Renault - CLIO - NO RESERVE - 1997






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
4 € | ||
|---|---|---|
3 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 134742 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Renault Clio, 1997, blå, 60 hk, bensin 1,15 L, manuell girkasse, spansk registrering, 132.300 km, EU-kontroll gyldig til 2026-12-15, sertifikat tilgjengelig.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Renault Clio 1997 tilhører fase III av første generasjon, den mest modne og trygge oppdateringen av dette europeiske ikonet. Denne spesifikke versjonen kjennes igjen på sine mer rundede frontlykter og en grill integrert i panseret, et nasjonalt opprinnelsesmodell, produsert og registrert i Spania siden «fødselen». Med bare 132 000 kilometer på omdreiningsmåleren representerer denne enheten den perfekte balansen mellom sekvensens mekaniske enkelhet i tiårene og forbedringene innen passiv sikkerhet som ble innført mot slutten av Mk1-cyklusen.
KAROSERI OG MALING:
Kjøretøyet fremstår iestats av bevaring som er ekstraordinært både i karosseri og lakk. Karosseriet er stramt, uten synlige slag eller bulker, og skinner av en glans som tyder på at det har blitt oppbevart i garasje. En avgjørende differensiator er fullstendig fravær av rust, noe som også gjelder bilens understell og bunnen som er upåklagelig. Som bevis på dens strukturelle integritet er alle vinduene originale fra fabrikken.
MEKANIKK:
Under panseret finner man en fire-sylindret motor med bensininnsprøytning som skiller seg ut med et meget lavt forbruk og en smidig respons i byen. Denne enheten hviler på en filosofi av absolutt pålitelighet basert på enkelhet: siden den ikke har servestyring, sentrallås, elektriske vinduer eller aircondition, elimineres alle elementer som ofte skaper kostbare feil eller elektroniske problemer med årene. Det er en bil med minimalt vedlikehold garantert.
INTERIØR:
Interiøret er bevart med omhyggelig pleie, og setetrekket er i perfekt stand uten slitasje eller tap av fasterhet. Dashbordet er umåtelig velholdt, med alle styreenheter og kontroller intakte og i presis og korrekt funksjon. For originalitetsentusiaster holder bilen sin fabrikksradio, originale brukerhåndbøker og hele settet med to nøkler.
DOKUMENTASJON:
Bilen har spansk dokumentasjon og sin originale registreringsnummer fra 1997, og har vært hos én og samme eier siden lanseringen. Denne unike eierhistorien sikrer at bilen ikke har passert gjennom forsømmelige hender. For øyeblikket er godkjenningsperioden (ITV) gyldig og alle avgifter er oppdatert, og bilen er klar til overføring og kjøretur uten forsinkelser.
HENTING:
Renault Clio er plassert i Burgos. Alle former for visuell inspeksjon kan tilbys, og eventuelt kjøperinntresserte oppfordres til å gjennomføre en prøvetime for å bekrefte bilens fremragende kjøreegenskaper og mekaniske soliditet.
ANNEN INFORMASJON:
Denne enheten er en særegen mulighet for samlere av «youngtimers» eller personer som søker et kjøretøy som er ekstremt pålitelig og rimelig. Som en av de siste enhetene produsert av Mk1 i Spania, kombinerer den den klassiske estetikken til original Clio med de siste kvalitetsinnstillingene i Fase III, alt støttet av sporbarhet som bare en bil med én eier kan tilby.
Historien til selger
GENERELL:
Renault Clio 1997 tilhører fase III av første generasjon, den mest modne og trygge oppdateringen av dette europeiske ikonet. Denne spesifikke versjonen kjennes igjen på sine mer rundede frontlykter og en grill integrert i panseret, et nasjonalt opprinnelsesmodell, produsert og registrert i Spania siden «fødselen». Med bare 132 000 kilometer på omdreiningsmåleren representerer denne enheten den perfekte balansen mellom sekvensens mekaniske enkelhet i tiårene og forbedringene innen passiv sikkerhet som ble innført mot slutten av Mk1-cyklusen.
KAROSERI OG MALING:
Kjøretøyet fremstår iestats av bevaring som er ekstraordinært både i karosseri og lakk. Karosseriet er stramt, uten synlige slag eller bulker, og skinner av en glans som tyder på at det har blitt oppbevart i garasje. En avgjørende differensiator er fullstendig fravær av rust, noe som også gjelder bilens understell og bunnen som er upåklagelig. Som bevis på dens strukturelle integritet er alle vinduene originale fra fabrikken.
MEKANIKK:
Under panseret finner man en fire-sylindret motor med bensininnsprøytning som skiller seg ut med et meget lavt forbruk og en smidig respons i byen. Denne enheten hviler på en filosofi av absolutt pålitelighet basert på enkelhet: siden den ikke har servestyring, sentrallås, elektriske vinduer eller aircondition, elimineres alle elementer som ofte skaper kostbare feil eller elektroniske problemer med årene. Det er en bil med minimalt vedlikehold garantert.
INTERIØR:
Interiøret er bevart med omhyggelig pleie, og setetrekket er i perfekt stand uten slitasje eller tap av fasterhet. Dashbordet er umåtelig velholdt, med alle styreenheter og kontroller intakte og i presis og korrekt funksjon. For originalitetsentusiaster holder bilen sin fabrikksradio, originale brukerhåndbøker og hele settet med to nøkler.
DOKUMENTASJON:
Bilen har spansk dokumentasjon og sin originale registreringsnummer fra 1997, og har vært hos én og samme eier siden lanseringen. Denne unike eierhistorien sikrer at bilen ikke har passert gjennom forsømmelige hender. For øyeblikket er godkjenningsperioden (ITV) gyldig og alle avgifter er oppdatert, og bilen er klar til overføring og kjøretur uten forsinkelser.
HENTING:
Renault Clio er plassert i Burgos. Alle former for visuell inspeksjon kan tilbys, og eventuelt kjøperinntresserte oppfordres til å gjennomføre en prøvetime for å bekrefte bilens fremragende kjøreegenskaper og mekaniske soliditet.
ANNEN INFORMASJON:
Denne enheten er en særegen mulighet for samlere av «youngtimers» eller personer som søker et kjøretøy som er ekstremt pålitelig og rimelig. Som en av de siste enhetene produsert av Mk1 i Spania, kombinerer den den klassiske estetikken til original Clio med de siste kvalitetsinnstillingene i Fase III, alt støttet av sporbarhet som bare en bil med én eier kan tilby.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
