Abarth - Punto HGT - NO RESERVE - 2000
06
dager
04
timer
17
minutter
13
sekunder
Nåværende bud
€ 1.349
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 5.000 - € 6.000
80 andre ser på dette objektet
 Budgiver 5080 | 1.349 € | |
|---|---|---|
 Budgiver 0725 | 1.249 € | |
| Budgiver 0727 | 1.149 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 128679 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Abarth Punto HGT fra 2000, VIN ZFA18800000372772, polsk registrering, manuell, bensin, gul, 229000 km, sams varianter och färger, servicebok, giltig EU kontroll til 2026-07-31, sertifikat tilgjengelig på forespørsel.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Det er en ekte, VIN-samsvarende Abarth Punto i den legendariske fargen Giallo Ginestra. Kombinasjonen av Abarth-stylingen og denne fargen er svært sjelden å se. Motorens kode: 188A6000.
Bilen kommer fra min private samling.
Historie:
Kjøretøyet stammer fra Sveits, hvor det ble kjørt fra ny og jevnlig servet. I 2024 ble det importert til Polen med en skadet motor (tannrem-brudd). Bilen ble reparert ved å bytte motor og utføre komplett service. Siden 2024 har den vært fullt operativ, med gyldig teknisk inspeksjon og forsikring.
Mekanisk:
Følgende arbeid ble utført i 2024–2025:
* motorutskifting med en annen enhet som har 130 000 km (motorkode 188A6000)
* bytte av tannrem
* clutchbytte
* olje og filtre skiftet
* tilleggsremmer byttet
* ny strømaggregat (alternator)
* ny batteri
* bytte av varme-/kjeremodul (varmekjerne)
Totalkostnaden for arbeidet utgjorde omtrent EUR 2 500. Som et resultat er bilen mekanisk godt vedlikeholdt. For øyeblikket går motoren uten problemer, det er ingen lekkasjer og ingen forstyrrende lyder. Bremsene, understellet og dekkene er i svært god stand og krever ingen investering. Den originale motoren kan inkluderes gratis etter kjøpers ønske (den er vist på fotoet i bagasjerommet).
Karosseri og lakk:
Undervognen er i utmerket stand (for denne modellen – se bilder). Karosseriet er i veldig god stand, med noen få mindre bulker og et lite område med korrosjon nær frontruten (vennligst se detaljerte bilder). Abarth-stylingen pakken (bumpere, sideskjørt, spoiler) er bevart i meget god stand.
Interiør:
Synlig slitasje på interiøret: ratt, sprekker rundt radioen og et hull i førersetet. Ventilasjonsanlegget fungerer; airconditionen gjør ikke. City-tilstanden for servostyring fungerer. Alle standard kjøretøyfunksjoner som elektriske vinduer og speil fungerer som de skal; ingen varsellys er opplyst. Abarth-styling-elementene er godt bevart: girspake, pedalbeskyttelse, trimmer og MOMO-rattet viser tegn til bruk.
Kjørelengde: 229 000 km (motor: 130 000 km).
Utstyr:
* klimaanlegg
* elektriske vinduer
* elektriske speil
* servostyring (City-modus)
* CD-skifter
* ABS og helliskontroll
* 2 airbags
Overkommelig transport tilgjengelig.
Det er en ekte, VIN-samsvarende Abarth Punto i den legendariske fargen Giallo Ginestra. Kombinasjonen av Abarth-stylingen og denne fargen er svært sjelden å se. Motorens kode: 188A6000.
Bilen kommer fra min private samling.
Historie:
Kjøretøyet stammer fra Sveits, hvor det ble kjørt fra ny og jevnlig servet. I 2024 ble det importert til Polen med en skadet motor (tannrem-brudd). Bilen ble reparert ved å bytte motor og utføre komplett service. Siden 2024 har den vært fullt operativ, med gyldig teknisk inspeksjon og forsikring.
Mekanisk:
Følgende arbeid ble utført i 2024–2025:
* motorutskifting med en annen enhet som har 130 000 km (motorkode 188A6000)
* bytte av tannrem
* clutchbytte
* olje og filtre skiftet
* tilleggsremmer byttet
* ny strømaggregat (alternator)
* ny batteri
* bytte av varme-/kjeremodul (varmekjerne)
Totalkostnaden for arbeidet utgjorde omtrent EUR 2 500. Som et resultat er bilen mekanisk godt vedlikeholdt. For øyeblikket går motoren uten problemer, det er ingen lekkasjer og ingen forstyrrende lyder. Bremsene, understellet og dekkene er i svært god stand og krever ingen investering. Den originale motoren kan inkluderes gratis etter kjøpers ønske (den er vist på fotoet i bagasjerommet).
Karosseri og lakk:
Undervognen er i utmerket stand (for denne modellen – se bilder). Karosseriet er i veldig god stand, med noen få mindre bulker og et lite område med korrosjon nær frontruten (vennligst se detaljerte bilder). Abarth-stylingen pakken (bumpere, sideskjørt, spoiler) er bevart i meget god stand.
Interiør:
Synlig slitasje på interiøret: ratt, sprekker rundt radioen og et hull i førersetet. Ventilasjonsanlegget fungerer; airconditionen gjør ikke. City-tilstanden for servostyring fungerer. Alle standard kjøretøyfunksjoner som elektriske vinduer og speil fungerer som de skal; ingen varsellys er opplyst. Abarth-styling-elementene er godt bevart: girspake, pedalbeskyttelse, trimmer og MOMO-rattet viser tegn til bruk.
Kjørelengde: 229 000 km (motor: 130 000 km).
Utstyr:
* klimaanlegg
* elektriske vinduer
* elektriske speil
* servostyring (City-modus)
* CD-skifter
* ABS og helliskontroll
* 2 airbags
Overkommelig transport tilgjengelig.
Detaljer
Merke
Abarth
Modell type
Punto HGT - NO RESERVE
År
2000
Ligger i
Polen
Lese av kjørelengde
229000 km
Registreringspapirer
med polsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Gul
Hestekrefter
131
Slagvolum
1747
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
31 juli 2026
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Understellsnummer
ZFA18800000372772
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Very good mechanical and body condition, with visible signs of wear inside.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
