Cadillac - Serie 62 Sedan - 1947

Cadillac Serie 62 Sedan fra 1947

CARROZZERIA E SCOCCA:
Farge pastellblå,
Karosseriet er veldig solid og uten rust fordi bilen har tilbrakt mye av livet sitt i Louisiana.
Malingen er meget god og uten appelsinhud, fargen blå mørk er original og jeg tror den ble om malt for mange år siden, det forekommer små tegn til slitasje som jeg har påpekt én etter én i bildene, uansett er det en veldig vakker og skinnende bil.
Rustfri bil.
Rammen er helt sunn (se bilder) og det er verken sparkel eller anti-rust på den.
Bilens ramme er også veldig sunn (se bilder).
Gummi-delene som pakninger er alle i god stand.
Også glassrutene har ingen sjettinger eller riper.
Kromen er alle virkelig utmerkede, blanke og uten oksidasjon.
Det er ingen synlige lekkasjer eller etter en synlig ulykke.
Skroget er veldig sunt og dekket av anti-rust eller sparkel.
Kromene er virkelig veldig fine, uten oksidasjon og hull og svært blanke.
Også krom for vinduer og dører er like flotte som på bildene.

MEKANIKK:
Kjøretøyet har for 6 år siden fått gjennomført viktige mekaniske inngrep:
- Motor regenerert
- Pakninger og gummi-deler skiftet
- Gummideler til ramme skiftet
- KARBURATOR REVISJONERT
- Dekk skiftet til de med kryssmønster i tverrsnittet
- Bremser revet
På grunn av dette fungerer bilen veldig bra og starter uansett varm eller kald uten tvil og virker ikke røykende på noen måte.
Alle gummideler i motor og karosseri ble skiftet for 6 år siden og derfor i utmerkede tilstander.
Demperne er også byttet nylig og fungerer som de skal.
Det finnes ingen tydelige oljelekkasjer som vist på bildene under motoren.
Automatgir fungerer som man forventer av en bil på nesten 80 år, bra, men ikke på nivå med nyere biler; mellom første og andre gir er det litt stigning i funksjonen men har ingen problemer.

Bremsene fungerer veldig bra, bilen bremser rett og rett avstanden er korrekt.
Avsugingsanlegget er i utmerket stand.
Ingen ulyder fra eksosanlegg eller ramme.
Forspenningene fungerer bra.
Bilen bremser godt og går rett også i bremsing.
Mekanisk fungerer bilen virkelig bra, den startes uten problemer både varm og kald, går fint i tomgang, motoren er veldig stille og kraftfull.
Dere kan allerede bruke den til samlinger eller deres kjøreturer for moro.

Bilen er dekket med dekk og er synet og kjøreglad, og kjører veldig bra uten overoppheting eller driftsusikkerhet.
Elektrisk del er 6V, så helt original, fullt funksjonell unntatt radio og baksidevisker.
Frontlys, Baklys og blink fungerer
Bilen er synet og har derfor alle nødvendige parametere for umiddelbar bruk.

Det er en vakker bil på 80 år som kan brukes umiddelbart.

INNENFOR:
Interiøret er holdt strålende med tekstiler og rotetreverk i ordnet stand.
Teppeverk er svært pent og godt vedlikeholdt uten slitasje eller flekker.
Taket er vakkert, ikke misfarget og har ingen hull eller skader.
Dashbordet er vakkert i alle aspekter.
Dørpanelene er rette og godt bevart.
Interiøret gjenspeiler Cadillac-filosofien om komfort og romslighet.
Når man går inn i kjøretøyet får man straks følelsen av luksus og romslighet.
Interiøret er også rent og fritt for dårlig lukt.

DOKUMENTASJON:
Italienske dokumenter i orden.
Gyldig teknisk kontroll.
Registrert i ASI-registeret for veterankjøretøyer.
ASI-registreringen viser at bilen er original i alt og har sin motor og ble tatt i dette strålende oppsettet.
Bilen er original som motor og oppbygging innvendig og i karosseriet i et strålende pastellblått.

Bilen kan brukes umiddelbart, men husk at dette er et kjøretøy på nesten 80 år og derfor er det normalt å forvente en litt annerledes kjøreadferd og kjøring enn på nyere biler.

HENTING:
Kan ses og hentes i Camino al Tagliamento, Italia.
For biler over 10 år kan vi ikke garantere faktisk kjørelengde.
For utenlandske kjøpere: +300€ for avregistrering av kjøretøyet.
For italienske kjøpere: +300€ for eierskifte.