Ferrari - 348 Spider - 1993
Åpner i morgen
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 105.000 - € 120.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131379 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
OVERSIKT
La 348 Spider hadde en karosseri av aluminium og stål. Takduken var i stoff, helt integrert i bilens linje takket være grundige tester i vindtunnel, og kunne foldes i bagasjerommet bak setene med et system som gjorde det mulig å bevare både passasjerkomfort i lengderetningen og drivstofftankens kapasitet.
De indre volumene og kjørestillingen var utformet for å sikre maksimal komfort i samsvar med det sportslige oppsettet. Setene og overflatene var derimot laget i Connolly-lær.
La 348 Spider hadde en bærende ramme med en differensiert rørkonstruksjon, med et tverrbjelket rammeverk i rør som støtter motor- og opphengsgruppen. Styret var av typen tannhjul og rack.
I en bakre midtstilling, i lengdeorientering, sitter en 90° V8 på 3 405 cm³, som yter 320 hk. Fordelingen var fire overliggende kammeraksler og fire ventiler per sylinder. Motorstyringsanlegget var imidlertid
DOKUMENTASJON OG HISTORIE
Denne Ferrari 348 Spider er et eksemplar av italiensk opprinnelse, som legemliggjør den tekniske og stilistiske arven fra 90-tallet. Kjøretøyet er Matching Numbers & Colors, og bevarer den mest solrike og sportslige fargekombinasjonen i paletten: den praktfulle Ferrari-gul mot de raffinerte Connolly-lederinteriørene i svart. Til kjøretøyet følger servicebok original, som bekrefter vedlikeholdshistorien, og det komplette lærverktøysettet.
EKSTERIØRE KONDISJONER: DESIGNENS FEST
Karosseriet og lakken fremstår i strålende tilstand, som et bevis på et liv levd borte fra vær og støv.
Takduken i stoff har blitt tatt vare på med omhu: lukkemekanismen er jevn og stoffet beholder sin intense svarte farge, uten tegn til slitasje eller permanente folder, og gir en perfekt tetthet og en feilfri linje både i åpen og lukket konfigurasjon.
MEKANIKK: PRESTASJONER UFORBEHROLTE
Under panseret er drivverket V8 på 320 hk i utmerket stand. Kjøretøyet har blitt jevnlig fulgt opp ved autoriserte Ferrari-verksteder, etter strenge vedlikeholdsprotokoller.
Distribusjon: her er en styrke: full service som inkluderer bytte av drivremmer er nylig utført og er i full gyldighet.
Mekanikken er klar for bruk: girene inn i girene med den typiske presisjonen ved innslag i et metallisk gitter, og motorlyden ved 90° er klar og mektig, fri for uregelmessigheter.
INTERIØR: KJERNSEN AV CONNOLLY-LÆRET
Kabinen representerer hjertet av Spider-opplevelsen. Interiøret er bevart eksemplarisk: setenes skinn viser ingen tennvegger eller rifter, og beholder den duften og konsistensen som bare originalmaterialene fra den tiden kunne tilby.
Plastene og knappene på midtkonsollen er kontrollert og holdt i utmerkede forhold.
Hver detalj, fra måleinstrumentasjonen til teppene, reflekterer oppmerksomheten til den som eide denne bilen ikke bare som et transportmiddel, men som et stykke mekanisk kunst.
Det er sjelden å møte en 348 Spider i denne fargekombinasjonen og i så godt bevaringsmessig stand. Det er en bil klar for å nyte kystveiene med vind i håret, med tryggheten til en sertifisert og nylig revidert mekanikk.
Kjøretøyet er synlig i Modena, Italia.
Historien til selger
Jeg selger bil
Oversatt av Google TranslateOVERSIKT
La 348 Spider hadde en karosseri av aluminium og stål. Takduken var i stoff, helt integrert i bilens linje takket være grundige tester i vindtunnel, og kunne foldes i bagasjerommet bak setene med et system som gjorde det mulig å bevare både passasjerkomfort i lengderetningen og drivstofftankens kapasitet.
De indre volumene og kjørestillingen var utformet for å sikre maksimal komfort i samsvar med det sportslige oppsettet. Setene og overflatene var derimot laget i Connolly-lær.
La 348 Spider hadde en bærende ramme med en differensiert rørkonstruksjon, med et tverrbjelket rammeverk i rør som støtter motor- og opphengsgruppen. Styret var av typen tannhjul og rack.
I en bakre midtstilling, i lengdeorientering, sitter en 90° V8 på 3 405 cm³, som yter 320 hk. Fordelingen var fire overliggende kammeraksler og fire ventiler per sylinder. Motorstyringsanlegget var imidlertid
DOKUMENTASJON OG HISTORIE
Denne Ferrari 348 Spider er et eksemplar av italiensk opprinnelse, som legemliggjør den tekniske og stilistiske arven fra 90-tallet. Kjøretøyet er Matching Numbers & Colors, og bevarer den mest solrike og sportslige fargekombinasjonen i paletten: den praktfulle Ferrari-gul mot de raffinerte Connolly-lederinteriørene i svart. Til kjøretøyet følger servicebok original, som bekrefter vedlikeholdshistorien, og det komplette lærverktøysettet.
EKSTERIØRE KONDISJONER: DESIGNENS FEST
Karosseriet og lakken fremstår i strålende tilstand, som et bevis på et liv levd borte fra vær og støv.
Takduken i stoff har blitt tatt vare på med omhu: lukkemekanismen er jevn og stoffet beholder sin intense svarte farge, uten tegn til slitasje eller permanente folder, og gir en perfekt tetthet og en feilfri linje både i åpen og lukket konfigurasjon.
MEKANIKK: PRESTASJONER UFORBEHROLTE
Under panseret er drivverket V8 på 320 hk i utmerket stand. Kjøretøyet har blitt jevnlig fulgt opp ved autoriserte Ferrari-verksteder, etter strenge vedlikeholdsprotokoller.
Distribusjon: her er en styrke: full service som inkluderer bytte av drivremmer er nylig utført og er i full gyldighet.
Mekanikken er klar for bruk: girene inn i girene med den typiske presisjonen ved innslag i et metallisk gitter, og motorlyden ved 90° er klar og mektig, fri for uregelmessigheter.
INTERIØR: KJERNSEN AV CONNOLLY-LÆRET
Kabinen representerer hjertet av Spider-opplevelsen. Interiøret er bevart eksemplarisk: setenes skinn viser ingen tennvegger eller rifter, og beholder den duften og konsistensen som bare originalmaterialene fra den tiden kunne tilby.
Plastene og knappene på midtkonsollen er kontrollert og holdt i utmerkede forhold.
Hver detalj, fra måleinstrumentasjonen til teppene, reflekterer oppmerksomheten til den som eide denne bilen ikke bare som et transportmiddel, men som et stykke mekanisk kunst.
Det er sjelden å møte en 348 Spider i denne fargekombinasjonen og i så godt bevaringsmessig stand. Det er en bil klar for å nyte kystveiene med vind i håret, med tryggheten til en sertifisert og nylig revidert mekanikk.
Kjøretøyet er synlig i Modena, Italia.
Historien til selger
Jeg selger bil
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
Ferrari
Modell type
348 Spider
År
1993
Ligger i
Italia
Lese av kjørelengde
58000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Gul
Hestekrefter
320
Slagvolum
3400
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
