Aston Martin - DB 7 GTA - 2003





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135164 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELT:
Denne Aston Martin DB7 GTA er et ekte samlerobjekt av høyeste eksklusivitet. Det er den eneste DB7 GTA i verden som fra fabrikken ble levert i den elegante fargekombinasjonen "Islay Blue" med interiør i "Pacific Blue" skinn og Alcantara-innlegg. Av de kun 112 produserte GTA-modellene er bare 41 som venstrekjørt (LHD).
Fordonet er førstehånds og ble i 2004 kjøpt nytt av dagens eier direkte hos Aston Martin i Monaco. Med en original kjørelengde på bare 53 704 kilometer representerer denne bilen en av de sjeldneste modellene fra V12-æraen.
KAROSSERIE & LACKIERING:
Karosseriet er i topp stand uten bulker eller skader. Også tetningene er i utmerket stand. For ca. 10 år siden ble panseret fagmessig omlakkert for å bevare det feilfrie utseendet. Alle rutene er i orden. Bilen har nesten bare blitt kjørt i fint vær og står alltid i garasje ved et batteri-bevaringsanlegg.
TEKNIK:
GTA-en drives av sin matching numbers 5,9-liters V12-motor, kjent for sin legendariske lyd. Et særegent høydepunkt er den godkjente Remus-eksyosut meth? (Remus-lyd) - riktig norsk omtale: en godkjent Remus-utsøppsanlegg som understreker V12-lyden unikt. Det fem/*trinns automatgir kan sportslig skiftes manuelt via tangenter på rattet. Kjøretøyet har vært jevnlig vedlikeholdt og er teknisk i utmerket stand; klimaanlegget ble sist fylt i 2025. Takket være sin lave vekt tilbyr Aston Martin en utmerket kjøreegenskaper på veien.
INNREDNING:
Interiøret er helt originalt og preget av den elegante kombinasjonen av blått skinn, Alcantara og klassisk valnøtt-treverk. Takteksten fremstår som ny. Alcantara-innleggene er 23 år gamle og er i en velholdt tilstand som fortjener forsiktig behandling. Utstyret er autentisk: radioen med navigasjonssystem tilsvarer statusen fra tidlig 2000-tall (ikke Apple CarPlay), den elektriske antennen fungerer feilfritt og CD-veksleren i bagasjerommet har blitt deaktivert.
DOKUMENTASJON:
Dokumentasjonen for dette kjøretøyet er komplett og ideell for samlere. Tilgjengelig er:
- Original kjøpskontrakt samt originalfaktura fra Aston Martin Monaco fra 2004.
- Kopier av fabrikkens datablad.
- Den offisielle samsvarserklæringen (COC).
- Bevis for regelmessig vedlikehold.
HENTING:
Kjøretøyet kan besiktiges etter forhåndsavtale. Siden det er et rent samlerkjøretøy i første eier, foretrekkes henting som står i samsvar med denne klassikers høye standard.
Ytterligere opplysninger:
Denne Aston Martin er ikke et dagligdags kjøretøy, men en investering for kjennere. Som modell fra nest siste produksjonsår drar denne GTA nytte av alle små forbedringer gjennom modellens levetid. Kombinasjonen av første eier, lav kjørelengde og verdens unike fargekombinasjon gjør denne DB7 GTA til en historisk betydningsfull sjeldenhet.
GENERELT:
Denne Aston Martin DB7 GTA er et ekte samlerobjekt av høyeste eksklusivitet. Det er den eneste DB7 GTA i verden som fra fabrikken ble levert i den elegante fargekombinasjonen "Islay Blue" med interiør i "Pacific Blue" skinn og Alcantara-innlegg. Av de kun 112 produserte GTA-modellene er bare 41 som venstrekjørt (LHD).
Fordonet er førstehånds og ble i 2004 kjøpt nytt av dagens eier direkte hos Aston Martin i Monaco. Med en original kjørelengde på bare 53 704 kilometer representerer denne bilen en av de sjeldneste modellene fra V12-æraen.
KAROSSERIE & LACKIERING:
Karosseriet er i topp stand uten bulker eller skader. Også tetningene er i utmerket stand. For ca. 10 år siden ble panseret fagmessig omlakkert for å bevare det feilfrie utseendet. Alle rutene er i orden. Bilen har nesten bare blitt kjørt i fint vær og står alltid i garasje ved et batteri-bevaringsanlegg.
TEKNIK:
GTA-en drives av sin matching numbers 5,9-liters V12-motor, kjent for sin legendariske lyd. Et særegent høydepunkt er den godkjente Remus-eksyosut meth? (Remus-lyd) - riktig norsk omtale: en godkjent Remus-utsøppsanlegg som understreker V12-lyden unikt. Det fem/*trinns automatgir kan sportslig skiftes manuelt via tangenter på rattet. Kjøretøyet har vært jevnlig vedlikeholdt og er teknisk i utmerket stand; klimaanlegget ble sist fylt i 2025. Takket være sin lave vekt tilbyr Aston Martin en utmerket kjøreegenskaper på veien.
INNREDNING:
Interiøret er helt originalt og preget av den elegante kombinasjonen av blått skinn, Alcantara og klassisk valnøtt-treverk. Takteksten fremstår som ny. Alcantara-innleggene er 23 år gamle og er i en velholdt tilstand som fortjener forsiktig behandling. Utstyret er autentisk: radioen med navigasjonssystem tilsvarer statusen fra tidlig 2000-tall (ikke Apple CarPlay), den elektriske antennen fungerer feilfritt og CD-veksleren i bagasjerommet har blitt deaktivert.
DOKUMENTASJON:
Dokumentasjonen for dette kjøretøyet er komplett og ideell for samlere. Tilgjengelig er:
- Original kjøpskontrakt samt originalfaktura fra Aston Martin Monaco fra 2004.
- Kopier av fabrikkens datablad.
- Den offisielle samsvarserklæringen (COC).
- Bevis for regelmessig vedlikehold.
HENTING:
Kjøretøyet kan besiktiges etter forhåndsavtale. Siden det er et rent samlerkjøretøy i første eier, foretrekkes henting som står i samsvar med denne klassikers høye standard.
Ytterligere opplysninger:
Denne Aston Martin er ikke et dagligdags kjøretøy, men en investering for kjennere. Som modell fra nest siste produksjonsår drar denne GTA nytte av alle små forbedringer gjennom modellens levetid. Kombinasjonen av første eier, lav kjørelengde og verdens unike fargekombinasjon gjør denne DB7 GTA til en historisk betydningsfull sjeldenhet.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
