Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 8.100 € | ||
|---|---|---|
| 7.100 € | ||
| 6.600 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 127619 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300, 1974.
Beskrivelse fra selgeren
OVERSIKT/FORUTSETNINGER
Alfa Romeo Nuova Giulia Super 1300. Versjonen av Giulia med 1,3-liters motor i sin mest avanserte og pålitelige utgave.
Bilen utvendig fremstår i sin auberginefarge. Estetisk sett er bilen veldig solid og sunn, selv om en grundig polering er påkrevd ettersom forrige eier, på grunn av plassmangel, har latt bilen stå ute. Med unntak av én dør (bak venstre) som er restaurert noe grovt, har bilen ingen merkbare punkter å rapportere. Det er ingen bulker eller reparasjoner å fremheve. Sideskjørt og underflater er i utmerkede tilstander og det finnes ingen rustområder eller lapper. Under dørkarmene og kantene på dørene er også sunne og uten feil. Bumperne og de ytre gummilistene er intakte og skjuler ikke feil.
Inne i bilen er alt i tråd med originalen. Det eneste å påpeke er at for å bevare kjøretøyets unike karakter foretrakk den tidligere eieren å beholde den originale polstringen, som imidlertid trenger restaurering. Bortsett fra polstringen er interiøret veldig solid. Rattet er i utmerkede tilstander, slik som hele instrumentpanelet som ikke har sprekker eller skader. Også himlingen i cockpitet er i god stand. Hele teppet er sunt og uten rifter. Også dørpanelene er i utmerket stand.
Teknisk sett er bilen meget solid. Motoren er bilens opprinnelige fra fabrikken. Den har nye dekk og felger som er i utmerket stand. Til motoren er utført den vanlige kontrollen av væsker. Kittet og tennplugger er i god stand og også clutchen trenger ikke byttes. Motoren holder lavt tomgang, går bra og har ingen lekkasjer av noe slag. Girkassen har myke og presise innslag og all instrumentering fungerer uten problemer.
DOKUMENTASJON
Medfølgende tyske dokumenter
Bilen befinner seg i Roma. Mulighet for transport innen Italia og Europa med bisar (pris avtales).
Det påløper eksportkostnader (ca. 250 euro) for potensielle utenlandske kjøpere.
Kontakt Catawiki for å se bilen eller for å be om video av bilen i bevegelse.
OVERSIKT/FORUTSETNINGER
Alfa Romeo Nuova Giulia Super 1300. Versjonen av Giulia med 1,3-liters motor i sin mest avanserte og pålitelige utgave.
Bilen utvendig fremstår i sin auberginefarge. Estetisk sett er bilen veldig solid og sunn, selv om en grundig polering er påkrevd ettersom forrige eier, på grunn av plassmangel, har latt bilen stå ute. Med unntak av én dør (bak venstre) som er restaurert noe grovt, har bilen ingen merkbare punkter å rapportere. Det er ingen bulker eller reparasjoner å fremheve. Sideskjørt og underflater er i utmerkede tilstander og det finnes ingen rustområder eller lapper. Under dørkarmene og kantene på dørene er også sunne og uten feil. Bumperne og de ytre gummilistene er intakte og skjuler ikke feil.
Inne i bilen er alt i tråd med originalen. Det eneste å påpeke er at for å bevare kjøretøyets unike karakter foretrakk den tidligere eieren å beholde den originale polstringen, som imidlertid trenger restaurering. Bortsett fra polstringen er interiøret veldig solid. Rattet er i utmerkede tilstander, slik som hele instrumentpanelet som ikke har sprekker eller skader. Også himlingen i cockpitet er i god stand. Hele teppet er sunt og uten rifter. Også dørpanelene er i utmerket stand.
Teknisk sett er bilen meget solid. Motoren er bilens opprinnelige fra fabrikken. Den har nye dekk og felger som er i utmerket stand. Til motoren er utført den vanlige kontrollen av væsker. Kittet og tennplugger er i god stand og også clutchen trenger ikke byttes. Motoren holder lavt tomgang, går bra og har ingen lekkasjer av noe slag. Girkassen har myke og presise innslag og all instrumentering fungerer uten problemer.
DOKUMENTASJON
Medfølgende tyske dokumenter
Bilen befinner seg i Roma. Mulighet for transport innen Italia og Europa med bisar (pris avtales).
Det påløper eksportkostnader (ca. 250 euro) for potensielle utenlandske kjøpere.
Kontakt Catawiki for å se bilen eller for å be om video av bilen i bevegelse.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
