Jaguar - S-type 4.2 V8 Sport - NO RESERVE - 2003





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135164 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Denne vakre og fører seg fantastisk Jaguar S-Type Sport 4.2 liter V8 med 219 kW (298 hk) ble ny leveret i Nederland i 2003. Modellåret 2003 markerer en viktig ansiktsløftning for S-Type, hvor Jaguar betydelig forbedret pålitelighet og kjøreegenskaper med en oppgradert bakre hjulsoppheng og en mer moderne dashboard. 4,2-liters V8-motoren i denne Sport-utgaven erstattet den eldre 4,0 V8 og er kjent som en mye mer pålitelig og kraftfull enhet, standard tilkoblet en myk automatisk ZF-seks-trinns girkasse. Akslen på dette eksemplaret er omtrent 219.000 kilometer og er fullt dokumentert ifølge NAP-listen (Nationale Auto Pas). Det er fortsatt en vakker fremtoning og en morsom, skattemessig attraktiv youngtimer som fortsatt tiltrekker seg like mye oppmerksomhet som da den var ny. Noen få bruksspor er til stede. Å kjøre denne Jaguar gir et fantastisk smil om ansiktet; den flotte radioen er egentlig ikke nødvendig når man hører lyden av denne V8-en. Motoren er dempet ved lavere turtall og høres helt nydelig ut når man akselererer litt. Jaguars har EU-kontroll (APK) gyldig til 6. august 2026.
KARROSSERI & LAKK:
Karosseriet er veldig pent med svært få bruksspor. Den svarte metallic lakken passer veldig godt til Jaguar Sport og ser flott ut. Venstre støtfangerblekk ble reparert ved større vedlikehold i 2022, noe som også er synlig på fakturabildet. Undersiden av bilen er også pen, som det framgår av bildene.
TEKNIKK:
Bilen starter som den skal, kjører bra, trekker bra og bremser og skifter også bra. Klimaanlegget fungerer utmerket. Videre er bilen utstyrt med tallrike ekstrautstyr som elektriske vinduer, en elektrisk justerbart ratt, elektrisk justerbare forseter og elektrisk glassluke. Det finnes noen få tekniske bemerkninger. En ABS-sensor må byttes, hvilket for øvrig ikke er et avbruddspunkt for EU-kontroll. For øyeblikket gir bilen meldingen om begrensede ytelse, sannsynligvis på grunn av denne defekte ABS-sensoren. Siden bilen ikke har hatt nylig service, anbefales en service før man kjører aktivt høyt tempo med bilen.
INTERIØR:
Interiøret ser pent ut med noen bruksspor. Setetrekket er bra og dørpanelene er i veldig bra stand. Et kjent S-Type-oppmerksomhetspunkt er himlingsteksten; denne henger litt ned og er midlertidig festet. Ellers er det en pen bil.
DOKUMENTER:
Kilometertellingen er fullstendig dokumentert; se bildene med utskriften fra NAP-listen. Bilen kan leveres mot en tilleggssum på 50 euro med EU-eksportdokumenter, slik at en potensiell utenlandsk eier lett kan registrere bilen i sitt land. I tillegg kan bilen leveres mot en tilleggssum på 70 euro med en utskrift av en COC / CVO typegodkjenning.
HENTING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis hentes her.
ANNEN INFORMASJON:
Bilen kan leveres mot en tilleggssum på 150 euro (eksklusive mva) innenfor Nederland, med unntak av Waddeneilanden. For utenlandske budgivere kan selger få bilen relativt billig levert over hele Den europeiske Union av en profesjonell transportør.
GENERELL:
Denne vakre og fører seg fantastisk Jaguar S-Type Sport 4.2 liter V8 med 219 kW (298 hk) ble ny leveret i Nederland i 2003. Modellåret 2003 markerer en viktig ansiktsløftning for S-Type, hvor Jaguar betydelig forbedret pålitelighet og kjøreegenskaper med en oppgradert bakre hjulsoppheng og en mer moderne dashboard. 4,2-liters V8-motoren i denne Sport-utgaven erstattet den eldre 4,0 V8 og er kjent som en mye mer pålitelig og kraftfull enhet, standard tilkoblet en myk automatisk ZF-seks-trinns girkasse. Akslen på dette eksemplaret er omtrent 219.000 kilometer og er fullt dokumentert ifølge NAP-listen (Nationale Auto Pas). Det er fortsatt en vakker fremtoning og en morsom, skattemessig attraktiv youngtimer som fortsatt tiltrekker seg like mye oppmerksomhet som da den var ny. Noen få bruksspor er til stede. Å kjøre denne Jaguar gir et fantastisk smil om ansiktet; den flotte radioen er egentlig ikke nødvendig når man hører lyden av denne V8-en. Motoren er dempet ved lavere turtall og høres helt nydelig ut når man akselererer litt. Jaguars har EU-kontroll (APK) gyldig til 6. august 2026.
KARROSSERI & LAKK:
Karosseriet er veldig pent med svært få bruksspor. Den svarte metallic lakken passer veldig godt til Jaguar Sport og ser flott ut. Venstre støtfangerblekk ble reparert ved større vedlikehold i 2022, noe som også er synlig på fakturabildet. Undersiden av bilen er også pen, som det framgår av bildene.
TEKNIKK:
Bilen starter som den skal, kjører bra, trekker bra og bremser og skifter også bra. Klimaanlegget fungerer utmerket. Videre er bilen utstyrt med tallrike ekstrautstyr som elektriske vinduer, en elektrisk justerbart ratt, elektrisk justerbare forseter og elektrisk glassluke. Det finnes noen få tekniske bemerkninger. En ABS-sensor må byttes, hvilket for øvrig ikke er et avbruddspunkt for EU-kontroll. For øyeblikket gir bilen meldingen om begrensede ytelse, sannsynligvis på grunn av denne defekte ABS-sensoren. Siden bilen ikke har hatt nylig service, anbefales en service før man kjører aktivt høyt tempo med bilen.
INTERIØR:
Interiøret ser pent ut med noen bruksspor. Setetrekket er bra og dørpanelene er i veldig bra stand. Et kjent S-Type-oppmerksomhetspunkt er himlingsteksten; denne henger litt ned og er midlertidig festet. Ellers er det en pen bil.
DOKUMENTER:
Kilometertellingen er fullstendig dokumentert; se bildene med utskriften fra NAP-listen. Bilen kan leveres mot en tilleggssum på 50 euro med EU-eksportdokumenter, slik at en potensiell utenlandsk eier lett kan registrere bilen i sitt land. I tillegg kan bilen leveres mot en tilleggssum på 70 euro med en utskrift av en COC / CVO typegodkjenning.
HENTING:
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis hentes her.
ANNEN INFORMASJON:
Bilen kan leveres mot en tilleggssum på 150 euro (eksklusive mva) innenfor Nederland, med unntak av Waddeneilanden. For utenlandske budgivere kan selger få bilen relativt billig levert over hele Den europeiske Union av en profesjonell transportør.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
