Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131379 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
695 TRIBUTO FERRARI: ARVET AV MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari er ikke bare en ombygget Fiat 500; det er en nummerert og begrenset utgave som oppsto gjennom et direkte samarbeid mellom Skorpion-merket og Ferrari. Denne versjonen er designet for å tilby Ferrari-kunder en «courtesy car» som står til deres krav, eller for samlere som søker det ytterste av ytelse i et kompakt format. Utstyrt med 1.4 T-Jet-motor på 180 hk og en femtrinns sekvensiell girkasse med paddles på rattet, utmerker modellen seg ved bruk av edle materialer i stor utstrekning. Originalt inkluderer den Brembo-bremser med fire-stemplede kalipere, Koni-dempere med FSD-teknologi og den ikoniske Record Monza-lydkousen. Fargen Blue Abu Dhabi som er til stede på denne enheten nr. 76 av 99, er en av de mest sjeldne og eksklusive nyansene i sortimentet, og vekker direkte assosiasjoner til huset i Maranello sitt tilpasningskatalog.
KAROSSERI OG MALING
Karosseriet på denne enheten er i en praktisk talt ny tilstand, uten skader, bulker, korrosjon eller tidligere reparasjoner. Det er et eksemplar som aldri har vært involvert i ulykker og som beholder alle sine opprinnelige fabrikksdeler. Malingen i den eksklusive Blue Abu Dhabi-fargen er feilfritt frem til en dyp og jevn glans over hele kjøretøyets lengde. Det finnes bare et lite, lett synlig merke på et felg, noe som er en minimal detalj som ikke forringer den generelle estetikken. Det er ingen tegn på korrosjon eller områder som krever sveising eller reparasjon, og gummipakkingen forblir fleksibel og uten uttørking. Glasstaket er originalt, uten polskede skader, og alle kromdetaljer, spesifikke emblemer og lykter er i perfekt stand, uten uklarhet eller slitasje. Kjøretøyet har blitt strengt bevart i klimatisert garasje og beskyttet med en spesifikk bevaringscover.
MEKANIKK
Teknisk sett er kjøretøyet i utmerket stand, reflekterende den lave kilometerstanden på bare 14.555 km. 1.4 Turbo-motoren på 180 hk fungerer jevnt og leverer full kraft, mens den sekvensielle girkassen gir presise og raske girskift via paddles på rattet. Ingen oljelekkasjer eller andre væsker er påvist. Bremse- og suspensjonssystemet (Brembo og Koni) er i utmerket stand, og sikrer en fast og stille kjøreopplevelse. Den sportslige Record Monza-lydkousen fungerer perfekt, slik som clutch. Dekkene har minimalt slitasje, og reimene ble skiftet i 2021 ved 11.000 km i samsvar med den offisielle planen. Bilen starter perfekt både kald og varm, og gir en sportslig og balansert kjøreopplevelse.
INTERIØR
Interiøret fremstår i en tilstand som ved en ny bil, uten tegn til bruk. Baquet Sabelt-setene, med karbonfiberstruktur, er i upåklagelig stand og uten slitasje på sideputene. Stoffene er perfekte, uten bøyninger, og taktrekket holdes rent og uten deformasjoner. Instrumentpanelet og dørpanelene har ingen riper, og alle komponenter er fabrikkens originale, uten restaurerte deler. Et bemerkelsesverdig trekk er at de originale teppene aldri har blitt brukt, og er lagret separat siden leveransen. Elektrisk fungerer alle systemer til 100%, inkludert radio, klimaanlegg, elektriske vinduer og alle brytere og kontrollpaneler, uten noen advarselslamper eller registrert feil.
DOKUMENTASJON
Servicehistorikken for dette eksemplaret er streng og godt dokumentert. Kjøretøyet har blitt årlig gjennomgått hos et offisielt Abarth-verksted, i samsvar med produsentens vedlikeholdsplan. All dokumentasjon knyttet til disse inngrepene og bilens historie er tilgjengelig for gjennomgang, og bekrefter ektheten av kjørelengden og omsorg som er lagt ned i bevaringen gjennom årene.
HENTING
Kjøretøyet er tilgjengelig for levering i Portugal, spesifikt i området Lisboa – Cascais.
ANNEN INFORMASJON
Denne enheten, nr. 76 av bare 99 produsert i denne fargen, er et ekte samlerobjekt som blir stadig sjeldnere på det internasjonale markedet, spesielt når den kombineres med så lav kilometerstand og full offisiell servicehistorikk. Dette er et eksemplar for kresne samlere eller entusiaster som ser etter en investering med tydelig potensial for verdiøkning i markedet for eksklusive biler.
