Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971
11
dager
01
time
02
minutter
43
sekunder
Nåværende bud
€ 3
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 17.000 - € 19.000
12 andre ser på dette objektet
 | 3 € | |
|---|---|---|
| 2 € | |
 | 1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 133697 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes‑Benz 280 SE 3,5 fra 1971 med automatgir og LPG, 200 hk, chassisnummer 10805712003867, ligger i Nederland med nederlandske registreringspapirer og gyldig MOT, servicebok til stede, kjørelengde 11 053 km, samsvarende farger, CoC-skjema tilgjengelig på forespørsel, interiør og eksteriør i god til meget god stand med små bruksspor.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Karosseri og lakkering:
Dekkplate er i svært god stand og det finnes ingen spor av tidligere reparert alvorlig skade. Sømmen mellom dør og frontskjerm høyre side er ikke lik i hele høyden. Alle øvrige karosseriske sømmer følger som de skal.
Dørforinger trenger utskifting. (nye dørforinger er til stede)
Kromarbeidet på bilen er i god og original stand.
Glassene er rundt gjennomskinnelige og vindusbetjeningen fungerer. Vindusforinger er i pen stand.
Videre er det ingenting kjent om sveising, og det er ingen sveisearbeid som trengs på bilen.
Til høyre bak er dør og bakskjerm erstattet etter et uhell av en reparatør.
Understellet er i god stand. Midtbunnen har ingen skader, det samme gjelder innsiden nederst- rørbjelkene.
Her og der finnes det noe rustdannelse og/eller bobler. Ved venstre og høyre foran dør er det rust ved terskelen. Dette fortjener oppmerksomhet.
Teknisk:
Bilen kjører, skifter og bremser som den skal. Den kraftige 200 hk V8-en starter bra og går mykt når den er kald, samt når den er ved driftstemperatur.
På LPG går bilen bra. På bensin går motoren mindre/ikke bra. For tidlig tenning trenger oppmerksomhet, like så som innsprøytningen.
I 2024 har bilen hatt ny APK-kontroll og de 4 dekkene ble byttet.
2023 fikk bilen ny batteri.
2020 ble LPG-systemet kontrollert og reparert
2019: nye injektorer
2018: elektronisk tenning, revisjon av forhjulsbremsene
2017: komplett rustfritt utvendig eksos, ventilhode revisjon, ny: generator, drivstoffpumpe, bremse-skor, tenningsspole.
takrevisjon og lakkeringsarbeid
2012: girkasse-revisjon
2011: byttet servopumpe
All dokumentasjon er til stede hos bilen.
Interiør:
Den brune bekledningen foran seter og baksetet er i veldig god stand og ingen skader. Justeringen av førersetet fungerer som den skal.
Alle interiørpaneler er til stede og disse er i god stand, med unntak av en treverkstropp, her og der er det tørkesprukker.
Teppepakken er original og i pen stand.
Himmeldelen er også original og i pen stand. Ved bakruten løsner et lite stykke.
Dashboard er i god stand. Topplaten viser noen tørke-cracks. Klokken fungerer ikke lenger.
Rattet viser noen tørkecracks. (svart ratt er også til stede)
Til denne Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er det en mappe med vedlikeholdsdata tilgjengelig. Dette viser at bilen er profesjonelt vedlikeholdt. Både girkasse og ventiler er revisjonert. Avlesen kilometerstand 11053 er i dokumentene, sannsynligvis 111053 km (ANWB Kjøpskontroll).
Konklusjon:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er i god, delvis restaurert stand. Både utseende og under huden gir bilen et positivt inntrykk. Verdivurdering 2023 tilstand 3+
Selvfølgelig er det en bil fra 1971 og har tålt 55 års tid. Bilen har hatt nødvendig oppmerksomhet og vil nok kreve dette i årene som kommer.
Karosseri og lakkering:
Dekkplate er i svært god stand og det finnes ingen spor av tidligere reparert alvorlig skade. Sømmen mellom dør og frontskjerm høyre side er ikke lik i hele høyden. Alle øvrige karosseriske sømmer følger som de skal.
Dørforinger trenger utskifting. (nye dørforinger er til stede)
Kromarbeidet på bilen er i god og original stand.
Glassene er rundt gjennomskinnelige og vindusbetjeningen fungerer. Vindusforinger er i pen stand.
Videre er det ingenting kjent om sveising, og det er ingen sveisearbeid som trengs på bilen.
Til høyre bak er dør og bakskjerm erstattet etter et uhell av en reparatør.
Understellet er i god stand. Midtbunnen har ingen skader, det samme gjelder innsiden nederst- rørbjelkene.
Her og der finnes det noe rustdannelse og/eller bobler. Ved venstre og høyre foran dør er det rust ved terskelen. Dette fortjener oppmerksomhet.
Teknisk:
Bilen kjører, skifter og bremser som den skal. Den kraftige 200 hk V8-en starter bra og går mykt når den er kald, samt når den er ved driftstemperatur.
På LPG går bilen bra. På bensin går motoren mindre/ikke bra. For tidlig tenning trenger oppmerksomhet, like så som innsprøytningen.
I 2024 har bilen hatt ny APK-kontroll og de 4 dekkene ble byttet.
2023 fikk bilen ny batteri.
2020 ble LPG-systemet kontrollert og reparert
2019: nye injektorer
2018: elektronisk tenning, revisjon av forhjulsbremsene
2017: komplett rustfritt utvendig eksos, ventilhode revisjon, ny: generator, drivstoffpumpe, bremse-skor, tenningsspole.
takrevisjon og lakkeringsarbeid
2012: girkasse-revisjon
2011: byttet servopumpe
All dokumentasjon er til stede hos bilen.
Interiør:
Den brune bekledningen foran seter og baksetet er i veldig god stand og ingen skader. Justeringen av førersetet fungerer som den skal.
Alle interiørpaneler er til stede og disse er i god stand, med unntak av en treverkstropp, her og der er det tørkesprukker.
Teppepakken er original og i pen stand.
Himmeldelen er også original og i pen stand. Ved bakruten løsner et lite stykke.
Dashboard er i god stand. Topplaten viser noen tørke-cracks. Klokken fungerer ikke lenger.
Rattet viser noen tørkecracks. (svart ratt er også til stede)
Til denne Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er det en mappe med vedlikeholdsdata tilgjengelig. Dette viser at bilen er profesjonelt vedlikeholdt. Både girkasse og ventiler er revisjonert. Avlesen kilometerstand 11053 er i dokumentene, sannsynligvis 111053 km (ANWB Kjøpskontroll).
Konklusjon:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er i god, delvis restaurert stand. Både utseende og under huden gir bilen et positivt inntrykk. Verdivurdering 2023 tilstand 3+
Selvfølgelig er det en bil fra 1971 og har tålt 55 års tid. Bilen har hatt nødvendig oppmerksomhet og vil nok kreve dette i årene som kommer.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
280SE 3,5
År
1971
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
11053 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
LPG
Farge
Flerfarget, Hvit
Hestekrefter
200
Slagvolum
3,5
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
1 januar 2065
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Understellsnummer
10805712003867
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
