Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
5.000 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136095 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Nissan Stagea Autech 260RS (2000) i KR4 sølv, 131 000 km, irsk registrering, manuell, bensin, 2,6 L, 280 hk, matchende nummer og farge, MOT gyldig til 2027-07-07, CoC ikke tilgjengelig, generelt i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Dette er min 2000 Nissan Stagea Autech 260RS, Japansk auksjonsgrad 4-B, 131 000 km ekte fra ny, ettertraktet Series 2. Kun 192 laget i KR4 sølv, totalt produksjon av 260RS var 1 734.
Fra fabrikk har 260RS R33 GTR RB26-motor og drivverk med 5-trinns manuell girkasse. Dette er en av de reneste, originale Stagea 260RS-er i all-round tilstand du vil finne. Fra ytre til motorrom, underside og interiør er det vanskelig å tro at denne kultklassikeren er 26 år gammel når tilstanden gjør nyere biler misunnelige. Bilen har ingen skadehistorikk, slik den er bekreftet av en full ingeniør-rapport som autentiserer bilens tilstand og som følger med i salget. Bilen hadde gyldig shaken-sertifikat før den forlot Japan, noe som betyr at bilen hadde bestått Japans strenge tester og er et bevis på hvor godt den har blitt vedlikeholdt.
Motor og girkasse i god stand, motoren starter på knappen med god oljetrykk og ingen mis-fire/ røyking, osv. Girkassen veldig jevn uten hakking/ synkro-problemer. Registerreim og vannpumpe byttet i Japan.
Interiøret har fabrikkens valgte skinnseter uten slitasje. Resten av innvendig er som ny med alt som fungerer som det skal.
Lakken har dyp glans, reflekterer som et speil og ser fantastisk ut i sollys.
Det er sjelden å finne et originalt, umodifisert rett eksemplar som dette. Sjeldne Nissan-modeller er nå ekstremt ettertraktet verden over, og dette regnes som neste store ting i det voksende markedet for klassiske og høytytende biler.
Å skaffe lager-/udmodifiserte eksemplarer som dette er som å finne en nål i en høystakk. Alt i alt, hvis du er ute etter et verdsatt, umodifisert eksemplar å nyte selv, å være en del av en samling eller som investering, trenger du ikke lete lenger.
Dette er min 2000 Nissan Stagea Autech 260RS, Japansk auksjonsgrad 4-B, 131 000 km ekte fra ny, ettertraktet Series 2. Kun 192 laget i KR4 sølv, totalt produksjon av 260RS var 1 734.
Fra fabrikk har 260RS R33 GTR RB26-motor og drivverk med 5-trinns manuell girkasse. Dette er en av de reneste, originale Stagea 260RS-er i all-round tilstand du vil finne. Fra ytre til motorrom, underside og interiør er det vanskelig å tro at denne kultklassikeren er 26 år gammel når tilstanden gjør nyere biler misunnelige. Bilen har ingen skadehistorikk, slik den er bekreftet av en full ingeniør-rapport som autentiserer bilens tilstand og som følger med i salget. Bilen hadde gyldig shaken-sertifikat før den forlot Japan, noe som betyr at bilen hadde bestått Japans strenge tester og er et bevis på hvor godt den har blitt vedlikeholdt.
Motor og girkasse i god stand, motoren starter på knappen med god oljetrykk og ingen mis-fire/ røyking, osv. Girkassen veldig jevn uten hakking/ synkro-problemer. Registerreim og vannpumpe byttet i Japan.
Interiøret har fabrikkens valgte skinnseter uten slitasje. Resten av innvendig er som ny med alt som fungerer som det skal.
Lakken har dyp glans, reflekterer som et speil og ser fantastisk ut i sollys.
Det er sjelden å finne et originalt, umodifisert rett eksemplar som dette. Sjeldne Nissan-modeller er nå ekstremt ettertraktet verden over, og dette regnes som neste store ting i det voksende markedet for klassiske og høytytende biler.
Å skaffe lager-/udmodifiserte eksemplarer som dette er som å finne en nål i en høystakk. Alt i alt, hvis du er ute etter et verdsatt, umodifisert eksemplar å nyte selv, å være en del av en samling eller som investering, trenger du ikke lete lenger.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