695 TRIBUTO FERRARI: ARVET AV MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari er ikke bare en ombygget Fiat 500; det er en nummerert og begrenset utgave som oppsto gjennom et direkte samarbeid mellom Skorpion-merket og Ferrari. Denne versjonen er designet for å tilby Ferrari-kunder en «courtesy car» som står til deres krav, eller for samlere som søker det ytterste av ytelse i et kompakt format. Utstyrt med 1.4 T-Jet-motor på 180 hk og en femtrinns sekvensiell girkasse med paddles på rattet, utmerker modellen seg ved bruk av edle materialer i stor utstrekning. Originalt inkluderer den Brembo-bremser med fire-stemplede kalipere, Koni-dempere med FSD-teknologi og den ikoniske Record Monza-lydkousen. Fargen Blue Abu Dhabi som er til stede på denne enheten nr. 76 av 99, er en av de mest sjeldne og eksklusive nyansene i sortimentet, og vekker direkte assosiasjoner til huset i Maranello sitt tilpasningskatalog.
KAROSSERI OG MALING
Karosseriet på denne enheten er i en praktisk talt ny tilstand, uten skader, bulker, korrosjon eller tidligere reparasjoner. Det er et eksemplar som aldri har vært involvert i ulykker og som beholder alle sine opprinnelige fabrikksdeler. Malingen i den eksklusive Blue Abu Dhabi-fargen er feilfritt frem til en dyp og jevn glans over hele kjøretøyets lengde. Det finnes bare et lite, lett synlig merke på et felg, noe som er en minimal detalj som ikke forringer den generelle estetikken. Det er ingen tegn på korrosjon eller områder som krever sveising eller reparasjon, og gummipakkingen forblir fleksibel og uten uttørking. Glasstaket er originalt, uten polskede skader, og alle kromdetaljer, spesifikke emblemer og lykter er i perfekt stand, uten uklarhet eller slitasje. Kjøretøyet har blitt strengt bevart i klimatisert garasje og beskyttet med en spesifikk bevaringscover.
MEKANIKK
Teknisk sett er kjøretøyet i utmerket stand, reflekterende den lave kilometerstanden på bare 14.555 km. 1.4 Turbo-motoren på 180 hk fungerer jevnt og leverer full kraft, mens den sekvensielle girkassen gir presise og raske girskift via paddles på rattet. Ingen oljelekkasjer eller andre væsker er påvist. Bremse- og suspensjonssystemet (Brembo og Koni) er i utmerket stand, og sikrer en fast og stille kjøreopplevelse. Den sportslige Record Monza-lydkousen fungerer perfekt, slik som clutch. Dekkene har minimalt slitasje, og reimene ble skiftet i 2021 ved 11.000 km i samsvar med den offisielle planen. Bilen starter perfekt både kald og varm, og gir en sportslig og balansert kjøreopplevelse.
INTERIØR
Interiøret fremstår i en tilstand som ved en ny bil, uten tegn til bruk. Baquet Sabelt-setene, med karbonfiberstruktur, er i upåklagelig stand og uten slitasje på sideputene. Stoffene er perfekte, uten bøyninger, og taktrekket holdes rent og uten deformasjoner. Instrumentpanelet og dørpanelene har ingen riper, og alle komponenter er fabrikkens originale, uten restaurerte deler. Et bemerkelsesverdig trekk er at de originale teppene aldri har blitt brukt, og er lagret separat siden leveransen. Elektrisk fungerer alle systemer til 100%, inkludert radio, klimaanlegg, elektriske vinduer og alle brytere og kontrollpaneler, uten noen advarselslamper eller registrert feil.
DOKUMENTASJON
Servicehistorikken for dette eksemplaret er streng og godt dokumentert. Kjøretøyet har blitt årlig gjennomgått hos et offisielt Abarth-verksted, i samsvar med produsentens vedlikeholdsplan. All dokumentasjon knyttet til disse inngrepene og bilens historie er tilgjengelig for gjennomgang, og bekrefter ektheten av kjørelengden og omsorg som er lagt ned i bevaringen gjennom årene.
HENTING
Kjøretøyet er tilgjengelig for levering i Portugal, spesifikt i området Lisboa – Cascais.
ANNEN INFORMASJON
Denne enheten, nr. 76 av bare 99 produsert i denne fargen, er et ekte samlerobjekt som blir stadig sjeldnere på det internasjonale markedet, spesielt når den kombineres med så lav kilometerstand og full offisiell servicehistorikk. Dette er et eksemplar for kresne samlere eller entusiaster som ser etter en investering med tydelig potensial for verdiøkning i markedet for eksklusive biler.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
