Chevrolet - Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1 - 1972






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 10.500 € | ||
|---|---|---|
| 10.000 € | ||
| 9.500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 130715 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Chevrolet Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1 1972 - Custom Wide Body
- Sjeldent 5.7-liter LT-1 V8-motor med ca. 360 hk
- Manuell girkasse
- Unik 'Custom-made' med sjeldent polyester widebodykit fra Daytona Greenwood
- Teknisk gjennomgått grundig med ca. € 45.000,- i investeringskostnader
- Original 1972 Owner Manual til stede
- Hardtop og softtop
HISTORIE/DOKUMENTASJON
Denne Chevrolet Corvette C3 er registrert i USA den 15. september 1972. I 2021 ble bilen solgt fra Nederland til Belgia. Her er bilen hos en spesialist grundig teknisk og mekanisk gjennomgått, og mange fakturaer foreligger med en total verdi på ca. € 45.000,-.
Blant annet motoren er blant annet rekondisjonert. Se vår omfattende fotoreportasje for vedlikeholdsspesifikasjoner. Etter revisjonen har bilen kjørt ca. 1.000 km. Den originale Corvette 'Owner's Manual' fra 1972 følger med bilen! Bilen er custom-made med en bredere karosseri gjennom en polyester widebodykit, noe som, i kombinasjon med fargen, gir bilen et unikt og svært tøft utseende. Utseendemessig kan bilen videre forbedres. Den opprinnelige fargen på denne bilen er 'War Bonnet Yellow' (fargekode 989).
Avhengig av smak kan bilen derfor også bringes tilbake til denne originale, vakre og ettertraktede gule fargen. Produksjonsåret 1972 (med kromfogbumper) er svært samlervært.
EXTERIØR
Et unikt og markant uttrykk: dette kommer hovedsakelig av widebody-kittet som er påmontert på denne Corvette, i kombinasjon med turkises farge. Disse endringene ble utført i USA. Det følger med en hardtop i samme farge.
Videre har bilen en hvit softtop. Bodykitet gir bilen et helt annet utseende fra front til bak, hvor bilens vakre linjer blir fremhevet. Bodykitet har fungert og er nylig oppdatert, men for et perfekt ytre må bilen ommales. Gummi og kromarbeid viser normale bruksspor.
Året 1972 var produksjonsåret da de flotte krombumperne ble brukt, og bilen har fortsatt disse. Videre har bilen hardtop i samme farge. Turbinfelgene fra 'American Racing' er spektakulære og utstyrt med 'General Grabber HP' dekk, med hvite påleggstegn. Bremseklossene er rødmalte.
INTERIØR
Interiøret er i hovedsak originalt og har normale bruksspor. Innredningens trimkode er 417, som står for 'Saddle Vinyl'. Selvfølgelig er interiøret kledd i vinyl-skinn.
Det brune interiøret har store telleverk for føreren som er dypt integrert i instrumentpanelet. midtkonsollen har 5 tilleggsinstrumenter. Videre er interiøret relativt luksuriøst utstyrt, med blant annet oppvarming og en radiomottaker. Videre har interiøret den begåvede 'Astro Ventilation'.
Dette betyr ventilasjonsåpninger foran i kabinen og ventilasjonsåpninger bak, like bak bakruten. Luftstrømmen går dermed fra motorrommet gjennom cabinen og forlater kabinen via ventilasjonsåpningene bak.
TEKNISK
Under denne unike karosseriet ligger en grundig modifisert bil: hele chassiset til bremser er investert tungt. Se vår fotoreportasje for omfattende spesifikasjoner. Blant annet er hjullager, bremseklør, støtdempere (Bilstein), drivstofftank og clutch fornyet. Bremser er utstyrt med ventilerte skiver.
Motoren er fullstendig rekondisjonert, og blokken har blitt tatt ut av bilen. Blant Corvette-entusiaster er dette
Historien til selger
Chevrolet Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1 1972 - Custom Wide Body
- Sjeldent 5.7-liter LT-1 V8-motor med ca. 360 hk
- Manuell girkasse
- Unik 'Custom-made' med sjeldent polyester widebodykit fra Daytona Greenwood
- Teknisk gjennomgått grundig med ca. € 45.000,- i investeringskostnader
- Original 1972 Owner Manual til stede
- Hardtop og softtop
HISTORIE/DOKUMENTASJON
Denne Chevrolet Corvette C3 er registrert i USA den 15. september 1972. I 2021 ble bilen solgt fra Nederland til Belgia. Her er bilen hos en spesialist grundig teknisk og mekanisk gjennomgått, og mange fakturaer foreligger med en total verdi på ca. € 45.000,-.
Blant annet motoren er blant annet rekondisjonert. Se vår omfattende fotoreportasje for vedlikeholdsspesifikasjoner. Etter revisjonen har bilen kjørt ca. 1.000 km. Den originale Corvette 'Owner's Manual' fra 1972 følger med bilen! Bilen er custom-made med en bredere karosseri gjennom en polyester widebodykit, noe som, i kombinasjon med fargen, gir bilen et unikt og svært tøft utseende. Utseendemessig kan bilen videre forbedres. Den opprinnelige fargen på denne bilen er 'War Bonnet Yellow' (fargekode 989).
Avhengig av smak kan bilen derfor også bringes tilbake til denne originale, vakre og ettertraktede gule fargen. Produksjonsåret 1972 (med kromfogbumper) er svært samlervært.
EXTERIØR
Et unikt og markant uttrykk: dette kommer hovedsakelig av widebody-kittet som er påmontert på denne Corvette, i kombinasjon med turkises farge. Disse endringene ble utført i USA. Det følger med en hardtop i samme farge.
Videre har bilen en hvit softtop. Bodykitet gir bilen et helt annet utseende fra front til bak, hvor bilens vakre linjer blir fremhevet. Bodykitet har fungert og er nylig oppdatert, men for et perfekt ytre må bilen ommales. Gummi og kromarbeid viser normale bruksspor.
Året 1972 var produksjonsåret da de flotte krombumperne ble brukt, og bilen har fortsatt disse. Videre har bilen hardtop i samme farge. Turbinfelgene fra 'American Racing' er spektakulære og utstyrt med 'General Grabber HP' dekk, med hvite påleggstegn. Bremseklossene er rødmalte.
INTERIØR
Interiøret er i hovedsak originalt og har normale bruksspor. Innredningens trimkode er 417, som står for 'Saddle Vinyl'. Selvfølgelig er interiøret kledd i vinyl-skinn.
Det brune interiøret har store telleverk for føreren som er dypt integrert i instrumentpanelet. midtkonsollen har 5 tilleggsinstrumenter. Videre er interiøret relativt luksuriøst utstyrt, med blant annet oppvarming og en radiomottaker. Videre har interiøret den begåvede 'Astro Ventilation'.
Dette betyr ventilasjonsåpninger foran i kabinen og ventilasjonsåpninger bak, like bak bakruten. Luftstrømmen går dermed fra motorrommet gjennom cabinen og forlater kabinen via ventilasjonsåpningene bak.
TEKNISK
Under denne unike karosseriet ligger en grundig modifisert bil: hele chassiset til bremser er investert tungt. Se vår fotoreportasje for omfattende spesifikasjoner. Blant annet er hjullager, bremseklør, støtdempere (Bilstein), drivstofftank og clutch fornyet. Bremser er utstyrt med ventilerte skiver.
Motoren er fullstendig rekondisjonert, og blokken har blitt tatt ut av bilen. Blant Corvette-entusiaster er dette
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.