Toyota - Land Cruiser Convertible - 1981





5.000 € | ||
|---|---|---|
1.500 € | ||
1.400 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 133362 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GJENKJENNELSE
Toyota Land Cruiser BJ40 fra 1981 er blant de høyeste toppene i den legendariske Serie 40, linjen som bygde Toyotas globale omdømme for ufølsomhet. Denne spesifikke modellen i sin «Cabrio»-innstilling (Soft Top) er spesielt ettertraktet av samlere for allsidigheten den gir for utendørs kjøring. Utstyrt med den 3,0-liters fire-driven dieselmotoren, er dette kjøretøyet kjent for sin generøse dreiemoment ved lavt gir og en mekanisk arkitektur som er enkel å vedlikeholde og svært pålitelig. Året 1981 markerer modenhet i serien, og integrerer ergonomiske forbedringer og bremseforbedringer som gjør kjøringen mer brukbar i hverdagen sammenlignet med de første enhetene fra 1960-tallet.
KAROSERI OG MALING
Kjøretøyet fremstår i en svært positiv bevaringsstand, som vitner om omsorg gjennom årene. Malingen har glans i hele lengden, og man legger kun merke til en liten rift på frontfangeren/forhjulskjoldet, en mindre detalj som ikke forringer den generelle estetikken. Som et restaurert modell bevarer rammen sin opprinnelige integritet, og toppteltet i linstoff er i operativ stand, noe som komplementerer silhuetten som gjorde dette terrengkjøretøyet til et verdensomspennende ettertraktet objekt.
MEKANIKK
Mekanisk er BJ40-en i utmerkede forhold, som fungerer uten kjente feil eller avvik. 3,0 dieselmotoren starter raskt og opprettholder en stabil drift, typisk for en enhet som har blitt vedlikeholdt strengt. Firehjulsdrift og girkassen fungerer korrekt, noe som sikrer at bilen beholder sine dynamiske egenskaper intakte, enten på vei eller i terrenget.
INTERIØR
Interiøret har også fått en omhyggelig restaurering og fremstår i bemerkelsesverdig bevaringsstand, uten feil som bør påpekes. Interiørfasilitetene følger modellens nøkterne opprinnelige preg, preget av funksjonalitet og slitestyrke. Et relevant autentisitetsdetalje er tilstedeværelsen av et tidsriktig radio riktig montert i dashbordet, som forsterker den historiske karakteren og den vintage stemningen til denne enheten.
DOKUMENTASJON
Denne enheten har en solid og gjennomsiktig dokumentasjonshistorikk. Nåværende eier har hatt kjøretøyet i omtrent 13 år, og kjøpte det allerede restaurert på en prestisjefylt klassiske utstilling i Portugal. Som bevis på kvaliteten og originaliteten, er kjøretøyet sertifisert av Portugals Klub for Klassiske Biler (CPAA), og all dokumentasjon er tilgjengelig for gjennomgang i fotogalleriet. I tillegg forplikter selgeren seg til å levere hele vedlikeholdsregistret som er gjort i løpet av det siste tiåret, som bekrefter regelmessig teknisk oppfølging i et verksted med spesialisering.
BELIGGENHET
Kjøretøyet er lokalisert i Guimarães, Portugal. Det er tilgjengelig for personlig inspeksjon, slik at kjøper kan verifisere detaljene i restaureringen og sin utmerkede funksjon før salget fullføres.
ØVRIG INFORMASJON
Dette er en sjelden mulighet til å anskaffe en Land Cruiser Serie 40 med historisk interesse-sertifisering og en vedlikeholdshistorikk dokumentert av samme eier i de siste 13 årene. På grunn av sin robusthet og kontinuerlige verdistigning i det internasjonale markedet, er denne BJ40 fra 1981 både et fremragende fritidskjøretøy og en trygg investering i verden av klassiske biler.
GJENKJENNELSE
Toyota Land Cruiser BJ40 fra 1981 er blant de høyeste toppene i den legendariske Serie 40, linjen som bygde Toyotas globale omdømme for ufølsomhet. Denne spesifikke modellen i sin «Cabrio»-innstilling (Soft Top) er spesielt ettertraktet av samlere for allsidigheten den gir for utendørs kjøring. Utstyrt med den 3,0-liters fire-driven dieselmotoren, er dette kjøretøyet kjent for sin generøse dreiemoment ved lavt gir og en mekanisk arkitektur som er enkel å vedlikeholde og svært pålitelig. Året 1981 markerer modenhet i serien, og integrerer ergonomiske forbedringer og bremseforbedringer som gjør kjøringen mer brukbar i hverdagen sammenlignet med de første enhetene fra 1960-tallet.
KAROSERI OG MALING
Kjøretøyet fremstår i en svært positiv bevaringsstand, som vitner om omsorg gjennom årene. Malingen har glans i hele lengden, og man legger kun merke til en liten rift på frontfangeren/forhjulskjoldet, en mindre detalj som ikke forringer den generelle estetikken. Som et restaurert modell bevarer rammen sin opprinnelige integritet, og toppteltet i linstoff er i operativ stand, noe som komplementerer silhuetten som gjorde dette terrengkjøretøyet til et verdensomspennende ettertraktet objekt.
MEKANIKK
Mekanisk er BJ40-en i utmerkede forhold, som fungerer uten kjente feil eller avvik. 3,0 dieselmotoren starter raskt og opprettholder en stabil drift, typisk for en enhet som har blitt vedlikeholdt strengt. Firehjulsdrift og girkassen fungerer korrekt, noe som sikrer at bilen beholder sine dynamiske egenskaper intakte, enten på vei eller i terrenget.
INTERIØR
Interiøret har også fått en omhyggelig restaurering og fremstår i bemerkelsesverdig bevaringsstand, uten feil som bør påpekes. Interiørfasilitetene følger modellens nøkterne opprinnelige preg, preget av funksjonalitet og slitestyrke. Et relevant autentisitetsdetalje er tilstedeværelsen av et tidsriktig radio riktig montert i dashbordet, som forsterker den historiske karakteren og den vintage stemningen til denne enheten.
DOKUMENTASJON
Denne enheten har en solid og gjennomsiktig dokumentasjonshistorikk. Nåværende eier har hatt kjøretøyet i omtrent 13 år, og kjøpte det allerede restaurert på en prestisjefylt klassiske utstilling i Portugal. Som bevis på kvaliteten og originaliteten, er kjøretøyet sertifisert av Portugals Klub for Klassiske Biler (CPAA), og all dokumentasjon er tilgjengelig for gjennomgang i fotogalleriet. I tillegg forplikter selgeren seg til å levere hele vedlikeholdsregistret som er gjort i løpet av det siste tiåret, som bekrefter regelmessig teknisk oppfølging i et verksted med spesialisering.
BELIGGENHET
Kjøretøyet er lokalisert i Guimarães, Portugal. Det er tilgjengelig for personlig inspeksjon, slik at kjøper kan verifisere detaljene i restaureringen og sin utmerkede funksjon før salget fullføres.
ØVRIG INFORMASJON
Dette er en sjelden mulighet til å anskaffe en Land Cruiser Serie 40 med historisk interesse-sertifisering og en vedlikeholdshistorikk dokumentert av samme eier i de siste 13 årene. På grunn av sin robusthet og kontinuerlige verdistigning i det internasjonale markedet, er denne BJ40 fra 1981 både et fremragende fritidskjøretøy og en trygg investering i verden av klassiske biler.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

