Ferrari - 360 Spider F1 - 2002
15
dager
20
timer
00
minutter
16
sekunder
Nåværende bud
€ 10.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 110.000 - € 125.000
 | 10.000 € | |
|---|---|---|
| 5.000 € | |
| 1.700 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ferrari 360 Spider F1, år 2002, automatgir, bensin, Giallo Modena ytre med blått skinninteriør og blå soft top, 60 281 km.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
I RISALTO:
• Rar og elegant fargekombinasjon i Giallo Modena med interiører og tak Blue
• Kun 60.281 km originale og sertifisert av servicehefte og vedlagte fakturaer
• Siste komplette servicerunde utført juli 2024 ved 60.237 km med bytte av timingbånd
• Bil med kun 3 eiere siden ny
• Italienske registreringsdokumenter allerede strøket for eksport til EU-land
STORIA/PANORAMA
Avduket på Genève Bilmesse i 1999 og fulgt av Spider-varianten i 2000, Ferrari 360 Modena markerte en epokegjørende utvikling i Maranellos produksjon. Preget av en helt aluminiumsramme som ble utviklet i samarbeid med Alcoa og med aerodynamiske linjer signert Pininfarina, forener 360 Spider høy teknisk ytelse med sjarm av å kjøre med åpent tak.
Dette eksemplaret fra 2002 har en svært sjelden og raffinert fargekombinasjon: karosseri i den historiske fargen Giallo Modena kombinert med Helskinn-interiør i Blå og tak i blått stoff. Bilen har hatt bare 3 eiere fra ny, har alltid blitt oppbevart i klimatisert garasje og har kun blitt kjørt under optimale værforhold. Dagens kilometerstand er 60.281 km sertifisert.
KAROSSERI/MALEHAMMER:
Karosseriet beholder sin fabrikkmaling i original stand, godt vedlikeholdt og uten strukturelle ommalingsarbeider. Aluminiumsrammen er fri for ulykker, rust eller ettermonterte sveisearbeider. Undersiden er i utmerket generelt stand, med kun små og nesten umerkelige tegn på kontakt på undersiden grunnet normal veigyring med sportsoppsett. Det er registrert 2-3 mildestein-chips (stone chips) på panseret og støtfangerne, samt en lett overflatisk rift på bakskjermhjulet på passasjer-siden. Gummilistene er myke, mens vinduer, logoer og utstyr utenpå er i utmerket stand.
INTERIØR:
Setene i Blå Mørk Helskinn fremstår intakte uten rifter, bevarer elastisitet og naturlig patina. Nylig gjennomgått profesjonell rengjøring og hygienisering. Den elektriske taket i Blått stoff har blitt serviceet i 2020 med utlufting av hydraulikk-krets og utskifting av tråsnorer og elastikker, og gir en jevn bevegelse og god tetting.
MEKANISKE:
V8-motoren på 3.586 cc yter 294 kW (400 HK) og er koblet til 6-trinns F1 sekvensielt gir med rørhåndtak i rattet. Bilen starter raskt både kald og varm, med presise giring og frie oljetykkelser.
Historikken over vedlikehold er dokumentert i Original Service Book og i flere verkstedfakturaer:
• 10/03/2009 ved 37.561 km – Service og bytte av bånd
• 20/06/2012 ved 39.741 km – Service og bremseklosser
• 20/10/2015 ved 43.726 km – Planlagt vedlikehold
• 06/03/2019 ved 51.429 km – Service
• 23/06/2020 ved 53.876 km – Service, bytte av bånd, elettropumpe F1-system og bremseklosser
• 03/07/2020 ved 54.424 km – Rutinekontroll
• 24/08/2020 ved 56.357 km – Periodisk kontroll
• 07/09/2020 ved 57.318 km – Ordinært vedlikehold
• 01/07/2024 ved 60.237 km – Komplett service med nytt timingbelte-kit og service
Den offisielle diagnosen viser et friksjons-slitasjenivå for F1-klutch på 53%. Dekkene som ble skiftet i 2020, har fremdeles utmerket mønster.
Dokumenter:
• Italienske registreringsdokumenter allerede strøket for eksport til UE
• Originalt Ferrari Service Book
• Samling av fakturaer for arbeidet over tid
• Dobbelnøkler, fjernkontroller og lærverktøykasse original i skinn
Bilen befinner seg i Spello (PG), Italia, og er tilgjengelig for visning og henting. Selger står gjerne for organisering av frakt.
