Porsche - 928 GTS - 1992
Åpner kl. 10:00
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 50.000 - € 60.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131379 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
OVERSIKT/FORHOLD
Utvendig fremstår karosseriet veldig bra. Det er ingen skader eller feil å rapportere bortsett fra de vanlige swirls fra normalt bruk som forsvinner med en grundig polering. For resten er bilen helt sunn, den har ikke fått støt og har ikke vært utsatt for opprettingstiltak. Unntatt noen få punkter på hekken som skyldes småstein, og det faktum at disse var grand tourere som ble brukt (spesielt denne med 350 hk som er en sann fornøyelse å kjøre), har bilen ingen åpenbare feil eller skader eller hull forårsaket av ulykker eller støt.
Tilstandene på tetningene er utmerkede. Det er ingen tegn til slitasje eller skader å påpeke. Dørene lukker seg bra, like eins med vinduene og deres elektriske mekanisme fungerer. Frontlys og baklys fungerer uten problemer.
Mekanisk sett er bilen virkelig en bombe. Hele serviceboken ligger ved, med et uendelig antall fakturaer og serviceintervaller som er gjort utelukkende i offisielle Porsche-verksteder.
Her følger den komplette historikken over alle hjemmebaserte servicer:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
Bilen har alltid blitt tatt vare på og vedlikeholdt med største omhu av alle eiere. Da vi hentet bilen, hadde motoren ikke det minste problem eller lekkasje. Vi har kontrollert og sjekket nivåene på alle væsker og gjennomført en rask diagnose. Ingen avvik ble funnet. Meget bra tilstand på dekkene. Anbefales absolutt å bytte dem, samt en ytterligere check-up før den tas i bruk definitivt. Bilen har dokumentasjon i utrolig grad. Alltid servet hos offisielle Porsche-sentre med alle fakturaene for arbeidene som er utført over tid, denne bilen er absolutt et utmerket eksemplar for den som søker en dokumentert bil som alltid har blitt fulgt av fabrikken. Ikke overraskende starter den med et halvt dra av nøklen, går jevnt og holder tomgang veldig bra.
Interiøret er kanskje det som forundrer mest. Det rutete interiøret minner litt om de «pasha»-look-alike fra første serie 928, selv om det har en langt mer moderne utførelse og fantasikreft. Og faktisk, i motsetning til første serie, er denne GTS utstyrt med helt elektriske seter med valgfri kontroll på sidene av setene.
Alt skinnet, plastikkene (og skinnet i instrumentpanelet) er helt fint. Setene har ikke slitasje, hull eller flekker. Seter har beholdt sin opprinnelige form og er ikke påvirket av tid. Alle oppbevaringsrom er intakte og uten skader. Til og med håndtaket til bagasjerommetekken er til stede med alle beslagene. Også nesten alle verktøyene som ligger i bagasjerommet følger med. Sist men ikke minst fungerer takvinduet.
Bilen har tyske dokumenter
Teil 1 og Teil 2 tilgjengelig
Servicebok med alle servicer hos Porsche-sentre i henhold til produsentens tidsfrister
Alle fakturaene for arbeidet som er gjort
Carfax ren
Mulighet for frakt til hele verden til fordelaktige priser
Tilgjengelige også videoer av bilen
Bilen befinner seg i Roma, Italia.
Vennligst kontakt Catawiki for spørsmål eller avtaler.
OVERSIKT/FORHOLD
Utvendig fremstår karosseriet veldig bra. Det er ingen skader eller feil å rapportere bortsett fra de vanlige swirls fra normalt bruk som forsvinner med en grundig polering. For resten er bilen helt sunn, den har ikke fått støt og har ikke vært utsatt for opprettingstiltak. Unntatt noen få punkter på hekken som skyldes småstein, og det faktum at disse var grand tourere som ble brukt (spesielt denne med 350 hk som er en sann fornøyelse å kjøre), har bilen ingen åpenbare feil eller skader eller hull forårsaket av ulykker eller støt.
Tilstandene på tetningene er utmerkede. Det er ingen tegn til slitasje eller skader å påpeke. Dørene lukker seg bra, like eins med vinduene og deres elektriske mekanisme fungerer. Frontlys og baklys fungerer uten problemer.
Mekanisk sett er bilen virkelig en bombe. Hele serviceboken ligger ved, med et uendelig antall fakturaer og serviceintervaller som er gjort utelukkende i offisielle Porsche-verksteder.
Her følger den komplette historikken over alle hjemmebaserte servicer:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
Bilen har alltid blitt tatt vare på og vedlikeholdt med største omhu av alle eiere. Da vi hentet bilen, hadde motoren ikke det minste problem eller lekkasje. Vi har kontrollert og sjekket nivåene på alle væsker og gjennomført en rask diagnose. Ingen avvik ble funnet. Meget bra tilstand på dekkene. Anbefales absolutt å bytte dem, samt en ytterligere check-up før den tas i bruk definitivt. Bilen har dokumentasjon i utrolig grad. Alltid servet hos offisielle Porsche-sentre med alle fakturaene for arbeidene som er utført over tid, denne bilen er absolutt et utmerket eksemplar for den som søker en dokumentert bil som alltid har blitt fulgt av fabrikken. Ikke overraskende starter den med et halvt dra av nøklen, går jevnt og holder tomgang veldig bra.
Interiøret er kanskje det som forundrer mest. Det rutete interiøret minner litt om de «pasha»-look-alike fra første serie 928, selv om det har en langt mer moderne utførelse og fantasikreft. Og faktisk, i motsetning til første serie, er denne GTS utstyrt med helt elektriske seter med valgfri kontroll på sidene av setene.
Alt skinnet, plastikkene (og skinnet i instrumentpanelet) er helt fint. Setene har ikke slitasje, hull eller flekker. Seter har beholdt sin opprinnelige form og er ikke påvirket av tid. Alle oppbevaringsrom er intakte og uten skader. Til og med håndtaket til bagasjerommetekken er til stede med alle beslagene. Også nesten alle verktøyene som ligger i bagasjerommet følger med. Sist men ikke minst fungerer takvinduet.
Bilen har tyske dokumenter
Teil 1 og Teil 2 tilgjengelig
Servicebok med alle servicer hos Porsche-sentre i henhold til produsentens tidsfrister
Alle fakturaene for arbeidet som er gjort
Carfax ren
Mulighet for frakt til hele verden til fordelaktige priser
Tilgjengelige også videoer av bilen
Bilen befinner seg i Roma, Italia.
Vennligst kontakt Catawiki for spørsmål eller avtaler.
Detaljer
Merke
Porsche
Modell type
928 GTS
År
1992
Ligger i
Italia
Lese av kjørelengde
218019 km
Registreringspapirer
med tysk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
350
Slagvolum
5397
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
