Toyota - Starlet P6 - NO RESERVE - 1978
13
dager
18
timer
03
minutter
08
sekunder
Nåværende bud
€ 493
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 7.000 - € 8.000
 | 493 € | |
|---|---|---|
 | 473 € | |
| 433 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Toyota Starlet P6 fra 1978, lokalisert i Hellas, med 32 724 km, manuell girkasse, bensin, rød, 45 hk, chassis KP60-501692, samsvarende tall og farger, servicebok tilgjengelig.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HIGHLIGHTS:
• Et kjøretøy fra førstehånds familieeie, produsert i 1978
• Tidlig utgave av andre generasjon (P60) med sjeldne runde frontlykter
• Ytterst godt bevart original tilstand uten påviste sveisejobber eller rust
• Inkludert original gresk første registrering samt historisk kjøpsfaktura og kjøpskontrakt fra 1978
HISTORIE / OVERSIKT
Toyota Starlet i P60-serien ble lansert tidlig i 1978 og markerte et betydelig sprang for Toyota i markedet for kompakte småbiler. Det var første generasjon av Starlet som også i stor skala ble eksportert til Europa. Den tidlige utgaven med de karakteristiske runde frontlyktene ble produsert i bare omtrent to år før Toyota byttet til firkantede frontlykter, noe som gjør denne tidlige årgangen spesielt ettertraktet blant samlere. Utstyrt med en robust lengdemotor og bakhjulsdrift overbeviste P60-serien med førsteklasses pålitelighet og enkel mekanikk.
Dette spesielle eksemplaret fra 1978 ble kjøpt av selgerens far som nybil og har dermed vært i familiens eie siden levering. Kjøretøyet ble hovedsakelig brukt om sommeren til av og til ferier, og har levd sitt liv i det tørre klimaet i Hellas.
KAROSERIE / LAKKERING:
Karosseriet fremstår ifølge selgeren i en bemerkelsesverdig god vedlikeholdt originaltilstand. Bilen har ifølge selgeren ingen rustskader og er ubrukt for sveisearbeid. Originallakken er i en overraskende blank tilstand, som også i områder som bagasjerommet er godt bevart uten etterlakking. Også støtfangere, radiatorgrill og tilleggsdeler er i en velholdt totalstand.
INNENNTASTUTTNING:
Innredningen viser seg i en bemerkelsesverdig godt bevart, original tilstand. Setene er kledd i svart kunstlær og perforerte midtdeler og viser få synlige bruksmerker. Dashbordet er oversiktlig, godt bevart og utstyrt med tillegginstrumenter samt et tidsriktig radio/cassette-system. Dørkledninger og gulvbelegg fremstår rene og velholdte.
MEKANIKK:
Under panseret fremstår motorrommet i en svært ren og ryddig stand. De vesentlige komponentene som luftfilterboks, radiator og ledninger gir et velstelt inntrykk. Selgeren bekrefter at bilen er i en feilfri teknisk og driftsklar totalstand.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med de originale greske registreringspapirene. I tillegg er den historiske kjøpsfakturaen fra 1978 samt den opprinnelige kjøpekontrakten sammen med, som dokumenterer nyprisen den gang.
Fahrzeugstandort: Hellas. Transport innen Europa kan organiseres av selgeren eller gjennom et transportselskap.
HIGHLIGHTS:
• Et kjøretøy fra førstehånds familieeie, produsert i 1978
• Tidlig utgave av andre generasjon (P60) med sjeldne runde frontlykter
• Ytterst godt bevart original tilstand uten påviste sveisejobber eller rust
• Inkludert original gresk første registrering samt historisk kjøpsfaktura og kjøpskontrakt fra 1978
HISTORIE / OVERSIKT
Toyota Starlet i P60-serien ble lansert tidlig i 1978 og markerte et betydelig sprang for Toyota i markedet for kompakte småbiler. Det var første generasjon av Starlet som også i stor skala ble eksportert til Europa. Den tidlige utgaven med de karakteristiske runde frontlyktene ble produsert i bare omtrent to år før Toyota byttet til firkantede frontlykter, noe som gjør denne tidlige årgangen spesielt ettertraktet blant samlere. Utstyrt med en robust lengdemotor og bakhjulsdrift overbeviste P60-serien med førsteklasses pålitelighet og enkel mekanikk.
Dette spesielle eksemplaret fra 1978 ble kjøpt av selgerens far som nybil og har dermed vært i familiens eie siden levering. Kjøretøyet ble hovedsakelig brukt om sommeren til av og til ferier, og har levd sitt liv i det tørre klimaet i Hellas.
KAROSERIE / LAKKERING:
Karosseriet fremstår ifølge selgeren i en bemerkelsesverdig god vedlikeholdt originaltilstand. Bilen har ifølge selgeren ingen rustskader og er ubrukt for sveisearbeid. Originallakken er i en overraskende blank tilstand, som også i områder som bagasjerommet er godt bevart uten etterlakking. Også støtfangere, radiatorgrill og tilleggsdeler er i en velholdt totalstand.
INNENNTASTUTTNING:
Innredningen viser seg i en bemerkelsesverdig godt bevart, original tilstand. Setene er kledd i svart kunstlær og perforerte midtdeler og viser få synlige bruksmerker. Dashbordet er oversiktlig, godt bevart og utstyrt med tillegginstrumenter samt et tidsriktig radio/cassette-system. Dørkledninger og gulvbelegg fremstår rene og velholdte.
MEKANIKK:
Under panseret fremstår motorrommet i en svært ren og ryddig stand. De vesentlige komponentene som luftfilterboks, radiator og ledninger gir et velstelt inntrykk. Selgeren bekrefter at bilen er i en feilfri teknisk og driftsklar totalstand.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med de originale greske registreringspapirene. I tillegg er den historiske kjøpsfakturaen fra 1978 samt den opprinnelige kjøpekontrakten sammen med, som dokumenterer nyprisen den gang.
Fahrzeugstandort: Hellas. Transport innen Europa kan organiseres av selgeren eller gjennom et transportselskap.
Detaljer
Merke
Toyota
Modell type
Starlet P6 - NO RESERVE
År
1978
Ligger i
Hellas
Lese av kjørelengde
32724 km
Registreringspapirer
med gresk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
45
Slagvolum
999
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
KP60-501692
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
