Pontiac - Firebird Trans-Am - 1977






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
1.000 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131479 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1977 Pontiac Firebird Trans Am i svart med 474 C.I. Stroker V8 og automatgir, beliggende i Nederland.
Beskrivelse fra selgeren
1977 Pontiac Firebird Trans Am
GENERELLE:
Denne legendariske Pontiac Firebird fra 1977 er uten tvil the real deal og utgjør en imponerende kombinasjon av ren amerikansk muskel, høykvalitets ytelsesoppgraderinger og et utseende som umiddelbart vantar respekt; under motorlokket ligger en Performance Built 474 C.I. Stroker V8 som er bygd med utelukkende kvalitetskomponenter, noe som gjør denne Firebirden ikke bare visuelt overbevisende, men også mekanisk på et særdeles høyt nivå. Takket være den nylig revidert TH200-4R automatiske girkassen (2024) blir det enorme dreiemomentet jevnt og kontrollert overført, mens 10-bolt bakakse med 3.73:1 utveksling gir kraftig akselerasjon og optimal grep.
KARROSSERI/LAKKERING:
Karosseriet er i meget pen stand og er utført i dyp, blank svart farge, en nyanse som fremhever den stramme linjeføringen til denne 1970-talls Firebirden på en kraftig måte. I kombinasjon med senket stance og de 17” Year One Snowflake felgene gir det et spesielt aggressivt og tidløst utseende.
TEKNISK / YTELSE:
474 C.I. Stroker V8 er bygd med en Butler-forged crank, Eagle-forged kjøeler og stenger, Howards hydraulic roller-cam med tilhørende ventiler og lukkere, og nøye sorterte og polerte 7K3 Pontiac-topper, noe som resulterer i en kraftkilde som er både pålitelig og imponerende sterk. Edelbrock Performer-innsug og Holley Sniper innsprøytningssystem gir moderne, nøyaktig drivstofftilførsel, bedre start-egenskaper og optimal gassrespons, mens Dougs keramiske headers ender i et 3” rustfritt stål eksossystem som gir en dyp, kraftfull V8-lyd.
Drivlinjen støttes videre av en 10-bolt bakakse med 3.73:1 forhold, Lakewood-gripbars og 6-leafs bakfjæring, som effektivt overfører kraften til asfalten. Hotchkis lowering kit med sway bars forbedrer veiholdningen betydelig og gir bilen en stram, stabil kjørefølelse som passer perfekt til ytelsen.
For ekstra pålitelighet og moderne funksjonalitet er motoren utstyrt med et serpentine belt-system og billet-pulleyer, mens bremsesystemet er oppgradert til fullt ventilerte skiver med BAER T4-bremsekaliper, noe som gir kraftige og kontrollerte bremseprestasjoner som passer bilens ytelsesnivå.
Interiør:
Interiøret er i vakker rød farge og danner en imponerende kontrast mot den svarte exteriør, noe som gir bilen en tydelig og stilfull look både innvendig og utvendig; nylig er en splitter ny himling montert, noe som understreker den velholdte tilstanden og oppmerksomheten for detaljer. Sportslige elementer som Hurst-gir og justerbart ratt (tilt wheel) sikrer en perfekt kombinasjon av komfort, kontroll og autentisk muskelcar-opplevelse.
HJUL OG DABRINER:
Utstyrt med 17” Year One Snowflake-felger i kombinasjon med lave radiale dekk, som gir en perfekt blanding av klassisk utseende og moderne grep.
DOKUMENTER:
Bilen har EU-skilter (NL), noe som forenkler import til andre EU-land.
HENTING:
Denne Pontiac Trans Am kan hentes i Appingedam. Vi kan hjelpe deg med transport.
ANNET:
En unik original Trans Am som utmerker seg ved sin sjeldenhet og tilstand. Perfekt for samlere og entusiaster av amerikanske muskelbiler!
1977 Pontiac Firebird Trans Am
GENERELLE:
Denne legendariske Pontiac Firebird fra 1977 er uten tvil the real deal og utgjør en imponerende kombinasjon av ren amerikansk muskel, høykvalitets ytelsesoppgraderinger og et utseende som umiddelbart vantar respekt; under motorlokket ligger en Performance Built 474 C.I. Stroker V8 som er bygd med utelukkende kvalitetskomponenter, noe som gjør denne Firebirden ikke bare visuelt overbevisende, men også mekanisk på et særdeles høyt nivå. Takket være den nylig revidert TH200-4R automatiske girkassen (2024) blir det enorme dreiemomentet jevnt og kontrollert overført, mens 10-bolt bakakse med 3.73:1 utveksling gir kraftig akselerasjon og optimal grep.
KARROSSERI/LAKKERING:
Karosseriet er i meget pen stand og er utført i dyp, blank svart farge, en nyanse som fremhever den stramme linjeføringen til denne 1970-talls Firebirden på en kraftig måte. I kombinasjon med senket stance og de 17” Year One Snowflake felgene gir det et spesielt aggressivt og tidløst utseende.
TEKNISK / YTELSE:
474 C.I. Stroker V8 er bygd med en Butler-forged crank, Eagle-forged kjøeler og stenger, Howards hydraulic roller-cam med tilhørende ventiler og lukkere, og nøye sorterte og polerte 7K3 Pontiac-topper, noe som resulterer i en kraftkilde som er både pålitelig og imponerende sterk. Edelbrock Performer-innsug og Holley Sniper innsprøytningssystem gir moderne, nøyaktig drivstofftilførsel, bedre start-egenskaper og optimal gassrespons, mens Dougs keramiske headers ender i et 3” rustfritt stål eksossystem som gir en dyp, kraftfull V8-lyd.
Drivlinjen støttes videre av en 10-bolt bakakse med 3.73:1 forhold, Lakewood-gripbars og 6-leafs bakfjæring, som effektivt overfører kraften til asfalten. Hotchkis lowering kit med sway bars forbedrer veiholdningen betydelig og gir bilen en stram, stabil kjørefølelse som passer perfekt til ytelsen.
For ekstra pålitelighet og moderne funksjonalitet er motoren utstyrt med et serpentine belt-system og billet-pulleyer, mens bremsesystemet er oppgradert til fullt ventilerte skiver med BAER T4-bremsekaliper, noe som gir kraftige og kontrollerte bremseprestasjoner som passer bilens ytelsesnivå.
Interiør:
Interiøret er i vakker rød farge og danner en imponerende kontrast mot den svarte exteriør, noe som gir bilen en tydelig og stilfull look både innvendig og utvendig; nylig er en splitter ny himling montert, noe som understreker den velholdte tilstanden og oppmerksomheten for detaljer. Sportslige elementer som Hurst-gir og justerbart ratt (tilt wheel) sikrer en perfekt kombinasjon av komfort, kontroll og autentisk muskelcar-opplevelse.
HJUL OG DABRINER:
Utstyrt med 17” Year One Snowflake-felger i kombinasjon med lave radiale dekk, som gir en perfekt blanding av klassisk utseende og moderne grep.
DOKUMENTER:
Bilen har EU-skilter (NL), noe som forenkler import til andre EU-land.
HENTING:
Denne Pontiac Trans Am kan hentes i Appingedam. Vi kan hjelpe deg med transport.
ANNET:
En unik original Trans Am som utmerker seg ved sin sjeldenhet og tilstand. Perfekt for samlere og entusiaster av amerikanske muskelbiler!
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
