Volkswagen - T1 23-window Samba - 1971






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129461 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Brasiliansk-importert 1971 Volkswagen T1 Samba-replika med 1500cc motor som gir 44 HK, grønn karosseri med hvitt tak, manuell girkasse, lokalisert i Nederland og med brasilianske registreringspapirer.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT:
For en skjønnhet, denne brasilianske Volkswagen T1 Samba Deluxe-bussen fra 1971 med 23 vinduer, åpent foldetak, åpne Safari-vinduer og et nydelig nytt interiør. Se mer enn 100 bilder og overbevis deg selv!
Stilfull fargekombinasjon i Velvet Green med Lotus white tak og krom detaljer.
KAROSERI/LAKKERING:
Denne originale VW T1 fra Brasil er i løpet av forrige vinter fullstendig restaurert og malt i to-toners farge av en erfaren T1-verksted i Brasil. Det er ingen original Samba, men en vakker Samba-replika med alle detaljer og solglass. Bussens er helt nymalt i luksusfargekombinasjonen "Velvet Green med Lotus white tak". De svarte strimlene, to-toners felger og krom detaljer gjør dette lille kjøretøyet helt komplett! Også understell, aksler og dører er malt i samme farge. Innredningen i bussen er også helt nymalt.
TEKNISK:
Denne T1 har den kjente luftavkjølte 1500 cc motoren med 4 sylindre. Motoren starter og går bra, girkassen fungerer fint.
INTERIØR:
Inne er det plassert helt ny innredning. Helt ny setetrekk, nye gardiner, ny himling, nye sidepaneler, nye seter, solskjermer og selvfølgelig et nytt skyvedeksel. Setene er virkelig vakkert polstret med en kombinasjon av hvitt kunstlær, krom detaljer og svarte bieser (matcher eksteriøret). Forrutevinduene er pop-up Samba-vinduer, altså kan de åpnes ved å klappe dem opp. En ny, original krom Volkswagen-logo foran, originale VW-felger med krom senterkapsler og fargetmalte felger. Gardinene, hvitvokste dekk og doble tak imperial gjør dette kjøretøyet komplett. Selv VW-logoen i imperial mangler ikke!
DOKUMENTER
Denne bussjen er importert fra Brasil og har fortsatt brasiliansk registreringsnummer. Alle importavgifter er betalt, og tolldokumentene og brasiliansk registreringsbevis leveres selvfølgelig. Du må registrere bussen i ditt land for tillatelse.
ANNET:
Før bilen blir «road ready», må noen justeringer og reparasjoner gjennomføres for å oppfylle alle europeiske krav. Vi anbefaler derfor å budsjettere med omtrent 10% ekstra kostnader (indikasjon). Dette er et privat salg, garanti gjelder derfor ikke. Bussen må hentes innen 14 dager etter auksjonen.
GENERELLT:
For en skjønnhet, denne brasilianske Volkswagen T1 Samba Deluxe-bussen fra 1971 med 23 vinduer, åpent foldetak, åpne Safari-vinduer og et nydelig nytt interiør. Se mer enn 100 bilder og overbevis deg selv!
Stilfull fargekombinasjon i Velvet Green med Lotus white tak og krom detaljer.
KAROSERI/LAKKERING:
Denne originale VW T1 fra Brasil er i løpet av forrige vinter fullstendig restaurert og malt i to-toners farge av en erfaren T1-verksted i Brasil. Det er ingen original Samba, men en vakker Samba-replika med alle detaljer og solglass. Bussens er helt nymalt i luksusfargekombinasjonen "Velvet Green med Lotus white tak". De svarte strimlene, to-toners felger og krom detaljer gjør dette lille kjøretøyet helt komplett! Også understell, aksler og dører er malt i samme farge. Innredningen i bussen er også helt nymalt.
TEKNISK:
Denne T1 har den kjente luftavkjølte 1500 cc motoren med 4 sylindre. Motoren starter og går bra, girkassen fungerer fint.
INTERIØR:
Inne er det plassert helt ny innredning. Helt ny setetrekk, nye gardiner, ny himling, nye sidepaneler, nye seter, solskjermer og selvfølgelig et nytt skyvedeksel. Setene er virkelig vakkert polstret med en kombinasjon av hvitt kunstlær, krom detaljer og svarte bieser (matcher eksteriøret). Forrutevinduene er pop-up Samba-vinduer, altså kan de åpnes ved å klappe dem opp. En ny, original krom Volkswagen-logo foran, originale VW-felger med krom senterkapsler og fargetmalte felger. Gardinene, hvitvokste dekk og doble tak imperial gjør dette kjøretøyet komplett. Selv VW-logoen i imperial mangler ikke!
DOKUMENTER
Denne bussjen er importert fra Brasil og har fortsatt brasiliansk registreringsnummer. Alle importavgifter er betalt, og tolldokumentene og brasiliansk registreringsbevis leveres selvfølgelig. Du må registrere bussen i ditt land for tillatelse.
ANNET:
Før bilen blir «road ready», må noen justeringer og reparasjoner gjennomføres for å oppfylle alle europeiske krav. Vi anbefaler derfor å budsjettere med omtrent 10% ekstra kostnader (indikasjon). Dette er et privat salg, garanti gjelder derfor ikke. Bussen må hentes innen 14 dager etter auksjonen.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
