Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983
12
dager
09
timer
08
minutter
11
sekunder
Nåværende bud
€ 4.500
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 11.000 - € 14.000
 | 4.500 € | |
|---|---|---|
 | 1.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138166 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Citroën CX 2400 iE Pallas, år 1983, automatgir, bensin, sølvfarge, 128 hk, chassisnummer VF7 MAM TOO 03MT 8375, 212000 km, matching numbers og farger, registrert i Sveits som veteranbil, servicebokhistorikk, gyldig EU-kontroll ( MOT ) til 2028-06-02, CoC tilgjengelig på forespørsel, i svært god generell stand med minimale slitasjespor.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT:
En sjelden anledning for elskere av fransk eleganse: Denne Citroën CX av første serie med de ettertraktede krom-bumperene imponerer med sin eksepsjonelt velholdte tilstand. Youngtimeren stammer fra en tidligere eier, en eldre herre som har tatt vare på og tatt seg av kjøretøyet i årevis. Spesiell høydepunkt er den offisielle statusen som "Veteranbil" i det sveitsiske kjøretøydokumentet – et kvalitetsstempel som krever en langt strengere og mer presis offisiell kontroll enn for eksempel et vanlig H-sertifikat. Som følge av et dødsfall kommer dette lidenskapelige stykket nå for salg.
KAROSSERIE & BAK LÅS:
Karosseriet er i en svært velholdt stand og ser ut til å fortsatt bære originalmalingen. Kromet skinner rundt om, og rutene er utan sprekker eller steinsprut. Kjøretøyet er fullstendig rustfritt, sveising er ikke nødvendig. Glansen i lakken er allerede meget god og kunne blitt ytterligere perfeksjonert med polering.
Merk: Venstre framfjorvlette har i nærheten av dørsfanget små bølger. Dette er kun synlig estetisk, fungerer fortsatt normalt og krever ingen umiddelbar reparasjon (se detaljfoto).
TEKNISKE DATA:
Den for Citroën typiske hydropneumatikk løfter og senker karosseriet feilfritt; systemet fungerer utmerket. Mekanisk er bilen i svært god stand, noe som bekreftes av den sveitsiske kjøretøykontrollen (MFK) med veteranstatus. Motoren starter pålitelig, er dreiensglad, og girkassen skifter jevnt – også kickdown ved kraftig akselerasjon reagerer umiddelbart. Den 05.05.2026 ble eksosprøven fornyet og en ny vindusvisker montert.
Merk: Startmotoren hang seg tidligere opp etter lengre ståtid, men dette har ikke skjedd de siste to månedene ved regelmessig bruk.
INNREDNING
Interiøret presenterer seg i en aldersmessig, svært velholdt original tilstand. Setetrekk, takhimmel og teppe er pleid og har et svært pent inntrykk. Dørkledningene er uten skader. Alle elektriske funksjoner – inkludert elektrisk soltak og vindusheiser – samt radio, vifter og alle instrumenter virker feilfritt.
DOKUMENTER
Kjøretøyet leveres med en svært omfattende dokumentasjon som beviser historikken uten hull:
* Sveitsisk kjøretøysregistrering med innslag "Veteranbil".
* Vedlikeholdshefte og brukerveiledning.
* Sveitsiske avgassdokumenter.
* Reparasjonsbok samt diverse reparasjonsregninger.
YTTERLIGERE INFORMASJONER:
En visning i Fällanden ved Zürich (Sveits) er uttrykkelig ønsket og etter avtale gjerne mulig. Avhenting bør skje innen en uke etter auksjonsslutt i Fällanden.
I tillegg til kjøretøyet får kjøperen et trekk-/beskyttelsesdeksel til C5 (Pyjamas) samt et ekstra frontlys. Dekk, bremser og fjæring er i god stand; ingen markante lekkasjer er blitt observert. Takket være veteranstatus trenger kjøretøyet i Sveits bare årlig kontroll, noe som understreker den over gjennomsnittlige kvaliteten på denne klassikeren. Sette seg inn og kjøre av gårde!
