PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

11
dager
02
timer
31
minutter
40
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Franco Vigorito
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito

Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.

Estimat  € 22.000 - € 25.000
Ingen bud er lagt inn

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 133697 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

PEGASO Comet 4x4 3041, år 1980, diesel, manuell gir, hvit, 145 000 km, lokalisert i Spania med spansk registrering, servicebok tilgjengelig, CoC til stede, gyldig MOT til 2028-06-15.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Denne Pegaso Comet 4x4, modell 3140 fra 1980, er et enestående verk innen spansk industriarv. Comet var bærebjelken i gjenopphentingen av transporten i Spania, utformet under teknisk ledelse av Wifredo Ricart for å tilby robusthet og allsidighet. Denne spesifikke 4x4-versjonen er svært vanskelig å finne i dag, spesielt i en bevaringsmessig solid tilstand. Kjøretøyet beholder sin opprinnelige konfigurasjon som tankbil og innehar det operative pumpsystemet. I denne perioden var Pegaso leverandør av hovedflåtene for strategisk logistikk, inkludert enheter som betjente Cepsa-nettet, noe som gjør denne modellen til en ideell kandidat for bevaring som historisk kjøretøy på grunn av sin sjeldenhet og relevans i motorhistorien nasjonalt.

KAROSSERI OG MALEING
Den ytre sammensetningen, som omfatter både førerkabinen og cisternen, er i meget god generelt tilstand. Malingen har en betydelig tilstedeværelse gitt alderen, og cisternen beholder Cepsa-logoen som original. Det er to spesifikke detaljer å vurdere for full estetisk restaurering: en lett riper på ca. 5 centimeter i frontbøylen på venstre side og en bul i bakskjermene venstre side. Bortsett fra disse punktene, er strukturen intakt og godt bevart, noe som reflekterer en omsorg som ligger over det vanlige for denne typen arbeidskjøretøy.

TEKNIKK
På det mekaniske området utmerker lasteplanet seg med sin karakteristiske pålitelighet. Den 6.550 cc dieselmotoren med 135 hk starter perfekt og gir den karakteristiske, runde og kraftige lyden som kjennetegner Pegaso-mekanikk fra den tiden. For tiden starter kjøretøyet ikke bare, men er også i drift, noe som i høy grad letter ethvert bevaringsprosjekt. Robustheten i dets full-tilkoblings 4x4-td-system understreker modellens evne til å takle krevende terreng, og opprettholder hele sin originale mekaniske funksjonalitet.

INTERIØR
Kjøreelementene viser en svært positiv bevaringsstatus i de viktigste delene. Dashbordet er skinnende og uforfalsket, uten sprekker eller defekter, noe som er ganske uvanlig for kjøretøy av denne alderen. Taktepperet er også i meget god stand, uten brudd eller betydelige flekker. Når det gjelder setene, trenger de en omtrekning for å bringe dem tilbake til sin opprinnelige prakt; selv om de i dag har beskyttelsesovertrekk, er bytte av interiøret nødvendig for å bringe kabinen i samsvar med standardene for et samlerkjøretøy.

DOKUMENTASJON
Kjøretøyet er for tiden under rehabilitering som historisk kjøretøy. Selgeren påtar seg ansvaret for å gjennomføre nødvendige ordninger slik at kjøperen mottar dokumentasjonen for lastebilen ferdig behandlet som Historisk kjøretøy. Denne prosessen tilfører en betydelig verdi til enheten, da den letter dens sirkulasjon og langsiktige juridiske bevaring, og sikrer at denne delen av Pegaso-historien kan vises og nytes i samsvar med gjeldende regelverk.

OPPTAK
Lastebilen er lokalisert i Ponferrada (León), Spania. For å lette logistikk etter salget, tilbyr selgeren sin hjelp til å finne selskaper med spesialisert transport som kan organisere transport av kjøretøyet fra sin nåværende plassering til destinasjonen som ny eier bestemmer, og sikrer en jevn og profesjonell leveringsprosess.

ANNEN INFORMASJON
Gitt mangelen på gjenværende enheter av modellen 3140 i 4x4-konfigurasjon, representerer denne Pegaso en enestående mulighet for samlere av tunge kjøretøy eller institusjoner som er dedikert til industrivarv. Evnen til å fungere i dag sammen med integriteten til cisternesystemet og pumper med Cepsa-ikonografien posisjonerer den som et utmerket utgangspunkt for en konkurranserestaurering eller for å beholde den som et levende vitnesbyrd om spansk ingeniørkunst i 1980-årene.

