Ferrari - 512 TR - 1992
Åpner i morgen
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 255.000 - € 285.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131379 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
STORIA
Innført i 1992, 512 TR var en av de siste utviklingene av Ferraris sensasjonelle Testarossa-superbil. Flagship-modellen til Ferrari, Testarossa, revitaliserte et gammelt navn i selskapets historie da den kom i 1984. En nygenerasjons «Berlinetta Boxer», Testarossa beholdt sin midtdrevne V12-lengde og fremhjulsarkitektur; den har nå en maksimal effekt oppgitt til 380 hk, takket være fireventils topplater. Til tross for økningen i kraft, ble kjøring og håndtering forbedret, bilen har en utmerket fleksibilitet i høyere gir, kombinert med en toppfart på 180 mph. I motsetning til noen av konkurrentene hadde Testarossa lettvektede kontroller og var relativt lett å kjøre, faktorer som, sammen med dens prestasjoner og imponerende utseende, bidro til et høyt og konstant etterspørselstall.
I 1992 ble den originale Testarossa erstattet av den bredt revidert og forbedret 512 TR-versjonen, med 428 hk ved rampe og et betydelig bedre grep enn forgjengeren, som ble høyt verdsatt av Autocar-testeren: «512 har løst veibunninformasjonen eksplisitt; Testarossa-følelsen var verken så tydelig fokusert eller til slutt nyttig når man kjørte fort.» Og 512 TR kunne garantert håndtere det; den påkrevde toppfarten er 314 km/t.
OVERSIKT/FORHOLD
Italiensk kjøretøy
Matching Numbers & Colors
Servicebok til stede
Omfattende dokumentasjon av service og offisielt italiensk nettverk
Bilen er tatt vare på med preg av tidens gang
detaljering trengs
De mekaniske forholdene er perfekte, servet gjennom hele tiden hos Ferrari-offisielt nettverk.
Motoren yter sin kraft lineært og kraftfullt, girkassen er presis og understellene svarer med den proverbial presisjon som karakteriserer 512 TR. Det er en bil med mekanikk som ikke trenger umiddelbare inngrep.
Interiøret beholdes med preg av årgangene; stemningen fra 90-tallet lever fortsatt.
For å gjøre en ikon som Ferrari 512 TR rettferdig, er det vesentlig å understreke viktigheten av sporbarhet og offisiell vedlikehold, og balansere ærligheten om de estetiske forholdene med verdien av et eksemplar som er mekanisk upåklagelig.
Her er et forslag for å utvide og finpusse avslutningsseksjonen:
OVERSIKT / FORHOLD
Denne Ferrari 512 TR representerer en vidunderlig mulighet for samleren som søker en autentisk bil, ikke blitt påvirket av invasive restaureringer og med en krystallklar historikk. Dette er et italiensk-ekstrakt eksemplar som har beholdt sin opprinnelige konfigurasjon Matching Numbers & Colors.
Kjøretøyet følger med den opprinnelige Service-boken og en omfattende dokumentasjon av fakturaer som bekrefter vedlikehold utført utelukkende hos det offisielle Ferrari-nettverket i Italia, og gir maksimalt trygt eierskap og kontroll over tidskontinuiteten.
UTSEENDE
Lakken fremstår som eksepsjonelt velbevart. Til tross for tiårene som har gått, oser bilen fortsatt av Pininfarinas designkarisma.
lakken viser noen små patina-tegn som vitner om en ekte historie som ikke har blitt skjult. For å bringe den tilbake til full kunstnerisk glans, vil bilen ha nytte av en lett profesjonell detailing for å gjenvinne glansen i Rosso Corsa og korrigere små overflatefeil som følger av alder.
Originalfelgene og sidegitterne er intakte og godt bevart.
MEKANIKK
Hvis estetikken forteller historien, forteller mekanikken omsorgen. Motoren V12 à 180° er rett og slett perfekt.
Vedlikehold: Bilen har konsekvent blitt servet hos det offisielle Ferrari-nettverket.
Motoren leverer kraften jevnt og kraftfullt, girkassen er presis og understellet responderer med den velkjente presisjonen til 512 TR. Dette er en bil med mekanikk som ikke trenger umiddelbare inngrep.
INTERIØR
Interiøret er et triumph av lær og 90-tallsdesign. Interiøret er helt originalt og godt bevart, og beholder den duft og følelse som kjennetegner Ferrarier på den tiden.
Tegnene på tidens gang er til stede, men forringer ikke bilens eleganse; tvert imot gir de en autentisitets patina mye ettertraktet av samlere av bevarte eksemplarer.
Instrumenteringen er komplett, fungerende og tydelig, og gir føreren den analoge tilbakemeldingen som gjorde 512-serien udødelig.
Å kjøpe denne 512 TR betyr å sette inn en bit historie i garasjen, med en eksepsjonell mekanisk sporbarhet hos Ferrari.
Bilen er synlig i Modena, Italia.