I RISALTO:
• Rar og elegant fargekombinasjon i Giallo Modena med interiører og tak Blue
• Kun 60.281 km originale og sertifisert av servicehefte og vedlagte fakturaer
• Siste komplette servicerunde utført juli 2024 ved 60.237 km med bytte av timingbånd
• Bil med kun 3 eiere siden ny
• Italienske registreringsdokumenter allerede strøket for eksport til EU-land
STORIA/PANORAMA
Avduket på Genève Bilmesse i 1999 og fulgt av Spider-varianten i 2000, Ferrari 360 Modena markerte en epokegjørende utvikling i Maranellos produksjon. Preget av en helt aluminiumsramme som ble utviklet i samarbeid med Alcoa og med aerodynamiske linjer signert Pininfarina, forener 360 Spider høy teknisk ytelse med sjarm av å kjøre med åpent tak.
Dette eksemplaret fra 2002 har en svært sjelden og raffinert fargekombinasjon: karosseri i den historiske fargen Giallo Modena kombinert med Helskinn-interiør i Blå og tak i blått stoff. Bilen har hatt bare 3 eiere fra ny, har alltid blitt oppbevart i klimatisert garasje og har kun blitt kjørt under optimale værforhold. Dagens kilometerstand er 60.281 km sertifisert.
KAROSSERI/MALEHAMMER:
Karosseriet beholder sin fabrikkmaling i original stand, godt vedlikeholdt og uten strukturelle ommalingsarbeider. Aluminiumsrammen er fri for ulykker, rust eller ettermonterte sveisearbeider. Undersiden er i utmerket generelt stand, med kun små og nesten umerkelige tegn på kontakt på undersiden grunnet normal veigyring med sportsoppsett. Det er registrert 2-3 mildestein-chips (stone chips) på panseret og støtfangerne, samt en lett overflatisk rift på bakskjermhjulet på passasjer-siden. Gummilistene er myke, mens vinduer, logoer og utstyr utenpå er i utmerket stand.
INTERIØR:
Setene i Blå Mørk Helskinn fremstår intakte uten rifter, bevarer elastisitet og naturlig patina. Nylig gjennomgått profesjonell rengjøring og hygienisering. Den elektriske taket i Blått stoff har blitt serviceet i 2020 med utlufting av hydraulikk-krets og utskifting av tråsnorer og elastikker, og gir en jevn bevegelse og god tetting.
MEKANISKE:
V8-motoren på 3.586 cc yter 294 kW (400 HK) og er koblet til 6-trinns F1 sekvensielt gir med rørhåndtak i rattet. Bilen starter raskt både kald og varm, med presise giring og frie oljetykkelser.
Historikken over vedlikehold er dokumentert i Original Service Book og i flere verkstedfakturaer:
• 10/03/2009 ved 37.561 km – Service og bytte av bånd
• 20/06/2012 ved 39.741 km – Service og bremseklosser
• 20/10/2015 ved 43.726 km – Planlagt vedlikehold
• 06/03/2019 ved 51.429 km – Service
• 23/06/2020 ved 53.876 km – Service, bytte av bånd, elettropumpe F1-system og bremseklosser
• 03/07/2020 ved 54.424 km – Rutinekontroll
• 24/08/2020 ved 56.357 km – Periodisk kontroll
• 07/09/2020 ved 57.318 km – Ordinært vedlikehold
• 01/07/2024 ved 60.237 km – Komplett service med nytt timingbelte-kit og service
Den offisielle diagnosen viser et friksjons-slitasjenivå for F1-klutch på 53%. Dekkene som ble skiftet i 2020, har fremdeles utmerket mønster.
Dokumenter:
• Italienske registreringsdokumenter allerede strøket for eksport til UE
• Originalt Ferrari Service Book
• Samling av fakturaer for arbeidet over tid
• Dobbelnøkler, fjernkontroller og lærverktøykasse original i skinn
Bilen befinner seg i Spello (PG), Italia, og er tilgjengelig for visning og henting. Selger står gjerne for organisering av frakt.
Detaljer
Merke
Ferrari
Modell type
360 Spider F1
År
2002
Ligger i
Italia (Sentrum)
Lese av kjørelengde
60281 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Gul
Hestekrefter
400
Slagvolum
3586
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
Dato til gyldig EU-kontroll
28 april 2022
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
ZFFYT53B000127821
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