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Denne Pegaso Comet 4x4, modell 3140 fra 1980, er et enestående verk innen spansk industriarv. Comet var bærebjelken i gjenopphentingen av transporten i Spania, utformet under teknisk ledelse av Wifredo Ricart for å tilby robusthet og allsidighet. Denne spesifikke 4x4-versjonen er svært vanskelig å finne i dag, spesielt i en bevaringsmessig solid tilstand. Kjøretøyet beholder sin opprinnelige konfigurasjon som tankbil og innehar det operative pumpsystemet. I denne perioden var Pegaso leverandør av hovedflåtene for strategisk logistikk, inkludert enheter som betjente Cepsa-nettet, noe som gjør denne modellen til en ideell kandidat for bevaring som historisk kjøretøy på grunn av sin sjeldenhet og relevans i motorhistorien nasjonalt.

KAROSSERI OG MALEING
Den ytre sammensetningen, som omfatter både førerkabinen og cisternen, er i meget god generelt tilstand. Malingen har en betydelig tilstedeværelse gitt alderen, og cisternen beholder Cepsa-logoen som original. Det er to spesifikke detaljer å vurdere for full estetisk restaurering: en lett riper på ca. 5 centimeter i frontbøylen på venstre side og en bul i bakskjermene venstre side. Bortsett fra disse punktene, er strukturen intakt og godt bevart, noe som reflekterer en omsorg som ligger over det vanlige for denne typen arbeidskjøretøy.

TEKNIKK
På det mekaniske området utmerker lasteplanet seg med sin karakteristiske pålitelighet. Den 6.550 cc dieselmotoren med 135 hk starter perfekt og gir den karakteristiske, runde og kraftige lyden som kjennetegner Pegaso-mekanikk fra den tiden. For tiden starter kjøretøyet ikke bare, men er også i drift, noe som i høy grad letter ethvert bevaringsprosjekt. Robustheten i dets full-tilkoblings 4x4-td-system understreker modellens evne til å takle krevende terreng, og opprettholder hele sin originale mekaniske funksjonalitet.

INTERIØR
Kjøreelementene viser en svært positiv bevaringsstatus i de viktigste delene. Dashbordet er skinnende og uforfalsket, uten sprekker eller defekter, noe som er ganske uvanlig for kjøretøy av denne alderen. Taktepperet er også i meget god stand, uten brudd eller betydelige flekker. Når det gjelder setene, trenger de en omtrekning for å bringe dem tilbake til sin opprinnelige prakt; selv om de i dag har beskyttelsesovertrekk, er bytte av interiøret nødvendig for å bringe kabinen i samsvar med standardene for et samlerkjøretøy.

DOKUMENTASJON
Kjøretøyet er for tiden under rehabilitering som historisk kjøretøy. Selgeren påtar seg ansvaret for å gjennomføre nødvendige ordninger slik at kjøperen mottar dokumentasjonen for lastebilen ferdig behandlet som Historisk kjøretøy. Denne prosessen tilfører en betydelig verdi til enheten, da den letter dens sirkulasjon og langsiktige juridiske bevaring, og sikrer at denne delen av Pegaso-historien kan vises og nytes i samsvar med gjeldende regelverk.

OPPTAK
Lastebilen er lokalisert i Ponferrada (León), Spania. For å lette logistikk etter salget, tilbyr selgeren sin hjelp til å finne selskaper med spesialisert transport som kan organisere transport av kjøretøyet fra sin nåværende plassering til destinasjonen som ny eier bestemmer, og sikrer en jevn og profesjonell leveringsprosess.

ANNEN INFORMASJON
Gitt mangelen på gjenværende enheter av modellen 3140 i 4x4-konfigurasjon, representerer denne Pegaso en enestående mulighet for samlere av tunge kjøretøy eller institusjoner som er dedikert til industrivarv. Evnen til å fungere i dag sammen med integriteten til cisternesystemet og pumper med Cepsa-ikonografien posisjonerer den som et utmerket utgangspunkt for en konkurranserestaurering eller for å beholde den som et levende vitnesbyrd om spansk ingeniørkunst i 1980-årene.

Detaljer

Merke
PEGASO
Modell type
Comet 4x4 3041
År
1980
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
145000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Diesel
Farge
Hvit
Hestekrefter
135
Slagvolum
6550
Samsvarende tall
No
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
15 juni 2028
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Grei: viser tegn på mye slitasje. Kan ha brannskader, kutt, rifter og flekker som ikke kan tas bort
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Registrering av kjøretøy

Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.

Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.
SpaniaBekreftet
Ny
på Catawiki
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassiske biler