Historien til selger
Jeg selger bil
Oversatt av Google TranslateSTORIA
Innført i 1992, 512 TR var en av de siste utviklingene av Ferraris sensasjonelle Testarossa-superbil. Flagship-modellen til Ferrari, Testarossa, revitaliserte et gammelt navn i selskapets historie da den kom i 1984. En nygenerasjons «Berlinetta Boxer», Testarossa beholdt sin midtdrevne V12-lengde og fremhjulsarkitektur; den har nå en maksimal effekt oppgitt til 380 hk, takket være fireventils topplater. Til tross for økningen i kraft, ble kjøring og håndtering forbedret, bilen har en utmerket fleksibilitet i høyere gir, kombinert med en toppfart på 180 mph. I motsetning til noen av konkurrentene hadde Testarossa lettvektede kontroller og var relativt lett å kjøre, faktorer som, sammen med dens prestasjoner og imponerende utseende, bidro til et høyt og konstant etterspørselstall.
I 1992 ble den originale Testarossa erstattet av den bredt revidert og forbedret 512 TR-versjonen, med 428 hk ved rampe og et betydelig bedre grep enn forgjengeren, som ble høyt verdsatt av Autocar-testeren: «512 har løst veibunninformasjonen eksplisitt; Testarossa-følelsen var verken så tydelig fokusert eller til slutt nyttig når man kjørte fort.» Og 512 TR kunne garantert håndtere det; den påkrevde toppfarten er 314 km/t.
OVERSIKT/FORHOLD
Italiensk kjøretøy
Matching Numbers & Colors
Servicebok til stede
Omfattende dokumentasjon av service og offisielt italiensk nettverk
Bilen er tatt vare på med preg av tidens gang
detaljering trengs
De mekaniske forholdene er perfekte, servet gjennom hele tiden hos Ferrari-offisielt nettverk.
Motoren yter sin kraft lineært og kraftfullt, girkassen er presis og understellene svarer med den proverbial presisjon som karakteriserer 512 TR. Det er en bil med mekanikk som ikke trenger umiddelbare inngrep.
Interiøret beholdes med preg av årgangene; stemningen fra 90-tallet lever fortsatt.
For å gjøre en ikon som Ferrari 512 TR rettferdig, er det vesentlig å understreke viktigheten av sporbarhet og offisiell vedlikehold, og balansere ærligheten om de estetiske forholdene med verdien av et eksemplar som er mekanisk upåklagelig.
Her er et forslag for å utvide og finpusse avslutningsseksjonen:
OVERSIKT / FORHOLD
Denne Ferrari 512 TR representerer en vidunderlig mulighet for samleren som søker en autentisk bil, ikke blitt påvirket av invasive restaureringer og med en krystallklar historikk. Dette er et italiensk-ekstrakt eksemplar som har beholdt sin opprinnelige konfigurasjon Matching Numbers & Colors.
Kjøretøyet følger med den opprinnelige Service-boken og en omfattende dokumentasjon av fakturaer som bekrefter vedlikehold utført utelukkende hos det offisielle Ferrari-nettverket i Italia, og gir maksimalt trygt eierskap og kontroll over tidskontinuiteten.
UTSEENDE
Lakken fremstår som eksepsjonelt velbevart. Til tross for tiårene som har gått, oser bilen fortsatt av Pininfarinas designkarisma.
lakken viser noen små patina-tegn som vitner om en ekte historie som ikke har blitt skjult. For å bringe den tilbake til full kunstnerisk glans, vil bilen ha nytte av en lett profesjonell detailing for å gjenvinne glansen i Rosso Corsa og korrigere små overflatefeil som følger av alder.
Originalfelgene og sidegitterne er intakte og godt bevart.
MEKANIKK
Hvis estetikken forteller historien, forteller mekanikken omsorgen. Motoren V12 à 180° er rett og slett perfekt.
Vedlikehold: Bilen har konsekvent blitt servet hos det offisielle Ferrari-nettverket.
Motoren leverer kraften jevnt og kraftfullt, girkassen er presis og understellet responderer med den velkjente presisjonen til 512 TR. Dette er en bil med mekanikk som ikke trenger umiddelbare inngrep.
INTERIØR
Interiøret er et triumph av lær og 90-tallsdesign. Interiøret er helt originalt og godt bevart, og beholder den duft og følelse som kjennetegner Ferrarier på den tiden.
Tegnene på tidens gang er til stede, men forringer ikke bilens eleganse; tvert imot gir de en autentisitets patina mye ettertraktet av samlere av bevarte eksemplarer.
Instrumenteringen er komplett, fungerende og tydelig, og gir føreren den analoge tilbakemeldingen som gjorde 512-serien udødelig.
Å kjøpe denne 512 TR betyr å sette inn en bit historie i garasjen, med en eksepsjonell mekanisk sporbarhet hos Ferrari.
Bilen er synlig i Modena, Italia.
Historien til selger
Jeg selger bil
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
Ferrari
Modell type
512 TR
År
1992
Ligger i
Italia
Lese av kjørelengde
57000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
428
Slagvolum
4943
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
