MG - A - 1959

MG A Roadster – 1600 motor, 5-trinns girkasse

GENERAL:

"MG A, en klasse for seg selv." MG A er det klare skoleeksempelet på den klassiske britiske sportsbilen: rimelig, lett, elegant og en fornøyelse å kjøre. Ikke uten grunn var dette en av de mest solgte britiske sportsbilene på sin tid.

Denne venstrestyrte utgaven begynte livet i 1959 som en 1500 i det gunstige klimaet i delstaten Washington (USA). I 2002 ble bilen fraktet til Nederland, hvor den ble grundig restaurert og oppgradert til 1600-spesifikasjon. Siden 2002 til 2026 har MG-en vært i eie av én familie og tilbys nå neste entusiast.

KAROSSERI OG LAKERING:

MG presenterer seg i en strålende og sjelden fargekombinasjon: dypsvart lakkering kombinert med et rødt skai-lærinteriør. I 2002 ble karosseriet profesjonelt omlakkert. I februar 2026 ble bilen profesjonelt polert, og lakken har igjen en vakker glans.

Gjennom årene har det oppstått lette til moderate bruksmerker (se detaljbilder), som passer til en klassisk bil som også har blitt brukt. Karosseriet er ellers i en pen og original tilstand. Kromarbeidet og gummilistene er i rimelig stand.

Bilen er verfraidet med forkrommede felger, et forkrommet bagasjerack og Lucas-frontlysene foran. I tillegg er en emblembøyle montert foran grillen og et utvendig speil på frontruten. Den svarte canvas-softtopen viser normale bruksmerker, og i tillegg finnes det et svart kunstlær tonneau-deksel. MG-en leveres med justerbare sidevinduer, sideskjerm og et reservehjul. For- og baklyktene ble fornyet i 2002 og er fortsatt i god stand.

Interiør

Det røde skai-lærinteriøret ble restaurert i 2002 og befinner seg fortsatt i god stand. Bekledningen er fri for sprekker eller vesentlige skader.

Utstyret er relativt komplett for en klassisk roadster og omfatter blant annet en midtarmlene, oppvarming og en Ten Auto-radio med ekstern antenne og instrumentpanelhøyttaler. I bagasjerommet finner man reservehjulet, en jekk og verktøy.

ECHNISCH:

Under restaureringen har bilen blitt utstyrt med en revidert 1600-motor (1588 cm³), utstyrt med doble SU-karburatorer og separate rustfrie K&N-luftfiltre. Motorrommet fremstår ryddig og velholdt.

I 2005 er MG utstyrt med en moderne femtrinns girkasse. Dette gir lavere turtall ved cruisingfart, et lavere drivstofforbruk og en mer behagelig kjørefølelse. Derfor er denne MGA-en svært egnet for lengre tokt og ferier – det beste fra to verdener.

Drivlinjen er tilpasset og fornyet under restaureringen.
De kromede eikehjulene er utstyrt med Vredestein Classic Sprint-dekk med tilstrekkelig mønster.
Bilen kjører og girene skifter bra.

Fordi bilen har kjørt lite de siste årene, anbefales en service for den nye sesongen og utskifting av bakbremsekaliperne, slik at man igjen kan kjøre mange kilometer uten bekymringer.

DOKUMENTASJON:

Fakturaer for restaureringen, inkludert lakering (2002) og motorrevisjonen (2005), er tilgjengelige. I tillegg er takstrapporter og diverse andre fakturaer tilgjengelige. Ved den mest nylige takseringen i 2020 er MG verdsatt til € 29.500,-.

ØVRIG INFORMASJON:

En svært pen og smakfullt sammensatt MG A Roadster med kraftig 1600-motor og komfortabel 5-trinns gir. En ideell klassiker for både avslappede tokturer og lengre reiser, med en vakker historie og langvarig familieeierskap.