Volvo - amazon 122s - 1966






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132408 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Amazon 122s fra 1966 med manuell gir, 1,8 L bensinmotor (90 hk), lokalisert i Frankrike (Sør).
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Bilen er for øyeblikket malt i metallisk grønt, mens originalfargen er blå.
KAROSERI OG MALING
Karosseriet har en bulk foran panseret. Det ses også små bobler på høyre bakskjerm. To små flak maling er synlige nederst på venstre bakdør, samt et flak på ca. 3 millimeter midt på venstre foran dør. Videre finnes noen små bulker/merker på de kromkantene rundt for- og bakrute.
TEKNIKK
Bakhjulene er nye, inkludert tromler, hjulcylindre, innsatser og kabler, med kvittering for delene. De fire dekkene er også nye, liksom batteriet og tennpluggene. Speedometerkabelen er byttet ut, med kvitteringer på 1 800 euro i 2015. Bilen starter riktig og girene skifter normalt.
INTERiØR
Interiøret er i meget god stand generelt. Alle elektriske utstyr fungerer som det skal, unntatt amperemeteret og drivstoffmåleren, som sistnevnte hele tiden viser fullt.
DOKUMENTER
Bilen følger med teknisk kontroll (PKK), samsvarserklæring, vognkort for samling, FFVE-attest samt diverse kvitteringer for deler og utførte inngrep.
HENTING
Hentingsvilkårene er ikke spesifisert.
ANNEN INFORMASJON
Kort sagt er kjøretøyet i god driftsmessig stand, til tross for noen små estetiske feil.
GENERELL
Bilen er for øyeblikket malt i metallisk grønt, mens originalfargen er blå.
KAROSERI OG MALING
Karosseriet har en bulk foran panseret. Det ses også små bobler på høyre bakskjerm. To små flak maling er synlige nederst på venstre bakdør, samt et flak på ca. 3 millimeter midt på venstre foran dør. Videre finnes noen små bulker/merker på de kromkantene rundt for- og bakrute.
TEKNIKK
Bakhjulene er nye, inkludert tromler, hjulcylindre, innsatser og kabler, med kvittering for delene. De fire dekkene er også nye, liksom batteriet og tennpluggene. Speedometerkabelen er byttet ut, med kvitteringer på 1 800 euro i 2015. Bilen starter riktig og girene skifter normalt.
INTERiØR
Interiøret er i meget god stand generelt. Alle elektriske utstyr fungerer som det skal, unntatt amperemeteret og drivstoffmåleren, som sistnevnte hele tiden viser fullt.
DOKUMENTER
Bilen følger med teknisk kontroll (PKK), samsvarserklæring, vognkort for samling, FFVE-attest samt diverse kvitteringer for deler og utførte inngrep.
HENTING
Hentingsvilkårene er ikke spesifisert.
ANNEN INFORMASJON
Kort sagt er kjøretøyet i god driftsmessig stand, til tross for noen små estetiske feil.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
