Chrysler - Crossfire 3.2 V6 - NO RESERVE - 2004






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 3.000 € | ||
|---|---|---|
| 2.700 € | ||
| 2.500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129059 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Chrysler Crossfire 3.2 V6 fra 2004 med automatgir, blå, 217 hk, 127 778 km, EU-eksportpapirer, TUV gyldig til 2026, CoC ikke tilgjengelig.
Beskrivelse fra selgeren
Flott og prima kjøreegen Chrysler Crossfire 3,2-liters V6 coupé, fra modellår 2004, og automatgir. (160 kW = 217 hk) Dette er selvfølgelig et skikkelig blikkfang, som også innvendig og utvendig er veldig pen. På 2000-tallet var Chrysler en del av Daimler-Benz-konsernet, som også inkluderte Mercedes-Benz og for eksempel Smart. Chrysler Crossfire er en slags fetter av Mercedes SLK, slægtsskapet kan sees her og der, selv om Crossfire har et tøffere utseende. Moro detalj er at Crossfire er bygget hos Karmann GmbH i Osnabrück, Tyskland, byggherren av blant annet den berømte Volkswagen Karmann Ghia, men også BMW 6-serie, VW Golf cabrio og mange andre nisjeprodukter.
Dokumenter
Den har tysk Tekniske Kontroll (=TÜV) gyldig til desember 2026. Chrysleren ble opprinnelig levert ny i Tyskland, og har en avregistrert tysk registrering. Denne flotte bilen leveres med tysk EU-eksportpapirer, slik at en utenlandsk ny eier enkelt kan registrere Crossfire i sitt land.
Karosseri
Bilen har mindre bruksspor, noe som ikke er uventet etter 22 år, bilen har den opprinnelige blå metallic-fargen som ser særdeles pen ut. Undersiden er grei, litt gjørmete. Spoileren på bagasjelokket lar seg styre, via knapper på dashbordet.
Teknisk
Når motoren startes, går alle kontrollampene ut, som det skal. Den elektriske setereguleringen fungerer ikke alltid, muligens en løs kontakt. Den har fine lettmetallfelger med gode dekk. Den originale radioen er ikke testet.
Interiør
Bilen har et svært pent interiør, ekte skinn sportsratt Crossfire. Også dørlommer, taktekking og gulvmatter ser bra ut. Alt i alt en meget pen bil.
Transport
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan selvfølgelig hentes her. Bilen kan leveres innen Nederland mot tillegg på 150 euro (ekskl. De Waddene).
Selger kan få bilen relativt billige til leveranse i hele EU ved hjelp av en profesjonell transportør.
Flott og prima kjøreegen Chrysler Crossfire 3,2-liters V6 coupé, fra modellår 2004, og automatgir. (160 kW = 217 hk) Dette er selvfølgelig et skikkelig blikkfang, som også innvendig og utvendig er veldig pen. På 2000-tallet var Chrysler en del av Daimler-Benz-konsernet, som også inkluderte Mercedes-Benz og for eksempel Smart. Chrysler Crossfire er en slags fetter av Mercedes SLK, slægtsskapet kan sees her og der, selv om Crossfire har et tøffere utseende. Moro detalj er at Crossfire er bygget hos Karmann GmbH i Osnabrück, Tyskland, byggherren av blant annet den berømte Volkswagen Karmann Ghia, men også BMW 6-serie, VW Golf cabrio og mange andre nisjeprodukter.
Dokumenter
Den har tysk Tekniske Kontroll (=TÜV) gyldig til desember 2026. Chrysleren ble opprinnelig levert ny i Tyskland, og har en avregistrert tysk registrering. Denne flotte bilen leveres med tysk EU-eksportpapirer, slik at en utenlandsk ny eier enkelt kan registrere Crossfire i sitt land.
Karosseri
Bilen har mindre bruksspor, noe som ikke er uventet etter 22 år, bilen har den opprinnelige blå metallic-fargen som ser særdeles pen ut. Undersiden er grei, litt gjørmete. Spoileren på bagasjelokket lar seg styre, via knapper på dashbordet.
Teknisk
Når motoren startes, går alle kontrollampene ut, som det skal. Den elektriske setereguleringen fungerer ikke alltid, muligens en løs kontakt. Den har fine lettmetallfelger med gode dekk. Den originale radioen er ikke testet.
Interiør
Bilen har et svært pent interiør, ekte skinn sportsratt Crossfire. Også dørlommer, taktekking og gulvmatter ser bra ut. Alt i alt en meget pen bil.
Transport
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan selvfølgelig hentes her. Bilen kan leveres innen Nederland mot tillegg på 150 euro (ekskl. De Waddene).
Selger kan få bilen relativt billige til leveranse i hele EU ved hjelp av en profesjonell transportør.
