Saab - 9-3 Turbo Cabriolet Vector - NO RESERVE - 2004






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
3.600 € | ||
|---|---|---|
3.400 € | ||
3.000 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131562 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Saab 9-3 Turbo Cabriolet Vector, årsmodell 2004, 189 850 km, automat, bensin, svart, 175 hk, matchende farger, nederlandsk registrering, gyldig EU-kontroll til 2026-08-12, CoC på forespørsel.
Beskrivelse fra selgeren
INGEN RESERVASJONSPRIS: BILEN BLIR ALLTID SOLGT!
Denne vakre og usedvanlig godt kjørende Saab 93 2 liters Turbo Cabriolet 129 kW (=175 hk) er fra byggår 2004, og nå, 22 år senere, med bare 189 850 km, er den fortsatt en fantastisk bil. Den har blitt en strålende youngtimer, som fortsatt trekker like mye oppmerksomhet og kjører like herlig som da den var ny. Originale Saab 17-tommers felger sitter på, og har bra all-season-dekk. Selvfølgelig har den i årenes løp fått noen bruksmerker, men totalt sett en veldig vakker bil.
Dokumenter:
Den Saab-en har gyldig EU-kontroll til 12. august 2026.
Bilen kom til Nederland i 2007, den har derfor nederlandsk registrering, og kan ved ønske (mot tillegg på 50 euro) leveres med EU-ekspor papirer, slik at en utenlandsk ny eier enkelt kan registrere Saab-en.
En COC / CVO-erklæring er også mulig, mot tillegg på 70 euro.
Karosseri:
Egentlig er denne Saab-en veldig pen, to små prikker ved dekselet til soft top-en. Se bilder, og ellers er denne Saab-en veldig pen, også undersiden. Ikke perfekt, men absolutt meget akseptabel.
Den elektriske myk-takten fungerer perfekt, og ser ut som ny, spesielt pent, og selvfølgelig i isolert versjon, slik det skal være. Den høyre bakruten går ikke alltid ned.
Teknisk:
Den starter, bremser og skifter bra; du kan kjøre helt automatisk, men ved hjelp av knapper på rattet kan du også skifte manuelt. Det medfølger mange nøkler (for det meste nye). Siden bilen ikke har nyeste vedlikeholdsregning anbefales et servicebesøk, noe som selvsagt er bra for enhver brukt bil..
Interiør:
Også interiøret ser veldig fint ut, med kun en meget liten skade på venstre dørforing; resten av møbleringen og også dashbordet er veldig pent, likså gulvbelegningen.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan selvfølgelig hentes der. Bilen kan leveres innenfor Nederland mot et pristillegg på 150 euro (ekskludert De Waddeneilanden).
For utenlandske budgivere:
Selger kan bilen relativt rimelig levere i hele EU ved hjelp av en profesjonell transportør.
INGEN RESERVASJONSPRIS: BILEN BLIR ALLTID SOLGT!
Denne vakre og usedvanlig godt kjørende Saab 93 2 liters Turbo Cabriolet 129 kW (=175 hk) er fra byggår 2004, og nå, 22 år senere, med bare 189 850 km, er den fortsatt en fantastisk bil. Den har blitt en strålende youngtimer, som fortsatt trekker like mye oppmerksomhet og kjører like herlig som da den var ny. Originale Saab 17-tommers felger sitter på, og har bra all-season-dekk. Selvfølgelig har den i årenes løp fått noen bruksmerker, men totalt sett en veldig vakker bil.
Dokumenter:
Den Saab-en har gyldig EU-kontroll til 12. august 2026.
Bilen kom til Nederland i 2007, den har derfor nederlandsk registrering, og kan ved ønske (mot tillegg på 50 euro) leveres med EU-ekspor papirer, slik at en utenlandsk ny eier enkelt kan registrere Saab-en.
En COC / CVO-erklæring er også mulig, mot tillegg på 70 euro.
Karosseri:
Egentlig er denne Saab-en veldig pen, to små prikker ved dekselet til soft top-en. Se bilder, og ellers er denne Saab-en veldig pen, også undersiden. Ikke perfekt, men absolutt meget akseptabel.
Den elektriske myk-takten fungerer perfekt, og ser ut som ny, spesielt pent, og selvfølgelig i isolert versjon, slik det skal være. Den høyre bakruten går ikke alltid ned.
Teknisk:
Den starter, bremser og skifter bra; du kan kjøre helt automatisk, men ved hjelp av knapper på rattet kan du også skifte manuelt. Det medfølger mange nøkler (for det meste nye). Siden bilen ikke har nyeste vedlikeholdsregning anbefales et servicebesøk, noe som selvsagt er bra for enhver brukt bil..
Interiør:
Også interiøret ser veldig fint ut, med kun en meget liten skade på venstre dørforing; resten av møbleringen og også dashbordet er veldig pent, likså gulvbelegningen.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederland og kan selvfølgelig hentes der. Bilen kan leveres innenfor Nederland mot et pristillegg på 150 euro (ekskludert De Waddeneilanden).
For utenlandske budgivere:
Selger kan bilen relativt rimelig levere i hele EU ved hjelp av en profesjonell transportør.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.