GENERELLT:
En sjelden anledning for elskere av fransk eleganse: Denne Citroën CX av første serie med de ettertraktede krom-bumperene imponerer med sin eksepsjonelt velholdte tilstand. Youngtimeren stammer fra en tidligere eier, en eldre herre som har tatt vare på og tatt seg av kjøretøyet i årevis. Spesiell høydepunkt er den offisielle statusen som "Veteranbil" i det sveitsiske kjøretøydokumentet – et kvalitetsstempel som krever en langt strengere og mer presis offisiell kontroll enn for eksempel et vanlig H-sertifikat. Som følge av et dødsfall kommer dette lidenskapelige stykket nå for salg.
KAROSSERIE & BAK LÅS:
Karosseriet er i en svært velholdt stand og ser ut til å fortsatt bære originalmalingen. Kromet skinner rundt om, og rutene er utan sprekker eller steinsprut. Kjøretøyet er fullstendig rustfritt, sveising er ikke nødvendig. Glansen i lakken er allerede meget god og kunne blitt ytterligere perfeksjonert med polering.
Merk: Venstre framfjorvlette har i nærheten av dørsfanget små bølger. Dette er kun synlig estetisk, fungerer fortsatt normalt og krever ingen umiddelbar reparasjon (se detaljfoto).
TEKNISKE DATA:
Den for Citroën typiske hydropneumatikk løfter og senker karosseriet feilfritt; systemet fungerer utmerket. Mekanisk er bilen i svært god stand, noe som bekreftes av den sveitsiske kjøretøykontrollen (MFK) med veteranstatus. Motoren starter pålitelig, er dreiensglad, og girkassen skifter jevnt – også kickdown ved kraftig akselerasjon reagerer umiddelbart. Den 05.05.2026 ble eksosprøven fornyet og en ny vindusvisker montert.
Merk: Startmotoren hang seg tidligere opp etter lengre ståtid, men dette har ikke skjedd de siste to månedene ved regelmessig bruk.
INNREDNING
Interiøret presenterer seg i en aldersmessig, svært velholdt original tilstand. Setetrekk, takhimmel og teppe er pleid og har et svært pent inntrykk. Dørkledningene er uten skader. Alle elektriske funksjoner – inkludert elektrisk soltak og vindusheiser – samt radio, vifter og alle instrumenter virker feilfritt.
DOKUMENTER
Kjøretøyet leveres med en svært omfattende dokumentasjon som beviser historikken uten hull:
* Sveitsisk kjøretøysregistrering med innslag "Veteranbil".
* Vedlikeholdshefte og brukerveiledning.
* Sveitsiske avgassdokumenter.
* Reparasjonsbok samt diverse reparasjonsregninger.
YTTERLIGERE INFORMASJONER:
En visning i Fällanden ved Zürich (Sveits) er uttrykkelig ønsket og etter avtale gjerne mulig. Avhenting bør skje innen en uke etter auksjonsslutt i Fällanden.
I tillegg til kjøretøyet får kjøperen et trekk-/beskyttelsesdeksel til C5 (Pyjamas) samt et ekstra frontlys. Dekk, bremser og fjæring er i god stand; ingen markante lekkasjer er blitt observert. Takket være veteranstatus trenger kjøretøyet i Sveits bare årlig kontroll, noe som understreker den over gjennomsnittlige kvaliteten på denne klassikeren. Sette seg inn og kjøre av gårde!
Detaljer
Merke
Citroën
Modell type
CX 2400 iE Pallas
År
1983
Ligger i
Sveits
Lese av kjørelengde
212000 km
Registreringspapirer
med sveitsisk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Sølv
Hestekrefter
128
Slagvolum
2400
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
2 juni 2028
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Motornummer
199.164.521
Understellsnummer
VF7 MAM TOO 03MT 8375
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
