Ferrari - 308GTSi - 1981






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136095 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ferrari 308 GTSi fra 1981 i Giallo FER 102 med svart skinninteriør, 3,0 L V8 på 214 hk, manuell gir, 52 000 mil, matching numbers og colours, fransk registrering, lokalisert i Frankrike, servicebok/history tilgjengelig, gyldig eller RAS, meget god stand med minimale slitasjespor på lakk, interiør, ramverk og mekanikk, klimaanlegget fungerer ikke.
Beskrivelse fra selgeren
FERRARI 308 GTSi – Gult Giallo FER 102 opprinnelig
Jeg selger min veldig vakre Ferrari 308 GTSi, som jeg har vært lykkelig eier av i over 10 år.
Presentert i sin opprinnelige farge Giallo FER 102, den ikoniske gule fargen som Enzo Ferrari satte pris på, kombinert med en interiør i sort skinn, drar den nytten av en særdeles elegant og ettertraktet fargekombinasjon.
* Kilometerstand: 52 000 miles
* Registreringsbevis i mitt navn
* Teknisk kontroll oppdatert
* Interiør og karosseri i svært god stand
* Mekanikk nøye vedlikeholdt
* Upåklagelig funksjon
Denne 308 er en bil som er spesielt behagelig å kjøre. Versjonen GTS, utstyrt med fritt tak, lar deg nyte V8-lyden og de flotte solrike dagene.
Vedlikehold de siste 10 årene:
August 2016 – 49 233 miles
Motorolje skifte (Q8 T520): 20W-50 + filter
Bremseveske skift
Differensialolje skift
Fylling av girkasse og differensial: via differensialen opp til overfylling ved nivåplugg i girkassen
Utskift av luftfilter
Utskift av 2 bensinfiltre
Utskift av 8 tennplugger av NGK Iridium
Utskift av 4 vannslanger (mellom motorens V)
Tilkobling av termostat
Utskift av vifteutløserens manometerkontakt
Utskift av radiatorhette (tilpasset modell med innstilling 0,9 bar)
Justering av clutches
Batteri skiftet til Bosch S4 027 (70Ah)
Montert batterisparer med nøkkel (tilbakestillbar)
Demontering av recirkulasjonspumpe av gass (tilbakestillbar)
Demontering av alarm (Avital – Champion)
Utskift av elektrisk antenne
Utskift av sidespeil
Utskift av taklysinnes
Utskift av 2 front blinklys perler
Utskift av kabel for åpning av baklokk
Interiør av skinn behandling: Meguiars
Karosseribehandling: GS27
Behandling av dørpakninger med vaseline-olje
Plastbehandling: Meguiars
14/04/18 – 49 887 miles
Utskift av clutch (plate, trykkljusk, mekanisme)
Utskift av radiator (fjerning av klimareguleringens radiator)
Fjerning av frontbøyle US
08/05/18 – 49 929 miles
Motorolje skift (Q8 T520): 20W-50 + filter
12/02/2020 – 50 884 miles
Motorolje skift (Q8 T520): 20W-50 + filter
Girkasse og differensial: Kernite 75W90 UG
Tetninger under motorens bunn + girkasse byttes
Rense av skrape
bremsesystemblod (Dot 4 Lookeed)
Klippe av klimatring.
Utskift av 4 dempere (Koni-type orig)
Utskift av alle opphengsbolter (front og bak)
Utskift av opphengsbolter i torsjonsstang (front og bak)
Maling av rist på eksos (epoksy-maling)
Fjerning av temperaturføler på eksos
Utskift av eksos demper til rustfritt stål skreddersydd Scart
30/07/2020 – 54 445 miles
Geometri kontroll og justering
18/04/2021 – 51 724 miles
Utskift av 4 bremsekaliper foran + skivebremser
Utskift av bremse-slanger til alle fire hjul
Bremseservo
Bremsevæskebeholder
Puss av bremseblokk Motul RB600 dot 4
23/12/2024 – 51 879 miles
Utskift av fordelingsreim
Utskift av tannhjulsruller
Utskift av tilbehørstrekk
10/07/2025 – 51 922 miles
Teknisk kontroll: RAS
2020 : 51 445mi : Geometri
: Rustfritt stål eksossystem skreddersydd (SCART)
2021 : Bremser: 4 caliper + skiver
1 mastervac
2024 : Fordelingsrem og ruller byttet
Alle utstyr fungerer, unntatt klimaanlegg.
