Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

695 TRIBUTO FERRARI: ADNÈN TIL MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari er ikke bare et Fiat 500-modell omgjort; det er en nummerert og begrenset utgave som oppsto av et direkte samarbeid mellom Skorpion-merket og Ferrari. Denne versjonen er designet for å tilby Ferrari-kunder en «courtesy car» som står i høyden av deres krav eller for samlere som søker det ytterste av ytelse i et kompakt format. Utstyrt med 1.4 T-Jet-motor på 180 hk og en seks-trinns manuell girkasse med padler på rattet, preges modellen av en omfattende bruk av edle materialer. Som standard inkluderer den Brembo-bremser med fire oppsugere, Koni-fjæringssystem med FSD-teknologi og den ikoniske Record Monza-eksosen. Fargen Blue Abu Dhabi som finnes på denne enheten, nummer 76 av 99, er en av de mest sjeldne og eksklusive nyansene i serien, og vekker direkte assosiasjoner til Maranello-husets tilpassingskatalog.

karosseri og lakk
Karosseriet på denne enheten er i praktisk talt nytt tilstand, uten riper, bulker, rust eller tidligere reparasjoner. Det er et eksemplar som aldri har vært involvert i ulykker og som beholder alle sine fabrikkspesifikke paneler. Lakken i den eksklusive blå Abu Dhabi-fargen er feilfri og oppviser en dyp, jevn glans gjennom hele kjøretøyet. Det finnes kun en liten, lett merkestein på et felg, et minimalt detaljer som ikke forringer den generelle estetikken. Ingen tegn på korrosjon eller områder som krever sveisning eller reparasjon, og gummitumper forblir myke og uten uttørking. Vinduer er originale uten skader, og alle kromdetaljer, spesifikke emblem og lykter er i perfekt stand, uten uklarhet eller slitasje. Kjøretøyet har blitt nøye bevart i klimatisert garasje og beskyttet med en spesifikk konserveringscover.

mekanikk
Rent mekanisk er kjøretøyet i utmerket stand, reflekterende sin lave kilometerstand på bare 14 555 km. 1.4 Turbo-motoren på 180 hk fungerer jevnt og leverer full effekt, mens den sekvensielle girkassen gir presise og raske girskift via padlene på rattet. Det finnes ingen oljeflekker eller væskesøl. Brembo-bremser og Koni-fjærer er i utmerket stand, noe som garanterer en fast og stille kjøring. Den sportslige Record Monza-eksosen opprettholder perfekt funksjon, like enn girkassen. Dekkene har minimalt mønster, og distribusjonsreimene ble byttet i 2021 ved 11 000 km, i samsvar med planens krav. Bilen starter perfekt både kald og varm, og gir en sportslig og balansert kjørefølelse.

INTERIØR
Interiøret fremstår som nytt, uten tegn på bruk. Baquet Sabelt-stoler med karbonfiberstruktur er flawless, uten slitasje i sidehvilene. Trekk og tepper er perfekte, takbekledningen er ren og uten deformasjoner. Instrumentbord og dørpaneler har ingen riper; alle komponenter er fabrikkorginale, uten restaurerte deler. Et fremtredende detail er at de originale matter aldri har blitt brukt og er lagret atskilt siden leveransen. Elektrisk sett fungerer alle systemer til 100%, inkludert radio, klimaanlegg, elektriske vinduer og alle brytere og kontakter på panelet, uten noen advarselslamper eller feil registrert.

DOKUMENTASJON
Vedlikeholdshistorikken for dette exemplaret er strengt og fullt dokumentert. Kjøretøyet har årlig blitt gjennomgått hos et offisielt Abarth-verksted, i samsvar med produsentens vedlikeholdsplan. All dokumentasjon relatert til disse intervensjonene og bilens historie er tilgjengelig for gjennomgang, som bekrefter ektheten av kilometertallet og omsorg som er investert i bevaringen gjennom årene.

HENTING
Kjøretøyet er tilgjengelig for levering i Portugal, spesielt i området Lisboa – Cascais.

ØVRIG INFORMASJON
Denne enheten, nummer 76 av bare 99 produsert i denne fargen, er et ekte samlerobjekt og blir stadig sjeldnere på det internasjonale markedet, spesielt når den kombineres med så lav kjørelengde og full offisiell historikk. Det er et eksemplar beregnet på kresne samlere eller entusiaster som søker en investering med tydelig verdistigning i markedet for eksklusive biler.