Ferrari - 612 Scaglietti - 2005
15
dager
18
timer
19
minutter
55
sekunder
Nåværende bud
€ 33.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 100.000 - € 110.000
87 andre ser på dette objektet
 | 33.000 € | |
|---|---|---|
 | 32.000 € | |
| 31.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131562 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ferrari 612 Scaglietti fra 2005 i rød, med 5,7 L V12-motor og 540 hk, automatisk F1A-innmatning, 47 035 km, matchende numre og farge, levert med japansk eksportsertifikat og servicehistorikk.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT:
Denne Ferrari 612 Scaglietti er en 2+2 Gran Turismo med V12-motor, produsert mellom 2004 og 2011 i et opplag på bare 3 025 eksemplarer. Modellen er den andre Ferrari noensinne til å ha både et helt aluminium chassis og karosseri. Bildet ble levert ny til det japanske markedet via Ferrari Cornes i Shiba (Tokyo), noe som bekreftes av chassisnummeret. Den opprinnelige nyprisen var omtrent €300.000. Bilen er utført i den sjeldne og svært vakre fargen Rubino Micalizzato med beige skinninteriør. Kilometerstanden er 47 000 km. Bilen ble importert til Europa i 2025; importavgift og merverdiavgift er allerede betalt. Bilen er for tiden ikke registrert.
KAROSERI & LAKKERING:
Karosseriet er i svært god stand. Det er ingen kjente ulykker og ingen rust. Lakken er i utmerket tilstand uten riper eller bulker. Gummideler, vinduer, kromdeler, lys og andre utvendige deler er pent justert og riktig justert. Bilen er fra fabrikken utstyrt med Ferrari-merker på frontfangene og svarte felger.
TEKNISK:
Ferrarien er utstyrt med en 5,7-liters atmosfærisk V12-motor med 540 hk og 589 Nm dreiemoment, koblet til en F1A automatisk transmisjon med skiftpedaler. Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,2 sekunder og har en topphastighet på 320 km/t. Mekanisk er bilen i meget god stand: den starter, kjører, styrer og bremser som den skal. Det er ingen oljelekkasjer. Bilen står på Pirelli P Zero-dekk i god stand. Det eneste kjente tekniske vedlikeholdspunktet er den elektriske kofferlåsen, som ikke fungerer og må undersøkes. Den siste vedlikeholds-runden ble utført for 1.000 km siden.
INTERIØR:
Interiøret er utført i beige skinn og er i meget god stand. Seter, polstring, himmel, dashbord og dørlommer er pene og viser ingen bemerkelsesverdig slitasje. Alle funksjoner og betjeningsorganer fungerer som de skal.
DOKUMENTER:
Til bilen følger det japanske eksportsertifikatet, vedlikeholdsregninger, servicelog, originale servicebøker, brukerveiledning, hurtigstartguide, F1-gir-veiledning, garantibok og boken med alle Ferrari-forhandlere. Vedlikeholdsheftet er ikke stempelt, men den tilgjengelige vedlikeholds dokumentasjonen kompenserer dette i overflod.
HENTING:
Bilen befinner seg i Europa og er tilgjengelig for visning etter avtale. Bilen er ikke registrert. Det japanske eksportsertifikatet er til stede og egnet for europeisk påmelding.
ØVRIGE OPPLYSNINGER:
Bilen ble i størstedelen av livet vedlikeholdt hos offisielle Ferrari-forhandlere i Japan, blant annet Ferrari Cornes (Nagoya) og Ferrari Yokohama. I september 2017 skiftet bilen eier og gjennomgikk hos Ferrari Yokohama en fullstendig inspeksjon og vedlikehold. I tillegg ble et offisielt Ferrari-tilbakekallingsprogram gjennomført, inkludert utskifting av bremsevæskereservoarlokket og en programvareoppdatering av instrumentpanelet.
Dette er en MVA-bil med 21% MVA inkludert. For selvstendig næringsdrivende utenfor Belgia gjelder mvaen ikke.
GENERELLT:
Denne Ferrari 612 Scaglietti er en 2+2 Gran Turismo med V12-motor, produsert mellom 2004 og 2011 i et opplag på bare 3 025 eksemplarer. Modellen er den andre Ferrari noensinne til å ha både et helt aluminium chassis og karosseri. Bildet ble levert ny til det japanske markedet via Ferrari Cornes i Shiba (Tokyo), noe som bekreftes av chassisnummeret. Den opprinnelige nyprisen var omtrent €300.000. Bilen er utført i den sjeldne og svært vakre fargen Rubino Micalizzato med beige skinninteriør. Kilometerstanden er 47 000 km. Bilen ble importert til Europa i 2025; importavgift og merverdiavgift er allerede betalt. Bilen er for tiden ikke registrert.
KAROSERI & LAKKERING:
Karosseriet er i svært god stand. Det er ingen kjente ulykker og ingen rust. Lakken er i utmerket tilstand uten riper eller bulker. Gummideler, vinduer, kromdeler, lys og andre utvendige deler er pent justert og riktig justert. Bilen er fra fabrikken utstyrt med Ferrari-merker på frontfangene og svarte felger.
TEKNISK:
Ferrarien er utstyrt med en 5,7-liters atmosfærisk V12-motor med 540 hk og 589 Nm dreiemoment, koblet til en F1A automatisk transmisjon med skiftpedaler. Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,2 sekunder og har en topphastighet på 320 km/t. Mekanisk er bilen i meget god stand: den starter, kjører, styrer og bremser som den skal. Det er ingen oljelekkasjer. Bilen står på Pirelli P Zero-dekk i god stand. Det eneste kjente tekniske vedlikeholdspunktet er den elektriske kofferlåsen, som ikke fungerer og må undersøkes. Den siste vedlikeholds-runden ble utført for 1.000 km siden.
INTERIØR:
Interiøret er utført i beige skinn og er i meget god stand. Seter, polstring, himmel, dashbord og dørlommer er pene og viser ingen bemerkelsesverdig slitasje. Alle funksjoner og betjeningsorganer fungerer som de skal.
DOKUMENTER:
Til bilen følger det japanske eksportsertifikatet, vedlikeholdsregninger, servicelog, originale servicebøker, brukerveiledning, hurtigstartguide, F1-gir-veiledning, garantibok og boken med alle Ferrari-forhandlere. Vedlikeholdsheftet er ikke stempelt, men den tilgjengelige vedlikeholds dokumentasjonen kompenserer dette i overflod.
HENTING:
Bilen befinner seg i Europa og er tilgjengelig for visning etter avtale. Bilen er ikke registrert. Det japanske eksportsertifikatet er til stede og egnet for europeisk påmelding.
ØVRIGE OPPLYSNINGER:
Bilen ble i størstedelen av livet vedlikeholdt hos offisielle Ferrari-forhandlere i Japan, blant annet Ferrari Cornes (Nagoya) og Ferrari Yokohama. I september 2017 skiftet bilen eier og gjennomgikk hos Ferrari Yokohama en fullstendig inspeksjon og vedlikehold. I tillegg ble et offisielt Ferrari-tilbakekallingsprogram gjennomført, inkludert utskifting av bremsevæskereservoarlokket og en programvareoppdatering av instrumentpanelet.
Dette er en MVA-bil med 21% MVA inkludert. For selvstendig næringsdrivende utenfor Belgia gjelder mvaen ikke.
Detaljer
Merke
Ferrari
Modell type
612 Scaglietti
År
2005
Ligger i
Belgia
Lese av kjørelengde
47035 km
Registreringspapirer
With Japanese export certificate
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
540
Slagvolum
5700
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Understellsnummer
FFAY54J000139965
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
