Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965
13
dager
04
timer
51
minutter
32
sekunder
Nåværende bud
€ 4.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Franco Vigorito
Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 19.000 - € 21.000
 | 4.000 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138166 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1965 Mercedes-Benz 220S (W111), én eier, 21 000 km, rød, manuell, bensin, spansk registrering, gyldig EU-kontroll, i meget god stand med fullstendig ommaling og helt ny interiør, lokalisert i Madrid, Spania.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Mercedes-Benz 220S (W111), kjærlig kjent som "Fintail" eller "Heckflosse", er en av de mest ikoniske og banebrytende sedanene i 1960-tallets tyske ingeniørkunst. Designet av Paul Bracq, skiltet dette modellen historisk ved å være en av de første produksjonsbilene som introduserte deformasjonszoner programmert for å absorbere støt, et banebrytende sikkerhetsfremstøt utviklet av Béla Barényi. Denne bilen i særdeleshet har det særtrekk at den har hatt én eier i hele sitt liv og kjører 21 000 kilometer på odometeret. Nylig har den blitt restaurert og satt i gang, med fullført maling og helt nytt interiør som tar hensyn til materialene og den opprinnelige konfigurasjonen. Bilen har en eksepsjonell historikk dokumentert av den opprinnelige eieren i en håndskrevet notatbok der han noterte reiser, påfylling av drivstoff og vedlikehold, som leveres sammen med et kart over kjørselsrutene.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo fue pintado completamente hace dos meses, por lo que no presenta defectos, rayones ni arañazos típicos del uso. El trabajo se realizó en un taller no especializado en clásicos, por lo que la pintura está correcta aunque sus acabados no resultan deslumbrantes. Los elementos cromados son los originales del coche; algunos lucen un poco más opacos mientras que otros conservan un buen brillo. Los bajos fueron subsanados de todos sus óxidos durante el proceso de pintado y se encuentran en muy buen estado. Todas las gomas de las puertas, del parabrisas y de la luna trasera se han instalado nuevas.
MECÁNICA:
Se acaba de realizar una puesta a punto y revisión en profundidad tanto al motor como a la caja de cambios. Todo el conjunto mecánico funciona correctamente y la transmisión cambia de manera suave.
INTERIOR:
El habitáculo está en buen estado y la tapicería es completamente nueva. Las maderas del salpicadero situadas debajo del parabrisas fueron barnizadas recientemente, mientras que las maderas centrales del salpicadero se conservan originales y presentan cierta falta de brillo.
DOCUMENTACIÓN:
Se incluye la libreta manuscrita original del propietario con el registro histórico de viajes y mantenimiento. Asimismo, se adjuntan las facturas de los repuestos cambiados y de los trabajos mecánicos y de restauración realizados.
RECOGIDA:
El coche se encuentra ubicado en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, se dispone de un plazo de 20 días de almacenamiento gratuito.
GENERELL:
Mercedes-Benz 220S (W111), kjærlig kjent som "Fintail" eller "Heckflosse", er en av de mest ikoniske og banebrytende sedanene i 1960-tallets tyske ingeniørkunst. Designet av Paul Bracq, skiltet dette modellen historisk ved å være en av de første produksjonsbilene som introduserte deformasjonszoner programmert for å absorbere støt, et banebrytende sikkerhetsfremstøt utviklet av Béla Barényi. Denne bilen i særdeleshet har det særtrekk at den har hatt én eier i hele sitt liv og kjører 21 000 kilometer på odometeret. Nylig har den blitt restaurert og satt i gang, med fullført maling og helt nytt interiør som tar hensyn til materialene og den opprinnelige konfigurasjonen. Bilen har en eksepsjonell historikk dokumentert av den opprinnelige eieren i en håndskrevet notatbok der han noterte reiser, påfylling av drivstoff og vedlikehold, som leveres sammen med et kart over kjørselsrutene.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo fue pintado completamente hace dos meses, por lo que no presenta defectos, rayones ni arañazos típicos del uso. El trabajo se realizó en un taller no especializado en clásicos, por lo que la pintura está correcta aunque sus acabados no resultan deslumbrantes. Los elementos cromados son los originales del coche; algunos lucen un poco más opacos mientras que otros conservan un buen brillo. Los bajos fueron subsanados de todos sus óxidos durante el proceso de pintado y se encuentran en muy buen estado. Todas las gomas de las puertas, del parabrisas y de la luna trasera se han instalado nuevas.
MECÁNICA:
Se acaba de realizar una puesta a punto y revisión en profundidad tanto al motor como a la caja de cambios. Todo el conjunto mecánico funciona correctamente y la transmisión cambia de manera suave.
INTERIOR:
El habitáculo está en buen estado y la tapicería es completamente nueva. Las maderas del salpicadero situadas debajo del parabrisas fueron barnizadas recientemente, mientras que las maderas centrales del salpicadero se conservan originales y presentan cierta falta de brillo.
DOCUMENTACIÓN:
Se incluye la libreta manuscrita original del propietario con el registro histórico de viajes y mantenimiento. Asimismo, se adjuntan las facturas de los repuestos cambiados y de los trabajos mecánicos y de restauración realizados.
RECOGIDA:
El coche se encuentra ubicado en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, se dispone de un plazo de 20 días de almacenamiento gratuito.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
220S - ONE OWNER
År
1965
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
21000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
108
Slagvolum
2195
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