Bilen er sunn, pålitelig og klar til å komme på veien. En flott mulighet til å skaffe en ikonisk klassisk Ferrari fra 1980-tallet i en spesielt attraktiv konfigurasjon.
FERRARI 308 GTSi – Gult Giallo FER 102 opprinnelig
Jeg selger min veldig vakre Ferrari 308 GTSi, som jeg har vært lykkelig eier av i over 10 år.
Presentert i sin opprinnelige farge Giallo FER 102, den ikoniske gule fargen som Enzo Ferrari satte pris på, kombinert med en interiør i sort skinn, drar den nytten av en særdeles elegant og ettertraktet fargekombinasjon.
* Kilometerstand: 52 000 miles
* Registreringsbevis i mitt navn
* Teknisk kontroll oppdatert
* Interiør og karosseri i svært god stand
* Mekanikk nøye vedlikeholdt
* Upåklagelig funksjon
Denne 308 er en bil som er spesielt behagelig å kjøre. Versjonen GTS, utstyrt med fritt tak, lar deg nyte V8-lyden og de flotte solrike dagene.
Vedlikehold de siste 10 årene:
August 2016 – 49 233 miles
Motorolje skifte (Q8 T520): 20W-50 + filter
Bremseveske skift
Differensialolje skift
Fylling av girkasse og differensial: via differensialen opp til overfylling ved nivåplugg i girkassen
Utskift av luftfilter
Utskift av 2 bensinfiltre
Utskift av 8 tennplugger av NGK Iridium
Utskift av 4 vannslanger (mellom motorens V)
Tilkobling av termostat
Utskift av vifteutløserens manometerkontakt
Utskift av radiatorhette (tilpasset modell med innstilling 0,9 bar)
Justering av clutches
Batteri skiftet til Bosch S4 027 (70Ah)
Montert batterisparer med nøkkel (tilbakestillbar)
Demontering av recirkulasjonspumpe av gass (tilbakestillbar)
Demontering av alarm (Avital – Champion)
Utskift av elektrisk antenne
Utskift av sidespeil
Utskift av taklysinnes
Utskift av 2 front blinklys perler
Utskift av kabel for åpning av baklokk
Interiør av skinn behandling: Meguiars
Karosseribehandling: GS27
Behandling av dørpakninger med vaseline-olje
Plastbehandling: Meguiars
14/04/18 – 49 887 miles
Utskift av clutch (plate, trykkljusk, mekanisme)
Utskift av radiator (fjerning av klimareguleringens radiator)
Fjerning av frontbøyle US
08/05/18 – 49 929 miles
Motorolje skift (Q8 T520): 20W-50 + filter
12/02/2020 – 50 884 miles
Motorolje skift (Q8 T520): 20W-50 + filter
Girkasse og differensial: Kernite 75W90 UG
Tetninger under motorens bunn + girkasse byttes
Rense av skrape
bremsesystemblod (Dot 4 Lookeed)
Klippe av klimatring.
Utskift av 4 dempere (Koni-type orig)
Utskift av alle opphengsbolter (front og bak)
Utskift av opphengsbolter i torsjonsstang (front og bak)
Maling av rist på eksos (epoksy-maling)
Fjerning av temperaturføler på eksos
Utskift av eksos demper til rustfritt stål skreddersydd Scart
30/07/2020 – 54 445 miles
Geometri kontroll og justering
18/04/2021 – 51 724 miles
Utskift av 4 bremsekaliper foran + skivebremser
Utskift av bremse-slanger til alle fire hjul
Bremseservo
Bremsevæskebeholder
Puss av bremseblokk Motul RB600 dot 4
23/12/2024 – 51 879 miles
Utskift av fordelingsreim
Utskift av tannhjulsruller
Utskift av tilbehørstrekk
10/07/2025 – 51 922 miles
Teknisk kontroll: RAS
2020 : 51 445mi : Geometri
: Rustfritt stål eksossystem skreddersydd (SCART)
2021 : Bremser: 4 caliper + skiver
1 mastervac
2024 : Fordelingsrem og ruller byttet
Alle utstyr fungerer, unntatt klimaanlegg.
Bilen er sunn, pålitelig og klar til å komme på veien. En flott mulighet til å skaffe en ikonisk klassisk Ferrari fra 1980-tallet i en spesielt attraktiv konfigurasjon.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
