Mini - Cooper 1.3 - 1992






Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135696 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mini Cooper 1.3 SPI, årsmodell 1992, metallblå, 13 510 km, 1275 cc, 63 hk, manuell, bensin.
Beskrivelse fra selgeren
OVERSIKT/FORHOLD
Mini Cooper 1.3 SPI fra 1992. Utvendig fremstår denne Minien i en vakker metallblå farge, som, selv om den ikke er fargen den hadde ved produksjonen (grønn), kler den spesielt godt. Det er ingen feil å rapportere på karosseriet. Det er ingen riper, ingen sprekker; listverkene er hele, og også støtfangerne har ingen riper.
Kjøretøyet kjører veldig bra. Motoren går fint og starter umiddelbart. Giret har ingen problemer med innskifting. Bremsene, dekkene og clutchen er i god stand. Det anbefales likevel en service før den settes i trafikk.
Interiøret er originalt og i god stand. Instrumentpanelet, fritt for kutt eller rifter, ser bra ut, selv om tilstanden til treverket ikke er eksepsjonell og det finnes enkelte komponenter som ikke er originale. Det eneste avviket fra originaliteten er stereoens høyttalere (typisk tidsmodifikasjon) og pedalbordet i aluminium. Dørpanelene er hele, og taket i kupéen er også i god stand
Under bilen fremstår den også bra. Undersiden er dens, det er ingen hull eller lapper. Noe rustspor er synlig i den nedre frontdelen, men kun overfladisk og ikke gjengående.
Italienske dokumenter
Klar for omregistrering
Bil registrert ASI
Frakt over hele verden (kjøper står for)
Eksportkostnader (ca. 250 euro)
OVERSIKT/FORHOLD
Mini Cooper 1.3 SPI fra 1992. Utvendig fremstår denne Minien i en vakker metallblå farge, som, selv om den ikke er fargen den hadde ved produksjonen (grønn), kler den spesielt godt. Det er ingen feil å rapportere på karosseriet. Det er ingen riper, ingen sprekker; listverkene er hele, og også støtfangerne har ingen riper.
Kjøretøyet kjører veldig bra. Motoren går fint og starter umiddelbart. Giret har ingen problemer med innskifting. Bremsene, dekkene og clutchen er i god stand. Det anbefales likevel en service før den settes i trafikk.
Interiøret er originalt og i god stand. Instrumentpanelet, fritt for kutt eller rifter, ser bra ut, selv om tilstanden til treverket ikke er eksepsjonell og det finnes enkelte komponenter som ikke er originale. Det eneste avviket fra originaliteten er stereoens høyttalere (typisk tidsmodifikasjon) og pedalbordet i aluminium. Dørpanelene er hele, og taket i kupéen er også i god stand
Under bilen fremstår den også bra. Undersiden er dens, det er ingen hull eller lapper. Noe rustspor er synlig i den nedre frontdelen, men kun overfladisk og ikke gjengående.
Italienske dokumenter
Klar for omregistrering
Bil registrert ASI
Frakt over hele verden (kjøper står for)
Eksportkostnader (ca. 250 euro)
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
