ble godkjent under inspeksjonen.
INTERIØR:
Interiøret framstår bra, med takhimmel, benksetet, dørpanelene og bakveggen polstret i farger som matcher utseendet på bilen. Puten på benksetet har noen sprekker som er typiske for alderen. Hoftebelter er installert for sikkerheten. Instrumentpanelet er i god stand. En radio er montert, selv om ingen høyttalere for øyeblikket er installert.
Dokumentasjon
Bilen leveres med belgiske registreringsdokumenter, et gyldig Car-Pass, det nyeste tekniske inspeksjonssertifikatet datert 19. januar 2026, og fakturaer for deler og nylig vedlikeholdsarbeid.
Visning:
Kjøretøyet kan ses i Geraardsbergen etter avtale.
GENERAL:
1965 Volkswagen T1 Combi High-Roof
Chassisnummer: B5094207
Kilometerstand: 102 504 km
Girkasse: 4-trinns manuell
Motor: Ombygd 1600 cm³ dual-port, 60 hk
Denne Volkswagen T1-en er av brasiliansk opprinnelse. Ifølge forrige eier ble det høye taket opprinnelig bygget av Volkswagen, selv om dette ikke kan dokumenteres offisielt. Konfigurasjonen med høyt tak gjør dette eksemplet spesielt allsidig og egnet som matvogn eller bobil. Sist brukt som et mobilt blomsterbukettverksted.
Karosseri og lakk
Chassiset er i utmerket stand og strukturelt svært solid. Både chassiset og karosseriet beskrives som svært solide, uten noen skader etter ulykker.
Maling/lakken er presentabel, men ikke i perfekt stand. På de hvite områdene av karosseriet har noe maling løsnet der klistremerker tidligere var påført. Disse områdene er midlertidig blitt tilrettet / rettet opp for å hindre korrosjon. Vinduer, gummipakninger, kromdeler og lysenheter er alle i god stand.
TEKNISK:
Kjøretøyet er utstyrt med en ombygd 1600 cc dual-port motor som yter 60 hk. Motoren er i topp mekanisk stand og gir jevn og pålitelig kjøreegenskap.
Bilen ble grundig undersøkt i januar 2026 og besto sin tekniske kontroll den 19. januar 2026, noe som bekreftet at den er teknisk i god stand og klar for umiddelbar bruk på veien.
Det ble utført omfattende bremsearbeid i januar, inkludert utskifting av alle hjulbremsecylindre, alle bremseklosser, forhjulenes fleksible bremseledninger og håndbremsens kabler. Forhjulslagerne ble også skiftet. Dekkene, fjæringen og clutchen er i god stand og ble godkjent under inspeksjonen.
INTERIØR:
Interiøret framstår bra, med takhimmel, benksetet, dørpanelene og bakveggen polstret i farger som matcher utseendet på bilen. Puten på benksetet har noen sprekker som er typiske for alderen. Hoftebelter er installert for sikkerheten. Instrumentpanelet er i god stand. En radio er montert, selv om ingen høyttalere for øyeblikket er installert.
Dokumentasjon
Bilen leveres med belgiske registreringsdokumenter, et gyldig Car-Pass, det nyeste tekniske inspeksjonssertifikatet datert 19. januar 2026, og fakturaer for deler og nylig vedlikeholdsarbeid.
Visning:
Kjøretøyet kan ses i Geraardsbergen etter avtale.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
